carregadora de rodas dianteiro roda de pá carregadeira 5toneladas Shantui (L53)

China 
                carregadora de rodas dianteiro roda de pá carregadeira 5toneladas Shantui (L53)
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
l53

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Carregador de tamanho médio

Product Name
Front Wheel Loader Loader Wheel 5tons Shantui (L53

Length × Width × Height(mm)
7975×3030×3500

Engine Model
Weichai Wd10g220e23

Rated Power
162kw

Wheelbase(mm)
2920

Standard Bucket Capacity(M3)
3

Operating Weight(T)
5

Operating Weight(Kg)
16700

Pacote de Transporte
Nude Package

Especificação
5 ton wheel loader

Marca Registrada
shantui

Origem
Jining, China

Código HS
8429510000

Capacidade de Produção
1000pieces/Year

Descrição de Produto

Carregadora de rodas dianteiro roda de pá carregadeira 5toneladas Shantui L53
Esta série é o recém lançado Shantui carregadora de rodas. Ele oferece a flexibilidade incomparável e possui controles piloto (opcional) projetada para reduzir a intensidade de trabalho e maior segurança e conforto para o operador. Ele tem um tipo Z avançado mecanismo de inclinação inversa com grande força de breakout e alta eficiência. 
Características técnicas
Eficientes e desempenho potente
(1)Motor Azul de nova geração II motor de poupança de energia pode economizar combustível, > 12%. 
(2)Shantui turbina dupla original do conversor de binário, a transmissão planetária e do eixo da transmissão apresentam boa correspondência de energia, alta eficiência e forte capacidade de sobrecarga e de alta qualidade e de longa duração. 
Mais fiável sistema eléctrico
Novos instrumentos digitalizadas, unidades elétricas de alta qualidade e atualizado e otimizado os chicotes elétricos
(1)O tipo de motor de passo combinação de bordo é adoptada, de que a característica mais notável é o modular funções. 
(2)Novas funcionalidades do painel de instrumento auto-exame de mau funcionamento e funções de alarme de mau funcionamento do sistema. 
(3)Os diâmetros do fio, orientações e os comprimentos dos cabos do carregador e o modo de fixação da moldura são ajustados. 
O arranjo mais científica
O arranjo estrutural de toda a máquina é otimizado para obter mais razoável a distribuição de carga do eixo
Manutenções mais conveniente do
Capô do motor integral, o maior espaço de abertura de portas laterais edificante, e as condutas de lubrificação da dobradiça de saída efectuar as reparações e as selecções de mais fácil. 
Os parâmetros de desempenho

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