Carro elevador eléctrico Cpd15-AC3 1.5Ton Forlift com peças

Carro elevador eléctrico Cpd15-AC3 1.5Ton Forlift com peças image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Hangzhou Oriemac carro elevador eléctrico CPD15-AC3 Battey empilhadeiras
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Pacto de estabilidade
O arranjo paralelo avançado internacionalmente é adoptada para o motor de tracção, e a máquina é caracterizada pelo naufrágio tipo projetado o layout da bateria, resultando no centro de gravidade mais baixo e maior estabilidade de toda a máquina.
O sistema de direção flexíveis, com diâmetro de viragem menor, permite a reviravolta na passagem confinado.
COMFORT
A base ajustável, volante de pequeno diâmetro com inclinação projetada com base na ergonomia oferece boa mão sensação, e o banco também pode ser ajustado para a frente e para trás, que pode fornecer a melhor posição de condução para o operador.
Fácil de ver o mostrador está localizado a sobrecarga, aumentar a visibilidade e a operabilidade, assim com maior segurança de condução.
Recursos com baixo ruído, a poupança de energia e das emissões de gases de escape, todos os desempenhos deste veículo satisfazer a exigência de responsabilidade ecológica.
Segurança e confiabilidade
Controladores de marcas famosas, conectores, ficha da bateria, interruptor de emergência e painel de bordo são aplicados de modo a assegurar a confiabilidade do desempenho e fácil operação.
As principais peças tais como chassis, trem de acionamento, eixo da direcção, mastro e são todos projetados com alta resistência para satisfazer as condições de trabalho de alta resistência.
Interruptor de emergência está na especificação padrão que atende a regulamentação da segurança do Euro.
Além disso, não há proteção de sobrecarga ao sistema eletrônico e sistema hidráulico.
Modelo |
CPD15-AC3 |
||
A dimensão global |
Mm |
3018*1120*2130 |
|
Distância entre eixos |
Mm |
1380 |
|
Tamanho dos garfos |
Mm |
920×100×35 |
|
Tipo de energia |
|
Bateria |
|
Capacidade nominal |
Kg |
1500 |
|
Centro de Carga |
Mm |
500 |
|
Max. A altura de elevação |
Mm |
3000 |
|
Altura de elevação livre |
Mm |
145 |
|
Velocidade de elevação |
Mm/s |
290/440 |
|
Largura dos garfos(fora) |
Mm |
200-950 |
|
Max. Velocidade inferior |
Mm/s |
≥300 |
|
Max. A velocidade de deslocação |
Km/h |
14/14 |
|
Min. Um raio de viragem |
Mm |
1900 |
|
Max. Em inclinações |
% |
16 |
|
Min. Sob a posteriori |
Mm |
110 |
|
Ângulo de inclinação(Frente/para trás) |
|
5/10 |
|
Tipo de controlador de condução |
|
MOS FET/AC |
|
Motor de accionamento |
Kw |
8.0(AC) |
|
Tipo de controlador de elevação |
|
MOS FET/AC |
|
Motor da Bomba |
Kw |
8.2(CC) |
|
Bateria |
A tensão |
V |
48 |
Capacidade |
Ah |
420 |
|
Tamanho da bateria (Cxlxa) |
Mm |
980x465x780 |
|
Peso da bateria |
Kg |
760 |
|
Tiro |
Parte dianteira |
|
6.00-9 |
Parte traseira |
|
5.00-8 |
|
Tipo de travão |
Travão de serviço |
|
Grupo hidráulico |
O freio de estacionamento |
|
Mecânica |
|
Peso total(com bateria) |
Kg |
2940 |
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