Lonking 3t LG30/eléctrica, gás de alta qualidade pequeno custo do carro elevador
Lonking 3t LG30/eléctrica, gás de alta qualidade pequeno custo do carro elevador image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Equipamento logíStico LG30B apresenta:
Bateria Counter-Balanced Carro
Equipado com motor de CA, potente e econóMica
Maior velocidade de deslocaçãO, estáVel e eficiente
| Modelo | LG30B | |
| Powertype | Bateria | |
| Ratedcapacity(Kg) | 3000 | |
| JLoadcenter(mm) | 500 | |
| H1STDMax.Liftingheight(mm) | 3000 | |
| H3Freeliftingheight(mm) | 165 | |
| L5*W*TForksize(mm) | 1070×125×45 | |
| Masttiltangle(deg) | 6/12 | |
| L3Frontoverhang(mm) | 478 | |
| R1Min.Turningradius(mm) | 2370 | |
| Min.Largura Para Paletes 1,000×1.200 Crossways (L ×W)(mm) | 4048 | |
| Min.Largura Para Paletes 800×1200 no sentido do Comprimento (L ×W)(mm) | 4280 | |
| Max.Travelingspeed(km/h) | 15 | |
| Max.Liftingspeed(mm/s)(carga/vazio) | 240/350 | |
| Max.Gradient(carga/descarga)(%) | 15/15 | |
| STD Peso morto(kg) | 4950 | |
| S/PTread(dianteira/traseira)(mm) | 1000/980 | |
| L2Axledistance(mm) | 1700 | |
| Min.Groundclearance, M1(mm) | 130 | |
| Tiro | Parte dianteira | 28 ×9-15-14PR |
| Parte traseira | 18×7-8-14PR | |
| O motor | Travel(AC)(kW) | 12 |
| Elevador(AC)(kW) | 12 | |
| Bateria(V/HA) | 80/500 | |
| Workingpressure (MPA) | 17.5 | |
| Controller | ZAPI | |
Contato: Shelly Hu
Heli 2ton carro elevador eléCtrico de venda com um Bom preçO
Principais caracteríSticas
Melhorar a visibilidade do condutor
A configuraçãO padrãO de visualizaçãO ampla mastro, estrutura compacta do mastro e o bloco da polia do tubo;
Resguardo superior com grande arco e a bandeja de grade com âNgulo mais optimizada ampliar vista superior do condutor.
Melhoria do conforto de operaçãO
Painel de acelerador alargada de 100% e 40% do pedal do freio alargada melhorar o conforto de utilizaçãO do péDo condutor;
Pega traseira com botãO da buzina garantir o funcionamento seguro e confortáVel durante a marcha-atráS;
Freio de mãO de Ratchet tem diferentes forçA de travagem em declive e o terra, reduzindo a fadiga do condutor.
Otimizado de manutençãO e segurançA
Placa lateral especiais e estrutura da tampa superior éDe fáCil montagem e desmontagem;
Eixo traseiro de montagem alta aumenta a estabilidade transversal por 2,1% ;
Quando a direçãO de desaceleraçãO automáTica opcional garante a segurançA de funcionamento.
Alta eficiêNcia e poupançA de energia
A utilizaçãO do veíCulo eléCtrico pneu dedicado com padrãO economiza mais de 10% da energia durante a viagem;
As lâMpadas LED nãO poupe 80%da energia;
A correspondêNcia de profissionais de design dos componentes prolonga o tempo de funcionamento da bateria de aproximadamente 10%.
| Modelo | CPD20 | CPD25 | |
|---|---|---|---|
| ConfiguraçãO n° | HA1,HA2,HA3, HB2, HB3, HB7, HB8 | ||
| Capacidade de carga | Kg | 2000 | 2500 |
| Centro de Carga | Mm | 500 | 500 |
| Altura de elevaçãO do mastro padrãO | Mm | 3000 | 3000 |
| Comprimento total(sem garfos) | Mm | 2400 | 2400 |
| Largura total | Mm | 1170 | 1170 |
| Max.Em inclinaçõEs com a carga | % | 16 | 15 |
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