Beiben 6*4 290 caminhões de serviço pesado HP com o Melhor Preço venda na África do Sul

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Informação Básica.

N ° de Modelo.

2629KZ

Assentos

≤5

Cavalo-vapor

251-350hp

Certificação pneu

ECE, GCC, ISO, DOT

Tire design

Sem Câmara de Ar

Dumping Tipo

Estilo Levantamento Dianteiro

Condição

Novo

Colour

Optional

Pacote de Transporte

Nude Package

Especificação

CE, ISO

Marca Registrada

Beiben

Origem

China

Código HS

87042390

Capacidade de Produção

3000/Month

Descrição de Produto

Beiben 6&ast;4 caminhão basculante 290HP truck LHD sobre venda

BAOTOU BEI BEN camião pesado Co&period;,Ltd
2629KZ /6×4/3800+1450/Curto Cab/LHD
Especificação
A cota			8290&ast;2500&ast;3464mm
Parte superior da carroçaria dimensão interior			5600x2300x1500mm Parte inferior lateral de 8 mm 6 mm
Ângulo de aproximação/ângulo de saída			26/32°
Em consola(dianteira/traseira) /			1410/1630mm
A base da roda			+14503800 mm
Velocidade máx&period;			85km/h
Tara do Veículo			12400kg
Capacidade de carga			12470kg
Capacidade de subida da inclinação			Max&period;30&percnt;
Motor WeiChai ()		Modelo	WP10&period;290E32,arrefecido a água,quatro acidentes vasculares cerebrais,6 cilindros em linha,turbocomprimido, injecção directa ,6,,
		Deslocação	9&period;726L/Diesel
		Inj x	126/130mm
		Potência máx&period;	213/2200 (kw/rpm)
		Binário máx&period;	1160/1200-1600(Nm/rpm)
		Stantard de emissão	EuroIII
Capacidade do tanque de combustível			400L do aço
A embreagem			&oint;430, um único disco de fricção seca,reforço hidráulico ,
Caixa de velocidades			9JS150um mecanismo,,9 marchas à frente,1 marcha operado manual, com a engrenagem de sobrevelocidade ,9,1,
Relação de caixa de velocidades			13&period;04/8&period;48/6&period;04/4&period;39/13&period;43/2&period;471&period;76/1&period;28/1,00 R&colon; 11,77
Sistema de Suspensão		Parte dianteira	Não livre de pé,lâminas de mola amortecedor telescópico com suspensão barra stablizer , 10HP 10,,
		Parte traseira	Stablization permanente não livres da mola, sistema de suspensão de equilíbrio, 13hp 13,
Sistema de Freio	Travão de serviço		A folga do travão pode ser ajustado automaticamente, o sistema de freio a ar de circulação dupla ,
	Travão auxiliar		Travão de escape do motor
	O freio de estacionamento		Pressionar as molas de potenciais no meio e as rodas traseiras
Sistema de Direção			A ZF8098,toda a prática na bola, amplificador de potência hidráulica
Frame			Formato do ventre de peixes, largura variável, seções variável ,,317x70x8&period;5+7mm
Eixo dianteiro (Mercedes Tecnologia)			Sapata de freio pneumático duplo, sem acionamento do eixo de direcção ,
Médio e o eixo traseiro (Mercedes Tecnologia)			Sapata de freio pneumático duplo, tampa do fundido dúctil, com o cubo redactor, eixos de redução dupla ,,,
Tiro			12&period;00R20 via radial
Sistema elétrico	Bateria		2X12V/135Ah
	Generator		28V-35UM
	Motor de arranque		5&period;4Kw/24V
Cabine			NG80B cabina longa com um único dormindo cais&semi; toda a estrutura do esqueleto de aço, coberto com chapa de aço de dupla camada&semi; Podem ser inclinados forwardly&semi;elevado de volta com o assento do braço para o condutor, banco de trás para co-piloto&semi; com um interior/C ,,,

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