Anhui Heli Novíssimo 8,5 ton carro diesel Cpcd85 com motor japonês para venda

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- Visão Geral
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Fotografias detalhadas
- Perfil da empresa
Informação Básica.
Descrição de Produto
Anhui Heli Novíssimo 8,5 ton carro diesel CPCD85 com motor japonês para venda
Desempenho melhorado
O veículo dispõe de agilizar a aparência, a ser enriquecida com forte sentido do EEI.
Contentor puxando a estrutura é adicionado na estrutura para atender a requisitos especiais para a máquina a trabalhar no recipiente.
HELI especializada na caixa da transmissão e do eixo de acionamento com mais de 20 anos a verificação de mercado são o chinês topo carro elevador sistema de transmissão.
O sensor de carga e a bomba dupla confluência do sistema hidráulico technology não só melhora a eficiência de trabalho mas também reduz eficientemente truck o consumo de energia.
HELI carro elevador eléctrico especializado em tecnologia de controle que é desenvolvida em colaboração com o fabricante do motor faz com que o desempenho do motor melhor.
9 polegadas purificador de ar com o filtro de segurança e controlo de alarme de pressão não só assegura que o motor de admissão de ar quantidade mas também melhorar a segurança do veículo, fiabilidade e durabilidade.
Tipo de divisão do radiador de alumínio melhora a capacidade de refrigeração e a confiabilidade da máquina.
Alimentação padrão do sistema de travagem oferece rápidas responder o freio e freio eficaz; elevada capacidade de tipo de saco do acumulador com bom desempenho melhora a confiabilidade da máquina.
Sistema de Direção oferecem uma operação fácil, flexível e confiável de direção.
Ergonomia melhorada
Há um par de farol do resguardo superior e o mastro respectivamente para aumentar o brilho do trabalho.
A folga entre o banco e o resguardo superior é inferior a 1 m e assim o espaço acima da cabeça do operador é ampliada.
A tecnologia de vedação e isolamento de som technology reduz o ruído do veículo.
Homem-Máquina engineering design melhora o conforto de operação;
Vista ampla do sistema de elevação e amplo ângulo de retrovisor melhora a visão.
Novo tipo volante com fio duplo mecanismo de ajuste que possui tecnologia de patentes é fácil de ser operada.
Medidor de LCD com o barramento CAN está montada no veículo e o operador pode ver o motor em tempo real estado através do medidor de LCD.
Novo tipo de motor da fechadura do capô melhora do mecanismo de abertura do capô flexibilidade e confiabilidade.
Melhora a confiabilidade de segurança
Semi Eixo tecnologia de vedação no eixo de acionamento final melhora a confiabilidade da vedação e reduz o custo de serviço pós-venda.
Buffer de folga da estrutura do cilindro de elevação do fundo faz com que as mercadorias a descida estável e melhora a segurança do trabalho.
Eixo de direção com grande ângulo de direção é à prova de poeira e à prova de água, confiável e tem longos intervalos de manutenção.
Modularizada integrado na caixa elétrica com até IP56 grau de protecção é segura, fiável e de fácil manutenção.
Design inovador de "dual-elásticas do lábio da junta de estanqueidade" resolver o tanque de óleo do vazamento da tampa e impregnar completamente.
Motor eléctrico de tecnologia de controle protege o motor a partir de múltiplos aspectos e garante a segurança do motor a trabalhar.
Os mecanismos de segurança tais como combustível adicionando a tampa com trava e auto-tipo de fechadura de capô do motor a mola a gás melhorar a segurança da máquina.
Fácil manutenção
Estrutura Extraposition da caixa da transmissão do filtro de óleo e de retorno hidráulico do filtro de óleo torna a manutenção e reparação fácil.
O filtro de ar montado no veículo reunião China norma de emissão estágio III tem boa universalidade.
Acesso de serviço é adicionado o equilíbrio entre o peso e o resguardo superior e é fácil para manutenção.
Local de Trabalho: HELI 6T/8T/10T caminhões são novos produtos concebidos para trabalhar em contentores. Ele também pode ser usado para produtos de carga, descarga e movimentação no espaço com altura limitada (tais como a cabina).
Modelo | CPCD85 | CPCD100 | |
Tipo de energia | Motores diesel | Motores diesel | |
Capacidade nominal | Kg | 8500 | 10000 |
Centro de Carga | Mm | 600 | 600 |
A altura do mastro (com encosto) | Mm | 4420 | 4330 |
Máx. da altura de elevação | Mm | 3000 | 3000 |
Acesso gratuito a altura de elevação | Mm | 200 | 200 |
Altura total (resguardo superior) | Mm | 2560 | 2560 |
Comprimento total(com forquilha) | Mm | 5160 | 5480 |
Mais de largura | Mm | 2165 | 2165 |
Min distância ao solo(no mastro ) | Mm | 250 | 245 |
Min um raio de viragem(exterior) | Mm | 3700 | 3900 |
Min .ângulo direito stacking largura do corredor | Mm | 3310 | 3540 |
Tamanho dos garfos (CXLXA) | Mm | 1220x170x70 | 1220x175x80 |
Max.velocidade de deslocação (carregado/descarregada) | Km/h | 26/30 | 26/30 |
Max.força de tração(carregado/descarregada) | KN | 63 | 57 |
Max.inclinações(carregado/descarregada) | % | 25/21 | 21/20 |
Tipo de pneu | Pneumáticos | Pneumáticos | |
Modelo do Motor | Xichai CA6110 | Pekins 1104D-44TA | |
Potência nominal | Kw/rpm | 83/2000 | 83/2200 |
O torque nominal | Nm/rpm | 150/1400-1500 | 418/1400 |
Peso Total (óleo incluído) | Kg | 10960 | 12510 |
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