preço de fábrica Liugong 180 HP motor Grader Clg4180
preço de fábrica Liugong 180 HP motor Grader Clg4180 image
Informação Básica.
Descrição de Produto
- Consumo de Combustível do Motor Dongfeng.
- Pouca Vibração, ruído, poeira +resistente a UV cabine
- Meritor eixo molhado com "não-spin" do bloqueio do diferencial como padrão
- Caixa de equilíbrio permite que as 4 rodas traseiras para oscilar para cima e para baixo por +/- 15°
Os parâmetros de desempenho
Nome do produto | / |
Os parâmetros de desempenho | |
Peso de Operação da máquina (kg) | 11600 euros |
Distância entre eixos (mm) | 5812 |
A bitola da roda (mm) | 2050 |
Distância mínima ao solo (mm) | 430 |
O ângulo de direção das rodas dianteiras (°) | ±45 |
Articuladas de ângulo de direção (°) | ±25 |
Força de tracção máxima (kN) | 65(f=0,75) |
Raio de viragem (mm) | 6600 (lado exterior da roda dianteira) |
O máximo em inclinações (°) | 20 |
Largura da lâmina da pá (mm) | 3660 |
Altura da lâmina da pá (mm) | 615 |
Lâmina de ângulo giratório (ºC) | 360 |
Lâmina do ângulo de corte (ºC) | 30-68 |
A máxima profundidade de escavação da lâmina (mm) | 500 |
Comprimento (mm) | 8036 |
Largura (mm) | 2380 |
Altura (mm) | 3170 |
O motor | |
Modelo do Motor | 6BTAA5.9-C150 |
Emissão | China-II |
Digite | Mecânica injecção directa |
A potência nominal/velocidade nominal (kw/rpm) | 112kW/2200 |
Sistema de Acionamento | |
Conversor de Torque | Um estágio monofásicos três elementos |
A transmissão | Contra-eixo de mudança de potência |
Engrenagens planetárias | Seis de avanço e três de ré |
A velocidade em marcha para a frente I (km/h) | 5.4 |
A velocidade de marcha em frente II (km/h) | 8.3 |
A velocidade de marcha em frente III (km/h) | 13.2 |
A velocidade de marcha de avanço IV (km/h) | 20.6 |
A velocidade de marcha de avanço V (km/h) | 29.6 |
A velocidade de marcha de avanço VI (km/h) | 44 |
Velocidade de marcha ré I (km/h) | 5.4 |
Velocidade de marcha ré II (km/h) | 13.2 |
Velocidade de marcha ré III (km/h) | 29.6 |
Sistema de Freio | |
Travão de serviço digite | Freio Hidráulico |
O freio de estacionamento tipo | Travão mecânico |
Contactor de pressão de óleo (MPa) | 10 |
sistema hidráulico | |
Bomba de trabalho | Deslocamento constante da bomba de engrenagem, com fluxo em 28ml/r |
Válvula operacional | Parte integrante multi-válvula de forma |
Ajuste de pressão da válvula de segurança (MPa) | 16 |
Ajuste de pressão da válvula de segurança (MPa) | 12.5 |
O enchimento de combustível/óleos fluidos/ | |
Tanque de combustível (L) | 220 |
Sistema hidráulico de trabalho do tanque de combustível (L) | 85 |
Transmissão (L) | 28 |
Eixo de acionamento (L) | 28 |
Caixa de equilíbrio (L) | 2X23 |
Introdução da empresa
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