Zoomlion profunda Duplo grossista 3 Ton Carro Diesel Braçadeira do tambor os garfos da empilhadeira Japão
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Zoomlion profunda Duplo grossista 3 ton carro diesel BraçAdeira do tambor os garfos da empilhadeira JapãO
descriçãO do Produto
PoluiçãO atmosféRica inferior
Sistema hidráUlico de alta eficiêNcia diminui o consumo de combustíVel;
Este carro elevador estáEquipado com motor de alto desempenho para atender a UE CE e novos regulamentos da EPA dos EUA.
Ergonomia melhorada
Alavanca de controle localizado àDireita efetivamente reduz o cansaçO do condutor;
Verifique o operador obtenha maior e melhor visibilidade atravéS da criatividade e design ideal para a caixa, os cilindros de ferro, corrente do mastro de elevaçãO;
O espaçO para as pernas do operador éDuas vezes a outras séRies com construçãO otimizada;
Comportamento convenientemente com a direçãO eletro-hidráUlica alterando o tipo de automóVel e alavanca do joystick duplo interruptor combinado;
Volante de diâMetro pequeno condutor reduz a fadiga do ombro esquerdo e facilita a conduçãO confortáVel;
Assento com suspensãO pneumáTica com corrimãO e cinto de segurançA garantem o conforto e segurançA do operador;
O sistema de travagem dinâMica diminui a forçA de travagem brusca.
Confiabilidade melhorada
Sistema de controle do monitor automáTico poderia garantir o monitor funciona de forma estáVel e segura;
A forma especial de alta resistêNcia para o resguardo superior éProjetado para garantir a segurançA;
Aplicar o freio de estacionamento Dispositivo de proteçãO de segurançA do sistema, evitar o perigo oculto provocado pelo funcionamento defeituoso;
Chicote de fios de segurançA, confiabilidade e boa capacidade de manutençãO;
Mais segurançA com o sistema OPSS;
Dispositivo de amortecimento inferior no interior do sistema de elevaçãO do mastro reduz o choque e vibraçãO, melhorar a segurançA e a fiabilidade do veíCulo.
Aplicativos:Como as estruturas de elevaçãO ou transporte, séRie G 1-1.8T / Gasolina Diesel / GPL ContrabalançAdo empilhadeiras sãO amplamente utilizadas para operaçõEs de carga e descarga e transportar as mercadorias embaladas em fáBricas, armazéNs, estaçõEs, cais, portas e assim por diante. Com outros acessóRios de empilhadores de garfos, eles podem ser utilizados para a manipulaçãO das mercadorias a granel e mercadorias nãO embaladas.
ParâMetros
| EspecificaçõEs | Unidade | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| CaracteríSticas | Power | – | Motores diesel | Motores diesel | Motores diesel | |
| Capacidade nominal | Kg | 3000 | 3500 | 3800 | ||
| Centro Da Carga | J(mm) | 500 | 500 | 500 | ||
| A altura de elevaçãO | H1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Altura de elevaçãO livre | H3(mm) | 145 | 145 | 90 | ||
| Garfos L ×W ×H | L5×W×T(mm) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×150×50 | ||
| Incline Para frente/para TráS | ° | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| Min.Um Raio de viragem | R1(mm) | 2600 | 2600 | 2650 | ||
| Min. DistâNcia ao solo(mastro) | M(mm) | 120 | 120 | 135 | ||
| Altura do resguardo superior | H4(mm) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
| Altura Do Assento Para o Resguardo superior | L3(mm) | 480 | 480 | 501 | ||
| Consola dianteira | L4(mm) | 545 | 545 | 595 | ||
| Perf | Max. Velocidade de deslocaçãO(carregado) | Km/h | 20 | 20 | 20 | |
| Max.A Velocidade de elevaçãO (com/sem carga) | Mm/s | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
| Barra de traçãO /inclinaçõEs | KN/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||
| DimensõEs | Comprimento total (sem Forquilha) | L1(mm) | 3895 | 3895 | 3966 | |
| Largura total | W1(mm) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
| Altura do mastro descido | H2(mm) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
| Altura da extensãO do mastro | Mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
| Chassis | Tiro | Parte dianteira | – | 28 ×9-15-12PR | 28 ×9-15-12PR | 250-15-16PR |
| Parte traseira | – | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | ||
| DistâNcia entre eixos | L2(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| Largura da Bitola | Eixo Dianteiro/Traseiro | S/P(mm) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| Tara do VeíCulo | Nenhuma carga | Kg | 4250 | 4450 | 4800 | |
| Trem de ForçA | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| O motor | Modelo | – | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
| PotêNcia nominal | Kw/r.P.M | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | ||
| O torque nominal | N·M/r.P.M | 157/1980 | 157/1980 | 174/1980 | ||
| Quantidade de Cilindros | – | 4 | 4 | 4 | ||
| Bore×INJ | Mm | 90×105 | 90×105 | 95×105 | ||
| DeslocaçãO | L | 2.67 | 2.67 | 2,98 | ||
| Tanque de CombustíVel | L | 70 | 70 | 70 | ||
| A transmissãO | – | 1/1 da TransmissãO automáTica | ||||
| PressãO de trabalho | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||
Fotos
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