Zoomlion fb20h 2t Motor AC eléctrico carro elevador
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Cofre &Green
•Medidas de protecçãO sãO fornecidos para o freio de estacionamento.
•O acolchoado cilindros sãO adoptadas para dispositivos de trabalho e as linhas sãO reorganizados para aumentar o campo de visãO e a melhorar
A operaçãO de segurançA.
•O porta-garfos feitas de açO de tipo J canais com roletes composto éUtilizado nos veíCulos de 2-3.5t para estabilizar o arranque
E para fornecer resistêNcia elevada.
•O centro de gravidade éMuito otimizado para fornecer a capacidade de suporte favoráVel e estabilidade.
•Estanqueidade cóNica éAdoptada para os tubos de borracha e as articulaçõEs nas linhas hidráUlicas, que goza de boa vedaçãO e
Nenhum vazamento de óLeo por muito tempo.
•Guia de rolete lateral principal independente estrutura éAdoptada para o mastro para melhorar sua confiabilidade e estabilidade significativamente
Durante a elevaçãO do mastro.
| EspecificaçõEs | Unidade | FB20H-B1 | FB20H-J1 | FB25H-B1 | FB25H-J1 | FB25H-J1 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CaracteríSticas | Power | Bateria | Bateria | Bateria | Bateria | Bateria de líTio | ||
| Capacidade | Kg | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
| Centro Da Carga | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| A altura de elevaçãO | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Altura de elevaçãO livre | Mm | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | ||
| Garfos L ×W ×H | Mm | 920×122×40 | 920×122×40 | 1070×122×40 | 1070×122×40 | 1070×122×40 | ||
| ÂNgulo de inclinaçãO do mastro de elevaçãO para a Frente/para TráS | . | 6/8 | 6/8 | 6/8 | 6/8 | 6/8 | ||
| Min.Um Raio de viragem | Mm | 2000 | 2000 | 2020 | 2020 | 2020 | ||
| Min Largura de empilhamento de âNgulo direito | Mm | 3754 | 3754 | 3924 | 3924 | 3924 | ||
| Min. DistâNcia ao solo (mastro) | Mm | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | ||
| Altura do resguardo superior | Mm | 2196 | 2196 | 2196 | 2196 | 2196 | ||
| Consola dianteira | Mm | 434 | 434 | 434 | 434 | 434 | ||
| Traseira Em consola | Mm | 290 | 290 | 312 | 312 | 312 | ||
| Perf | Max. Velocidade de deslocaçãO(carregado) | Km/h | 14.5 | 14.5 | 14.5 | 14.5 | 14.5 | |
| Max.A Velocidade de elevaçãO(carregado/descarregada) | Mm/s | 280/490 | 350/510 | 260/490 | 330/510 | 330/510 | ||
| Em inclinaçõEs | % | 20 | 20 | 18 | 18 | 18 | ||
| DimensõEs | Comprimento total (sem Forquilha) | Mm | 3195 | 3195 | 3367 | 3367 | 3367 | |
| Largura total | Mm | 1186 | 1186 | 1186 | 1186 | 1186 | ||
| Altura do mastro descido | Mm | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 | ||
| Altura da extensãO do mastro | Mm | 4040 | 4040 | 4040 | 4040 | 4040 | ||
| Chassis | Tiro | Parte dianteira | 23×9-10-16PR | 23×9-10-16PR | 23×9-10-16PR | 23×9-10-16PR | 23×9-10-16PR | |
| Parte traseira | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | |||
| DistâNcia entre eixos | Mm | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | ||
| Largura da Bitola | Eixo Dianteiro/Traseiro | Mm | 961/950 | 961/950 | 961/950 | 961/950 | 961/950 | |
| Tara do VeíCulo | Nenhuma carga | Kg | 4060 | 4160 | 4250 | 4350 | 4350 | |
| Trem de ForçA | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/Ah | 600 | 700 | 600 | 48/700 | 630 |
| Modelo da bateria | 5PzS600H | 5PzS700H | 5PzS600H | 5PzS700H | D-630 | |||
| O motor | Viajando | KW | YQD11.5-4-6190 | YQD11.5-4-6190 | YQD11.5-4-6190 | YQD11.5-4-6190 | XYQ-11-6H | |
| Bispo Auxiliar | KW | XQD-10-3S | YDB15-4HL | XQD-10-3S | YDB15-4HL | XYQD-14-1H | ||
| PotêNcia nominal | Viajando | Kw | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11 | |
| Bispo Auxiliar | Kw | 10 | 15 | 10 | 15 | 14 | ||
| PressãO de trabalho | Mpa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||
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