China Fabricante Lonking 15 Ton escavadora de rastos LG6150 com um martelo demolidor hidráulico para a venda de 10% de desconto
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Informação Básica.
Descrição de Produto
escavadora de rastos Lonking 15 ton LG6150 com um martelo demolidor hidráulico para venda
Recursos:
TDCI Cummins Motor de 4 cilindros
Três fases do sistema de filtragem de ar e combustível
Inter-ar de refrigeração com radiador paralela
Bomba de duplo circuito duplo sistema hidráulico de controlo de potência constante
True color multiusos monitor com tela grande
Nenhuma moldura óculos da cabine para ampliar o campo visual
Um saudável e de alto desempenho/C permite que o ar circule
Assento com suspensão confortável com amortecedor hidráulico
Seguro e confortável cabine com 2.7m³ espaço interior
manutenção gratuita via com pinos lubrificados
Lança de serviço pesado e o braço com o produto de alta resistência e baixa liga os aços estruturais
Caçamba de serviço pesado com alta resistência e aços resistentes ao desgaste
Parâmetros:
| Especificações | LG6150 | LG6150E | |
| O motor | Modelo | 4BTAA3.9-C (fase II) | QSB4.5 (Estágio IIIA) |
| Potência nominal | 86 kW (117 hp) /2200 rpm | 90 kW (122hp) /2200 rpm | |
| Binário máx. | 424 N.m/1600 rpm | 489 N.m/1500 rpm | |
| Bore × INJ | 102 mm×120 mm | 107 mm×124 mm | |
| Deslocação | 3,9 L | 4,5 L | |
| Comentário | Manter a potência nominal em 2300m de altitude. | ||
| Peso de Operação | Resumo | Peso operacional:14000kg | |
| O peso de operação inclui o peso de 4600 mm lança padrão, 2500 mm braço padrão,0.56m3 caçamba padrão,500 mm sapatas , óleo lubrificante, líquido de refrigeração, O tanque de óleo diesel e as unidades de configuração padrão de repouso.. |
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| Pressão de Avanço | 45 kPa | ||
| Capacidade de fluido | Tanque de Combustível | 270 L | |
| Sistema de refrigeração | 23 L | ||
| Óleo do Motor | 14 L | ||
| A unidade de acionamento do giro | 1,8 L | ||
| Engrenagem de viagem | 2×2,5 L | ||
| Tanque de óleo hidráulico | 159 L | ||
| Mecanismo de giro | Resumo | O êmbolo de alto torque do motor e redutor planetário de 2 estágios . Motor de carga dentro do freio é aplicado por mola e liberado pelo grupo hidráulico. A activação automática está disponível quando a alavanca de controle de giro está na posição neutra. |
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| A velocidade de giro | 11,9 rpm | ||
| Viajar de carro | Resumo | O sistema integrado de 2 velocidade do motor hidráulico do êmbolo e unidade do redutor do motor e Tubulação hidráulica são organizados dentro da estrutura da esteira para prevenir os danos causados Pela estrada resistente . O interior do motor é fornecido com o travão de serviço A válvula de amortecimento e para garantir o bom funcionamento e a paragem e a travagem confiável. |
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| Velocidade Taveling | 3.34 -5,5 km/h | ||
| Em inclinações | 35°(70%) | ||
| A máxima tracção | 113 kN | ||
| Mecanismo de viagem | Largura da sapata de esteira padrão | 500 mm | |
| N° da sapata | 43 (cada lado) | ||
| Número de cilindros do transportador | 2 (cada lado) | ||
| N° de roletes da esteira | 7 (cada lado) | ||
| sistema hidráulico | Bomba Principal | Bomba de êmbolo variável axial Duplex | |
| Bomba do piloto | Bomba de engrenagem (integrado na bomba principal) | ||
| Sistema de fluxo máx. | 2×120 L/min | ||
| Pressão máx. de equipamentos | 34.3 MPa | ||
| Pressão piloto máx. | 3,9 MPa | ||
| Equipamento operacional | Cada acção da máquina está sob o controle piloto. A alavanca direita controla o movimento De lança e caçamba enquanto a alavanca esquerda controla o movimento do braço e giro da estrutura superior. A válvula piloto de pé é fornecido com a alavanca do joystick para controlar a máquina de viajar ou Passando pela febre ou alavanca. Adopção pela mudança de marcha que viaja o controle do interruptor do solenóide. |
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| Sistema elétrico | A tensão do sistema:24 V | ||
| Bateria:12 V,120 UM×2 | |||
| Comprimento da lança (mm) | 4600 |
| O comprimento do braço (mm) | 2500 |
| Um comprimento de transporte(mm) | 7930 |
| B da altura de transporte total(mm) | 3070 |
| Canhões c distância (mm) | 2880 |
| D raio giratória traseira(mm) | 2250 |
| E CONTRAPESO ao solo (mm) | 924 |
| F bitola (mm) | 1990 |
| G largura de transporte total(mm) | 2590 |
| Largura da Estrutura Superior h(mm) | 2500 |
| I largura da sapata de esteira padrão(mm) | 500 |
| J Min. distância ao solo(mm) | 422 |
| Altura da Cabine(mm) | 2868 |
| Comprimento da lança (mm) | 4600 |
| O comprimento do braço (mm) | 2500 |
| AMax. cavar o radius(mm): | 8336 |
| B Max. profundidade de escavação (mm): | 5542 |
| C Max. altura de escavação (mm): | 8343 |
| D Max. Altura (mm): | 6160 |
| O e Max. raio de escavação no solo (mm): | 8214 |
| Força de divisão da caçamba máx.-ISO (kN): | 132,4 |
| Braço de máxima força de breakout-ISO (kN): | 85.6 |
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