Beiben Argélia popular camião de exploração mineira de 10 rodas 9042kk

China 
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
9042kk

Cavalo-vapor
351-450hp

Dumping Tipo
Estilo Levantamento Dianteiro

Condição
Novo

Pacote de Transporte
Nude Packing

Marca Registrada
Beiben

Origem
China(Mainland), Inner Mongolia

Capacidade de Produção
10 Units/Month

Descrição de Produto

Beiben Argélia popular camião de exploração mineira de 10Wheeled 9042KK

Especificações do camião de exploração mineira Beben 9042KK:

modelo 9038KK/9042KK
modelo de condução 6 × 4
Peso bruto (kg) 90000
Tara (kg) 28500
Capacidade de carga nominal (kg) 61500
Dianteira \ capacidade de carga do eixo traseiro (kg) 25000/40000/40000
dimensão exterior (mm) 8630X3600X3950
distância entre eixos (mm) 3775 ou mais de 1700
base para roscas (mm) 2866/2690
suspensão dianteira/traseira (mm) 1590/1535
Velocidade máxima (km/h) 42
capacidade máx. de subida de declives 30%
diâmetro do tensor (m) ≤ 23
ângulo de aproximação ≥ 30 °
ângulo de saída ≥ 40 °
min.ground folga (mm) 330
motor modelo WD12.375/WD12.420
digite arrefecido a água, 6 cilindros em linha, carga de tubocharge, intercool
curso x bromo 126 × 155
Cilindrada (L) 11.596
Potência nominal (KW/r.p.m.) 276/2200   309/2200
Binário máx. (N.m/r.p.m.) 1750/1300-1600
embraiagem duplo 400
caixa de velocidades modelo Manual, caixa de velocidades mecânica, 9 velocidades de marcha em frente, 1 velocidade de marcha-atrás                                          
Binário de entrada de permissão (N.m) 2200
relação de transmissão  engrenagem de avanço 12,44; 8.31; 6.09; 4.54; 3.36; 2.47; 1.81; 1.35; 1.00; marcha-atrás 12.99
eixo Relação do eixo dianteiro (25T) médio e traseiro 12,95 (BEIBEN 40T)  
sistema de direcção Direção de sobrealimentação Hydralic, circulação total em tipo esfera
sistema de travagem travão pneumático de circulação dupla, três conjuntos de sistema de travagem
travão de serviço – travão de pé de circulação dupla, contralável
travão de estacionamento – travão de mola de descarga controlado manualmente  
travão de escape do motor
estrutura Composto de camada dupla, estrutura de 1020 mm de largura, dimensão da secção 320x90x8 e 8 (mm),   estrutura recta totalmente larga com secção de 330 x 80 x 16 (8 ou 8) mm, todos os quadros e cabinas foram gravados por prensa hidráulica de precisão de grande escala para a moldagem única.  
suspensão suspensão dianteira O estilo de disposição longitudinal de 13 molas parabólicas, absorção de choques
suspensão traseira 13 molas parabólicas com suspensão de equilíbrio sem independência
cabina Cabina deslocada, estrutura básica em aço total, coberta com placa de aço de camada dupla, pode ser inclinada para o lado, com banco com suspensão pneumática para o condutor. Quadro de instrumentos de estrutura totalmente integrada, A/C interno, rádio, leitor de MP3, buzina de ar comprimido, pala-de-sol, os espelhos traseiros, o limpa-vidros, os indicadores (com indicação de cor para um trabalho seguro e inseguro), a monitorização e os sinais de trabalho estão convenientemente localizados ao alcance do operador.  
sistema eletrónico bateria de armazenamento 2 × 165 Ah  
gerador 1500 W, 28 V × 55A
motor de arranque 5,4KW
tensão nominal 24 V.
dispositivo de áudio MP3 (SD/USB)
Corpo do dumper Corpo de elevação dianteiro, dimensões da carroçaria 5,6×2,9×1,6m, espessura inferior de aço de 14mm com 5 estruturas longitudinais, espessura da extremidade de aço de 10mm (material 16Mn), aço dianteiro vertical com porta traseira de 10mm. Estrutura pensadora de 8 mm na porta traseira. Quatro ângulos de enrolamento, dobradiça invertida e de lado negativo, bomba HYVA 172
A/C calor do líquido de arrefecimento do motor  
A/C interior
PNEU 13.00-25
camião cisterna de combustível 400 L.

Máquina:

Empresa:


 

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