Lonking 16t Logística de elevação Carro LG160DTY
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Bom e novo estilo, com elemento de design do carro contrapeso, personalidade difícil e cheio de dynamic
Esquema do circuito de óleo razoáveis e design de tubulações de óleo de reduzir a perda de pressão e evitar excesso de temperatura do óleo
Alta resistência na parte integrante do capô do motor e estrutura de segurança estampado integralmente para a plena segurança operacional
Com design ergonómico, o dispositivo de comando está colocada no lado direito inferior, o que reduz significativamente a fadiga do operador
Estrutura de suspensão duplo reduz a vibração do motor para utilização confortável
Engrenagem de direcção integrada com mais sensível a directividade, funcionamento mais suave e mais qualidade estável
Grande angular de regulação do volante para atender às necessidades de condução de pessoas diferentes
Os parâmetros de desempenho
| Modelo | LG160DTY/W |
| Powertype | Motores Diesel |
| Ratedcapacity(Kg) | 16000 |
| JLoadcenter(mm) | 600 |
| H1STDMaxliftingheight(mm) | 3500 |
| H3Freeliftingheight(mm) | 0 |
| L5*W*TSTDForksize(mm) | 1800×180×100 |
| Masttiltangle(deg) | 6/12 |
| L3Frontoverhang(mm) | 968 |
| L4Rearoverhang(mm) | 841 |
| R1Min.turningradius(mm) | 5300 |
| Min.Largura para paletes 1,000×1.200 crossways (L × W)(mm) | 8268 |
| Velocidade (carga/vazio) | |
| Max.travelingspeed(km/h) | 27 |
| Max,liftingspeed(mm/s)(carga/vazio) | 280/300 |
| Max.gradient(%) | 20 |
| STD peso morto(kg) | 23500 |
| S/PTread(frnt/traseira)(mm) | 1895/2120 |
| L2Axledistance(mm) | 3800 |
| Min.groundclearance | |
| M2Mast(mm) | 330 |
| M1(mm) | 355 |
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