200t Expressway Inicializador do feixe da máquina para a construção de pontes

Viga da ponte máquina de montagem mescla uma adaptação de uma vasta gama de trabalho, excelente desempenho e convenientes para a operação, a estrutura de segurança em um único conjunto. Tem a estrutura de aço do tipo rampa produtos prefabricados de içagem do feixe de equipamento de rack. Este produto pode ser usado não só na construção simples, mas também para satisfazer a construção da auto-estrada de montanha inclinação, pequeno raio ponte curvo, ponte de distorção de túnel e requisitos da ponte.
 
A viga da ponte de erecção máquina consiste da viga principal, Crane, pernas dianteiras, pernas traseira, parte dianteira do cilindro de perna, perna traseira do cilindro e a ligação transversal de frente, médio, as pernas traseiras. A peça de controle é composto de sistema hidráulico e elétrico do sistema de controle. A viga da ponte de erecção máquina é caracterizada por razoável estrutura compacta e fácil instalação, o principal padrão viga está ligado através de conexão do pino. A viga dupla estrutura é conectado entre a estrutura de duas vigas pelo tubo soldado.

A viga da ponte máquina de montagem não só pode satisfazer a norma configurado, mas também pode atender a cruz da ereção da curva, variável span de erecção, span feixe contínuo, feixe composto de aço contínuo...Além de ponte de erecção, simplesmente apoiada viga edificação e o ponto de elevação, é caracterizada por uma boa estabilidade e de alta eficiência, segurança e confiabilidade de intervalo variável de ajuste de conveniência e operação conveniente e...

Os parâmetros técnicos da viga Launcher rolante:
 

Recursos de segurança
A segurança é a questão mais importante para as gruas. Para garantir a segurança, os seguintes dispositivos de segurança estão equipados no BL grua.
Crane deslocando o interruptor de limite.  
Dispositivo de proteção contra sobrecarga.  
  A altura de elevação limitar o dispositivo.  
  Tensão inferior a função de protecção.
  A sequência de fase da função de protecção.  
  Paragem de emergência.  
  Capa de chuva para fora o guindaste, unidades de condução, compartimento eléctrico.  
  Indicador Warining: Piscar noites e sons de aviso.  
  Sem fios de infravermelhos detector para o anti-colusão.
 

Perguntas mais frequentes sobre

1. Qual é  A  Informação  Deve    Fornecer  Ao  Inquérito sobre a  Ponte do lançamento de feixe do tubo launcher crane?
A. Temos o desenho da ponte, o máximo de inclinação longitudinal e o máximo de inclinação transversal.
B. A viga/desenho do feixe.

2. Quantas pessoas e equipamentos para montar o lançamento de gantry em estaleiro precisamos?
Pessoal: 8 a 10 equipamento de trabalhadores
Veículo rolante > 50 t: 2 conjuntos
Φ19, 5 cabos de aço 8 m: 4 cordas
Travessas: Várias
máquina de soldar eléctrico: 1 Set
Oxigênio: Acetileno 1 conjunto
Martelo(12 libra e 8 libra): 1 conjunto para cada
Chave e lâmina: Várias  
Gradienter: 1 Set

3. O que são a norma de inspeção para teste de carga da ponte do lançamento de feixe do tubo launcher crane?
A carga dinâmica teste: 1, 1 vezes a  Carga nominal.
Carga estática teste: 1, 25 vezes a carga nominal.

4. Como fazer a ponte da auto-estrada vigas de concreto?
Ponte da auto-estrada vigas de concreto poderia ser feita por 4 métodos:
A. Pleno às oficinas de calibragem.
B. Viga do segmento de pré-fabrico.
C. Plena span expressos em lugar viga.
D. Fundido do segmento in situ.

5. Como sobre a manutenção da  Ponte do tubo de lançamento de cruzamento launcher crane?
A. Lubrificação: Desempenho de trabalho e vida de serviço de todos os mecanismos do guindaste dependem de lubrificar a uma grande extensão.
B. Cabo de aço: Fratura do fio tem de ser especialmente notados. Um novo cabo de aço tem que ser trocado imediatamente com o estado dos fios rompidos, fios rompidos e perda de desgaste para o abate de padrão.
C. O Espalhador: O espalhador tem de ser verificado regularmente.
D. Bloco da polia: Principalmente verificar Rope Race vestindo o estado, verifique se o flange da roda está rachado e se a polia pode ficar presa no eixo ou não.
E. Rodas: Verificar regularmente o flange da roda e bitola, uma nova roda deve ser imediatamente substituído como parte de crack ou desgastadas no flange da roda atinge 10% da espessura da roda; Re-polir tem de ser feito com diâmetros entre duas rodas sobre difere da bitola mais de D/600, ou existem cicatriz graves sobre o piso.
F. Contactor: Verificação uma vez por turno; O travão deve estar em movimento precisos e os pinos não deixe de ser preso. As sapatas de freio devem aplicar as rodas do freio corretamente; As sapatas de freio interval será igual para abri-las.