Equipamento de asfalto preço de fábrica de Motoniveladora Gr135 com partes separadas

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
GR135

Modo de caminhar
com rodas

Digitar
Grader pequena

Engine Model
6bt5.9-C130-2

Rated Power/Speed
97(2200)Kw(R/Min)

Total Weight (Standard)
11000kg

Tire Specification
13.00-24

Ground Clearance (Front Axle)
515mm

Tread
2020mm

Maximum Gradeability
20%

Tire Inflation Pressure
300kpa

Pacote de Transporte
Nude Package

Especificação
8015*2380*3050mm

Marca Registrada
Top Brand

Origem
China

Capacidade de Produção
50pieces/Month

Descrição de Produto

Equipamento de asfalto motoniveladora preço de fábrica GR135 partes separadas
Descrição dos produtos
A motoniveladora GR135 é utilizada principalmente para nivelamento do solo, escavação, raspagem de declives, terraplanagem, escarificação, Remoção de neve para grandes áreas, como estradas, aeroportos, terras agrícolas, etc. é a máquinas de construção necessária para a construção de defesa nacional, construção de minas, construção de estradas urbanas e rurais e construção de preservação de água, melhoria de terras agrícolas, etc.

1.GR135 adopta o motor diesel turbocomprimido 6BT5.9-C130-II, binário de saída elevado e reserva de potência, com um consumo de óleo reduzido e eficiente.

2. O conversor de binário tem um grande coeficiente de binário, uma ampla área de elevada eficiência. Possui uma boa combinação de características de trabalho com o motor. A caixa de transmissão tem seis velocidades de marcha em frente, três velocidades de marcha-atrás, com função de protecção de arranque em ponto-morto, mudança de velocidades controlada por funcionamento electro-hidráulico, flexível, mudança sem impacto, distribuição razoável da relação de velocidade, cumpre os requisitos de várias condições de trabalho.

3. O eixo traseiro adopta uma suspensão equilibrada para assegurar uma carga uniforme das quatro rodas, o que conduz à plena utilização da sua capacidade de aderência. A transmissão principal do eixo traseiro está equipada com diferencial de bloqueio automático "NO-SPIN".

4. O eixo dianteiro é o eixo de direção. O eixo pode oscilar de um lado para o outro. Além da direcção dianteira, também utiliza a estrutura articulada, que pode reduzir ainda mais o raio de viragem.

5. O capô é parte estrutural, bem moldada com função de virar, a porta dupla dos dois lados é reversível, aumenta a capacidade de manutenção.

Especificações

Descrição
Unidade
Valor do parâmetro
Modelo do motor
 
6 BT5.9 – C130-2
Potência/velocidade nominal
kw (r/min)
97 (2200)
Dimensão geral (padrão)
 
8015X2380X3050
Peso total (padrão)
kg
11000
Especificação dos pneus
 
13.00-24
Distância em relação ao solo (eixo dianteiro)
mm
515
Piso
mm
2020
Espaço dos eixos dianteiro e traseiro
mm
5780
Velocidade de marcha em frente
km/h
5/8/13/20/30/42
Velocidade de marcha-atrás
km/h
5/13/30
Esforço de tracção de 0.75
KN
61.3
Capacidade máxima de inclinação
%
20
Pressão de enchimento dos pneus
KPa
300
Pressão do sistema de trabalho
MPa
16
Pressão da transmissão
MPa
1.3-1.8
Ângulo máximo de viragem da roda dianteira
 
± 49 °
Ângulo de inclinação máximo da roda dianteira
 
± 17 °
Ângulo de oscilação máximo do eixo dianteiro
 
± 15 °
Ângulo oscilante máximo da caixa de equilíbrio
 
± 16 °
Ângulo máximo de viragem da estrutura
 
± 27 °
Raio de viragem mínimo
m
6.6
Raspe a faca
Altura máxima de elevação
mm
410
Profundidade máxima de corte
mm
515
Ângulo de inclinação máximo
 
90 °
Ângulo de corte
 
54 ° – 90 °
Ângulo de rotação
 
360 °
Comprimento e altura do acorde
mm
3048×610
Líquido de refrigeração
L
50
Depósito de combustível
L
260
Motor
L
18
Transmissão
L
26
óleo hidráulico
L
96
Eixo da transmissão
L
28
Caixa de equilibragem
L
46

Imagens de prouct

Nossas vantagens
 

 

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