Beiben 371HP 8X4 Wheelsmini Caminhão de Despejo de construção para venda
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Beiben 371HP 8X4 WheelsMini Caminhão de Despejo de construção para venda
Apresentam
Os veículos adopta compensar cabines de condução com porta simples e único banco, utilizado para a mineração. A estrutura do quadro de metal e salientou-pele exclusiva para as carretas torna possível a segurança dos veículos europeus no mesmo nível, e pode satisfazer as exigências da União ECER29 Regulamentos de segurança. A estrutura do veículo é moldado por estampagem e isto garante a força das vigas. A técnica de eixo único para os veículos Benz goza de recursos como alta confiabilidade, economia de combustível, alta taxa de participação, estrutura reforçada, tudo o que o torna adequado para o transporte de mercadorias pesadas, utilizadas como máquinas de engenharia, em más condições de trabalho como no meu.
Parâmetros
Modelo | Caminhão Basculante 6×4 | ||
Cabine | Cabine de Suspensão de quatro pontos com mola e amortecedor de ar, painel VDO | ||
Direcção regulável, tampa da sun | |||
O motor | Digite: Diesel de injecção directa de 4 stoke, 6 cilindros em linha, carregamento turbo, refrigeração interna. | ||
Modelo: | WD615.69 | A tecnologia STEYR(CNHTC) | |
Potência máxima: | 336CV/247kw | ||
Deslocação(L): | 9.726litro | ||
Binário máx.: | 1350NM@1100-1600rpm | ||
Bore/stoke: | 126mm/130mm | ||
Caixa de Engrenagens | Caixa de velocidades de comando manual | O torque máximo: 1500NM | |
Modelo: | HW15710 | ||
Velocidade: | 10, 2reverse | ||
N. O do eixo dianteiro/traseiro) | |||
Eixo Dianteiro | HF9 technology eixo de direção dianteira | ||
Tandem | HC 16ton de redução dupla tecnologia redutor do cubo do eixo motriz | ||
A embreagem | D430 embreagem tipo diafragma | ||
Contactor | Travão de serviço: Linhas duplas do freio de ar | ||
Travão de imobilização: Spring-Power travão de tambor | |||
O travão do motor: Retardador do motor(EVB) | |||
A DIREÇÃO | A ZF8098, condutor sentado no lado esquerdo | ||
Equipamento eléctrico | |||
Tensão de funcionamento: | 24Vnegative aterrado | ||
Motor de arranque: | 24V, 5.4KW | ||
Alternador | 28V, 758W | ||
Tensão da bateria | 12V/135Ah, acendedor de cigarros | ||
Frame | Reforçar a estrutura de aço, projetado de acordo com as rígidas condições de circulação. | ||
Tiro | 12+1 pneu com aro sobressalente | ||
12.00-20 Pneu de nylon | |||
Sistema de suspensão: Strongthen tipo lâmina de mola para serviço pesado | |||
Eixo Dianteiro/Traseiro | 14, 13/14, 13/12 | ||
Corpo de descarga: Tipo de carroçaria: | |||
Dentro do tamanho do corpo(mm): 7300x2300x1500, 6x4mm, feitas de aço de alta intensidade | |||
Tipo de elevação: Tipo de sistema hidráulico de elevação dianteira. Consulte a imagem | |||
Dimensão global(mm): 10245x2496x3170, 3386(comprimento x largura x altura) | |||
Distância entre eixos | 1800+3500+1350mm | ||
Via: | |||
Eixo Dianteiro/Traseiro | 2022/1830 | ||
Abordagem/ângulo de saída | 19/18 | ||
Parte Dianteira / Traseira em consola | 1500/2095 | ||
Velocidade máx. | 75km/h | ||
Peso: | 14860kg | ||
A capacidade do tanque de óleo | 300L do Tanque de combustível |
Foto
A nossa empresa
Engenharia de construção Newindu (Shanghai) Co. É profissional em máquinas de construção por quase 10 anos, exportando com boa qualidade e preço baixo, tendo em escavadeira truck crane, bulldozer, motoniveladora e pá carregadeira de rodas, perfuraçaäo, caminhão basculante, rolo de estrada, carro, reach stacker, e incluindo também as partes separadas, ...
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