Alimentação de fábrica da niveladora de motores pesados de 210 HP
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- descrição do Produto
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- parâmetros do produto
- Embalagem e envio
- Perfil da empresa
- Serviço pós-venda
- PERGUNTAS FREQUENTES
Informação Básica.
Descrição de Produto
Alimentação de fábrica: Motoniveladora pesada de 210 HP
1. O cilindro do extrator de pino hidráulico pode concluir as operações da estrutura de giro por apenas um operador para eliminar todos os riscos potenciais de segurança e facilitar as operações do usuário.
2. Os chicotes elétricos adotam tubos ondulados e desconcentradores sem costura para ramificação, com alta classe de proteção.
3. A bateria sem manutenção instalada na parte traseira da máquina possui alta capacidade de energia.
4. As peças centrais elétricas e hidráulicas adotam produtos importados, com qualidade estável e confiável e confiabilidade extremamente alta.
1. Apresenta a maior força de tracção entre as motoniveladoras domésticas do tipo like e a mais elevada eficiência de funcionamento entre os produtos domésticos do tipo like.
2. O dispositivo externo de trabalho de engrenagens da tecnologia proprietária apresenta um binário de transmissão elevado e uma forte resistência contra o impacto da força externa.
3. A lâmina de maior alcance de ajuste angular (44 ° – 91 °) melhora a capacidade de controle do material e promove notavelmente a eficiência operacional da motoniveladora, especialmente durante o manuseio de material seco e argila.
4. Com capacidade de raspagem a plena carga na 2a velocidade de marcha em frente, a motoniveladora pode promover notavelmente a eficiência da produção em comparação com produtos domésticos do tipo similar.
5. Com elevada resistência contra o impacto da força externa, a estrutura oscilante do tipo elo é aplicável às condições de trabalho com elevado volume de funcionamento e ambiente de funcionamento grave.
| Modelo | SG21A-3 | |
| Básico | Peso em operação | 17000 kg |
| parâmetro | Tração máx | 96 / 122 kN |
| Distância mínima ao solo | 430 mm | |
| Capacidade de inclinação | 20 ° | |
| Mín. Raio de viragem | 8200 mm | |
| Ângulo de viragem das rodas dianteiras | ± 45 ° | |
| Ângulo de direcção do chassis | ± 25 ° | |
| O ângulo de inclinação do eixo dianteiro | ± 17 ° | |
| O ângulo de oscilação do eixo dianteiro | ± 15 ° | |
| Ângulo de oscilação do eixo traseiro | ± 15 ° | |
| Pressão de travagem | 10 MPa | |
| Pressão de trabalho | 16 MPa | |
| Carga do eixo dianteiro | 5000 kg | |
| Carga do eixo traseiro | 12000 kg | |
| Motor | Digite | Seis cilindros em linha , com turbocompressor, |
| motor diesel arrefecido a | ||
| Potência nominal | 160 kW/2200 rpm | |
| Binário máximo | 980N.m/1500 rpm | |
| Cilindrada | 8.3L | |
| Combustível mínimo | 202g/kW.h | |
| consumo | ||
| Velocidade de deslocação | Para a frente 1-6 | 0 – 5.4 km/h 0 – 9.3 km/h 0 – 12,2 km/h. |
| 0 – 20,7 km/h 0 – 25,6 km/h 0 – 39,7 km/h. | ||
| Marcha-atrás 1-3 | ||
| Lâmina | Largura da lâmina | 3660/3965/ |
| 4270 mm | ||
| Altura da lâmina | 635 mm | |
| Ângulo de viragem | 360 ° | |
| Ângulo de oscilação | ± 90 ° | |
| Ângulo de corte da lâmina | 44 – 91 ° | |
| intervalo de justment | ||
| Profundidade máxima de corte | 500 mm | |
| Altura máxima de elevação | 440 mm | |
| Força de corte da unidade | 26.23/24.21/ | |
| 22,48 kN/m | ||
| Lateral máxima | 1900 mm |
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