Novo Liugong Clg4165 170 CV motoniveladora para a construção de estradas
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Novo LIUGONG CLG4165 170 cv motoniveladora para a construçãO de estradas
- EficiêNcia de combustíVel Cum+ min Motor.
- Pouca VibraçãO, ruíDo, poeira +resistente a UV cabine
- Meritor eixo molhado com "NãO-spin"Do bloqueio do diferencial como padrãO
- Caixa de equilíBrio permite que as 4 rodas traseiras para oscilar para cima e para baixo por +/- 15°
World-class Dongfeng importadas com motor de alta potêNcia e baixo consumo de combustíVel.Raspar a faca tem 360 graus de rotaçãO de 90 graus para a direita/esquerda ajuste lateral e 40-70 grau de penetraçãO de nivelamento, demoliçõEs amaragem, bata na parede e muito mais.LiuGong projetado aspiraçãO do sistema de refrigeraçãO tem melhor resfriamento, menor sensibilidade do vento e éMenos afetada pela sujeira do que os sistemas normais.
FáCil de manter
Os tubos hidráUlicos em ambos os lados da estrutura para fáCil manutençãO.
Motor de fáCil acesso e acesso aos principais pontos de manutençãO
Fiabilidade
Cortes de energia desligado se o freio de mãO nãO removidos, isso evita danos acidentais.PeçAs, serviçOs e anexos vocêPode contar.Mundo classe de fornecedores de componentes principais
O conforto do operador e SegurançA
ÀProva de som, reduzindo, de absorçãO de choque e anti-UV cabin.
AjustáVel em confortáVeis assentos de suspensãO.
Ar condicionado opcional.
Gama completa de visibilidade.
| O motor | O DCE.C 6BTAA5.9-C180 | |
| PotêNcia nominal | (KW) | 125(170)@2200 |
| Largura da lâMina | Mm(cm) | 3960(156) |
| Velocidade máXima | Km/h (mph) | 38 (23.6) |
| Desenhar Barra | (KN) | 81,6 |
| Peso de OperaçãO | Kg (Lb) | 15000 |
| O MOTOR | ||
| Classe | II | |
| Fazer | Dongfeng cominho.S | |
| PotêNcia bruta | KW (HP)@rpm | 125(170)@2200 |
| PotêNcia líQuida | KW (HP)@rpm | 113(151)@2200 |
| O torque máXimo | 750N.M/1300rpm | |
| A elevaçãO de torque % | 30% | |
| NúMero de Cilindros | 6 | |
| A aspiraçãO | Turbo de ar-ar, turbocomprimido | |
| A TRANSMISSÃO | ||
| Tipo de transmissãO | MudançA de potêNcia | |
| ConfiguraçãO da transmissãO | 6F/3R | |
| Conversor de Torque | TrêS membros da turbina úNica | |
| Velocidade máXima de deslocamento, FWD | (Km/h) | 38 |
| Velocidade máXima de deslocamento, rev | (Km/h) | 24.7 |
| NúMero de velocidades, FWD | 6 | |
| NúMero de velocidades, rev | 3 | |
| Eixos | ||
| Eixo dianteiro fazer | LiuGong eixo de soldadura | |
| Eixo traseiro fazer | Meritor | |
| Tipo de diferencial | Nenhum-SPIN patinagem limitada standard | |
| Tipo de diferencial | Acionamento da corrente | |
| OscilaçãO do eixo | ±15° | |
| Tipo de Eixo Dianteiro | Todos os soldados da estrutura de açO | |
| Eixo dianteiro, roda o âNgulo de inclinaçãO | ±17° | |
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