Novo bulldozer em bom estado Dh10-C2 com motor importado

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Informação Básica.
Descrição de Produto
Parâmetros de desempenho
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Peso em operação (kg)
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9680 kg/21341 lb (com estrutura de tracção)
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Pressão sobre o solo (kPa)
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44.4
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Motor
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Modelo do motor
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QSF3.8
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Potência nominal/velocidade nominal (kW/rpm)
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86/2200
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Dimensões gerais
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Dimensões gerais da máquina (mm)
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4442 * 2860 * 2885
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Desempenho de condução
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Velocidade de marcha em frente (km/h)
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0 ~ 9 km/h
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Velocidade de marcha-atrás (km/h)
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0 ~ 9 km/h
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Sistema do chassis
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Distância central da via (mm)
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1650
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Largura das sapatas de rastos (mm)
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460
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Comprimento do solo (mm)
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2320
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Capacidade do depósito
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Depósito de combustível (L)
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197
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Dispositivo de trabalho
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Tipo de lâmina
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PAT
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Profundidade de escavação (mm)
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450
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Tipo de escarificador
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Escarificador de três dentes
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Profundidade de escarificação (mm)
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340
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O bulldozer de esteiras Shanttui adota tecnologias avançadas, incluindo acionamento hidráulico, controle hidráulico, monitoração eletrônica e lâmina de alta capacidade, e está equipado com ROPS, cabine hexahedron com campo visual bom, sistema de ar condicionado, e sistema de controle ergonômico, com estrutura razoável, desempenhos avançados e operações simples.
A NT855-C280S10 de alta potência com turbocompressor de alta eficiência está equipada para expandir a zona de trabalho de alta eficiência do motor e obter um menor consumo de combustível.
O conversor de binário hidráulico maduro e estável, a transmissão Powershift de elevada fiabilidade e a transmissão final de engrenagem recta de dois estágios apresentam uma elevada eficiência de transmissão de potência e uma elevada durabilidade.
O motor pode funcionar normalmente e de forma fiável em todas as condições de carga e em todos os ambientes quentes exigidos pelo utilizador, sem sobreaquecimento.
A estrutura principal tipo caixa completa possui uma elevada capacidade de transporte contra a carga de impacto e o momento de dobragem, no qual a aplicação de materiais de alto desempenho e peças fundidas de alta resistência torna a estrutura principal mais forte e as soldaduras de alta qualidade garantem o ciclo de vida da estrutura principal.
O circuito hidráulico avançado de poupança de combustível apresenta um baixo consumo de energia e manutenções convenientes, com uma pressão de trabalho até 19,1 MPa.
O painel de instrumentos integralmente moldado por injecção apresenta uma bela modelação e permite realizar o diagnóstico automático e a monitorização de todo o processo para as anomalias no mercado interno.
O sistema de chassis possui uma tração e durabilidade potentes, bem como elevada adaptabilidade e estabilidade em várias condições de trabalho complicadas.
De acordo com os princípios ergonómicos, os controlos da caixa de velocidades, da direcção e do acelerador estão dispostos no lado esquerdo do condutor, com a adopção de um mecanismo de veio flexível. Os controlos do dispositivo de trabalho estão dispostos centralmente no lado direito do condutor, com a adopção do sistema de servo-comando, com controlos leves e flexíveis.
A lâmina normal de inclinação reta possui uma força de corte potente e durabilidade, com lâmina em U opcional à escolha do utilizador. O escarificador de haste única possui um ângulo de penetração ajustável e uma força de penetração potente, com o escarificador de três hastes opcional e a estrutura de tração à escolha do utilizador.
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