Marca superior Acntruck SG14 Pequeno Motor Grader com partes separadas
Marca superior Acntruck SG14 Pequeno Motor Grader com partes separadas image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Op Acntruck marca SG14 Pequeno Motor Grader com partes separadas
Descrição
Condução/Ambiente de Equitação
1,o alto grau de completa vedadas cabine de luxo com campo visual e a alta eficiência de absorção de choques seat maximizar o conforto de utilização.
2,a cabine e a estrutura principal estão ligados por amortecedor para garantir a segurança operacional e confiabilidade.
Adaptabilidade de trabalho
1,com 6 marchas de avanço e 3 marchas de ré, a controlada eletro-hidraulicamente transmissão power shift pode selecionar a marcha ideal com base na condição de estrada para obter a melhor correspondência entre a viajar e operação.
2,os três integrantes do segmento do eixo de acionamento é desenvolvido internamente com importados sem-spin caixa de diferencial de deslizamento limitado para garantir a estabilidade e previsibilidade.
3 , a caixa de equilíbrio é capaz de 15° giro angular no sentido vertical e o serviço pesado corrente de cilindro rígido garante uma melhor adaptabilidade do terreno da máquina. Ele pode satisfazer as operações normais em certas condições da estrada, com potência estável e forte força de acionamento.
Desempenho Operacional
1,possui a maior força de tracção e a maior eficiência operacional entre os produtos nacionais do mesmo tipo.
2,a lâmina da chave angular maior gama de ajuste (30°-68°) melhora a capacidade de controlo e notavelmente promove a eficiência operacional da motoniveladora, especialmente durante o manuseio de material seco e argila.
3,com plena carga a capacidade de raspagem em 2ª marcha de avanço, a motoniveladora notavelmente pode promover a eficiência da produção em comparação com os produtos nacionais do mesmo tipo.
4,com alta resistência contra uma força externa impacto, a parte integrante da estrutura de oscilação é aplicável para o wo rking condições com alto volume de operação e grave do ambiente operacional.
| Nome do produto | SG14 |
| Os parâmetros de desempenho | |
| Peso de Operação da máquina (kg) | 11600 euros |
| Distância entre eixos (mm) | 5812 |
| A bitola da roda (mm) | 2050 |
| Distância mínima ao solo (mm) | 430 |
| O ângulo de direção das rodas dianteiras (°) | ±45 |
| Articuladas de ângulo de direção (°) | ±25 |
| Força de tracção máxima (kN) | 65(f=0,75) |
| Raio de viragem (mm) | 6600 (lado exterior da roda dianteira) |
| O máximo em inclinações (°) | 20 |
| Largura da lâmina da pá (mm) | 3660 |
| Altura da lâmina da pá (mm) | 615 |
| Lâmina de ângulo giratório (ºC) | 360 |
| Lâmina do ângulo de corte (ºC) | 30-68 |
| A máxima profundidade de escavação da lâmina (mm) | 500 |
| Comprimento (mm) | 8036 |
| Largura (mm) | 2380 |
| Altura (mm) | 3170 |
| O motor | |
| Modelo do Motor | 6BTAA5.9-C150 |
| Emissão | China-II |
| Digite | Mecânica injecção directa |
| A potência nominal/velocidade nominal (kw/rpm) | 112kW/2200 |
| Sistema de Acionamento | |
| Conversor de Torque | Um estágio monofásicos três elementos |
| A transmissão | Contra-eixo de mudança de potência |
| Engrenagens planetárias | Seis de avanço e três de ré |
| A velocidade em marcha para a frente I (km/h) | 5.4 |
| A velocidade de marcha em frente II (km/h) | 8.3 |
| A velocidade de marcha em frente III (km/h) | 13.2 |
| A velocidade de marcha de avanço IV (km/h) | 20.6 |
| A velocidade de marcha de avanço V (km/h) | 29.6 |
| A velocidade de marcha de avanço VI (km/h) | 44 |
| Velocidade de marcha ré I (km/h) | 5.4 |
| Velocidade de marcha ré II (km/h) | 13.2 |
| Velocidade de marcha ré III (km/h) | 29.6 |
| Sistema de Freio | |
| Travão de serviço digite | Freio Hidráulico |
| O freio de estacionamento tipo | Travão mecânico |
| Contactor de pressão de óleo (MPa) | 10 |
| sistema hidráulico | |
| Bomba de trabalho | Deslocamento constante da bomba de engrenagem, com fluxo em 28ml/r |
| Válvula operacional | Parte integrante multi-válvula de forma |
| Ajuste de pressão da válvula de segurança (MPa) | 16 |
| Ajuste de pressão da válvula de segurança (MPa) | 12.5 |
| O enchimento de combustível/óleos fluidos/ | |
| Tanque de combustível (L) | 220 |
| Sistema hidráulico de trabalho do tanque de combustível (L) | 85 |
| Transmissão (L) | 28 |
| Eixo de acionamento (L) | 28 |
| Caixa de equilíbrio (L) | 2X23 |
Fotos de embalagem
Informações da empresa
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