Mini-empilhadeira a diesel Heli Cpcd30 de 3 toneladas com 3 m a 6,5 m. Altura de elevação
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Estes carros elevadores da nova séRie fabricados com o mais recente design téCnico proporcionam-lhe um excelente desempenho de funcionamento.OS carros elevadores HELI apresentam um elevado desempenho padrãO, uma experiêNcia de conduçãO confortáVel e a utilizaçãO simples e segura torna o seu trabalho mais práTico.
EcolóGico
– as emissõEs estãO em conformidade com o novo regulamento da CE e da EPA.
– sistema hidráUlico de alta eficiêNcia para reduzir o consumo de combustíVel.
– utilizaçãO de material ecolóGico.
– dispositivo de amortecimento no mastro para reduzir o impacto e a vibraçãO.
– o dispositivo de isolamento acúStico e de absorçãO sãO utilizados para reduzir o ruíDo.
Design ergonóMico
– utilizaçãO do sistema de travagem assistida para reduzir a forçA do apoio para os péS.
– alavanca de controlo localizada do lado direito para reduzir eficazmente o cansaçO do braçO do condutor.
– alavanca dupla combinada do interruptor como um carro para facilitar a operaçãO.
– mastro largo com boa visibilidade.
– amplo espaçO para embarque e conduçãO, aumentando o espaçO nas pernas.
– controlo automáTico do monitor do motor, quando a pressãO do óLeo do motor éDemasiado baixa ou a temperatura da áGua éDemasiado elevada, o motor desliga-se automaticamente.
Desempenho de segurançA
– a cabine Enclose éFeita de montagem de placa de açO, alta resistêNcia superior éProjetada para garantir a segurançA.
– travãO de estacionamento com dispositivo de protecçãO de segurançA, quando o travãO de estacionamento estáA funcionar, o carro elevador nãO se deslocaráMesmo que a alavanca de direcçãO esteja rodada.
– o dispositivo de segurançA no sistema hidráUlico do mastro evita que o material caia em caso de quebra da mangueira.
– a mangueira de alta pressãO foi projetada longe do motorista.
– cablagem de segurançA, utilizando uma ficha impermeáVel.
ESPECIFICAÇÃO | |||
Modelo | CPCD30 | ||
Tipo de alimentaçãO | Diesel | ||
Capacidade nominal | kg | 3000 | |
Centro de carga | mm | 500 | |
Altura de elevaçãO | mm | 4500 | |
Altura de elevaçãO livre | mm | 145 | |
Tamanho dos garfos | mm | 1220 ×125 ×45 | |
ÂNgulo de inclinaçãO do mastro | graus | 6/12 | |
Ressalto dianteiro | mm | 482 | |
No geral |
Comprimento atéàFace do carro elevador | mm | 2695 |
Largura total | mm | 1225 | |
Altura baixa do mastro | mm | 2070 | |
Altura do mastro subido | mm | 4250 | |
Altura do resguardo superior | mm | 2090 | |
Raio de viragem | mm | 2420 | |
Largura míN.Do corredor em âNgulo recto | mm | 2885 | |
Velocidades |
Velocidades de conduçãO | km/h | 18/19.5 |
Velocidades de elevaçãO | mm/s | 470/520 | |
Velocidades de descida | mm/s | ≤600 | |
Max.Grade capacidade | % | 15 | |
Peso total | kg | 4350 | |
Pneus | Rot | 28 * 9 – 12PR | |
Traseira | 6.5-10-10PR | ||
Wheeslbase | mm | 1700 | |
Piso | Dianteira | mm | 1000 |
Traseira | mm | 970 | |
Segure sob o mastro | mm | 110 | |
Motor |
Modelo | Xinchang 490BPG | |
PotêNcia nominal | kw/rpm | 37/2650 | |
BináRio nominal | N.M/rpm | 148/2000 | |
N.O do cilindro | 4 | ||
Cilindrada | L | 2.54 | |
Capacidade do depóSito de combustíVel | L | 52 |
OpçõEs:
DeslocaçãO lateral
Buit-in Forkposicionador e deslocaçãO lateral
Grampos de papel/grampos de tijolo
Pneus de almofada
Pneus dianteiros duplos
VáLvulas hidráUlicas adicionais
Mastro triplo de elevaçãO totalmente livre
Alturas de elevaçãO até6000 mm
DepóSitos de GPL adicionais
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