Camião basculante HOWO 6 * 4 Zz3257n4647 com bom preço

China 
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
ZZ3257N4647

Wheel Drive
6×4

Tracção Capacidade
>8L

Assentos
≤5

Cavalo-vapor
351-450hp

Certificação pneu
GCC, ISO

Tire design
Radial

Dumping Tipo
Estilo Despejo Lateral

Condição
Novo

Drive Type
LHD Hand Driving

Wheel Base
4625+1350mm

Curb Weight
12500kg

Emission
Euroii III IV

Fuel Tanker Capacity
300L

Rear Axle
Hc16

Tire
12.00r20

Pacote de Transporte
Nude Packing

Especificação
9470*2496*3450mm

Marca Registrada
Howo

Origem
China

Código HS
84295212

Capacidade de Produção
1000 Unit Per Year

Descrição de Produto

 

 Camião basculante HOWO 6 * 4 Zz3257n4647

 

HOWO 76 Nova cabina de face (uma cama, com ar condicionado), controlo dianteiro todo em aço, 55ºhydraulically inclinável à frente, sistema de limpa pára-brisas de 2 braços com três velocidades, pára-brisas laminado com antena de rádio integrada, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante rígido ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, aba do tejadilho ajustável, com gravador de rádio/cassetes estéreo, cintos de segurança e volante ajustável, buzina pneumática, com suspensão totalmente flutuante e amortecedores de 4 pontos.

ESPECIFICAÇÃO

Dimensão (LX L x a) (sem carga) (mm)

9470 × 2496 × 3450

Tamanho da carroçaria (CxLxA) (mm)

6500x2300x1500 corpo de areia, elevação dianteira, fundo 8 mm, lado 6 mm

Ângulo de aproximação/ângulo de saída ( °)

19/20

Ressalto (dianteiro/traseiro) (mm)

1500/2295

Distância entre eixos (mm)

4625 ou mais de 1350   

Velocidade máxima (km/h)

78

Tara (kg)

12500

Motor (tecnologia Steyr, fabricado na China)

Modelo

WD615.47, arrefecidos a água, quatro cursos, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocomprimidos e interrefrigerados, injecção directa

Tipo de combustível    

Diesel  

 

 

Emissão

EUROII III IV

Capacidade do depósito de combustível (L)

Depósito de óleo de alumínio de 300 L.

Transmissão

Modelo

HW19710 , 10 velocidades para a frente e 2 velocidades para trás

Sistema de travagem

Travão de serviço

Travão de ar comprimido de circuito duplo

Travão de estacionamento

energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras

Sistema de direcção

Modelo    

ZF8118

Eixo dianteiro

HF9

Eixo traseiro

HC16

Pneu

12.00R20

Sistema eléctrico

Bateria

2X12 V/165 Ah

 

Alternador

28 V – 1500 kW

   

Motor de arranque

7,5 kW/24 V.

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