Beiben Argélia popular camião de exploração mineira de 10 rodas 9042kk

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Informação Básica.
Descrição de Produto
Especificações do camião de exploração mineira Beben 9042KK:
modelo | 9038KK/9042KK | |||
modelo de condução | 6 × 4 | |||
Peso bruto (kg) | 90000 | |||
Tara (kg) | 28500 | |||
Capacidade de carga nominal (kg) | 61500 | |||
Dianteira \ capacidade de carga do eixo traseiro (kg) | 25000/40000/40000 | |||
dimensão exterior (mm) | 8630X3600X3950 | |||
distância entre eixos (mm) | 3775 ou mais de 1700 | |||
base para roscas (mm) | 2866/2690 | |||
suspensão dianteira/traseira (mm) | 1590/1535 | |||
Velocidade máxima (km/h) | 42 | |||
capacidade máx. de subida de declives | 30% | |||
diâmetro do tensor (m) | ≤ 23 | |||
ângulo de aproximação | ≥ 30 ° | |||
ângulo de saída | ≥ 40 ° | |||
min.ground folga (mm) | 330 | |||
motor | modelo | WD12.375/WD12.420 | ||
digite | arrefecido a água, 6 cilindros em linha, carga de tubocharge, intercool | |||
curso x bromo | 126 × 155 | |||
Cilindrada (L) | 11.596 | |||
Potência nominal (KW/r.p.m.) | 276/2200 309/2200 | |||
Binário máx. (N.m/r.p.m.) | 1750/1300-1600 | |||
embraiagem | duplo 400 | |||
caixa de velocidades | modelo | Manual, caixa de velocidades mecânica, 9 velocidades de marcha em frente, 1 velocidade de marcha-atrás | ||
Binário de entrada de permissão (N.m) | 2200 | |||
relação de transmissão | engrenagem de avanço 12,44; 8.31; 6.09; 4.54; 3.36; 2.47; 1.81; 1.35; 1.00; marcha-atrás 12.99 | |||
eixo | Relação do eixo dianteiro (25T) médio e traseiro 12,95 (BEIBEN 40T) | |||
sistema de direcção | Direção de sobrealimentação Hydralic, circulação total em tipo esfera | |||
sistema de travagem | travão pneumático de circulação dupla, três conjuntos de sistema de travagem | |||
travão de serviço – travão de pé de circulação dupla, contralável | ||||
travão de estacionamento – travão de mola de descarga controlado manualmente | ||||
travão de escape do motor | ||||
estrutura | Composto de camada dupla, estrutura de 1020 mm de largura, dimensão da secção 320x90x8 e 8 (mm), estrutura recta totalmente larga com secção de 330 x 80 x 16 (8 ou 8) mm, todos os quadros e cabinas foram gravados por prensa hidráulica de precisão de grande escala para a moldagem única. | |||
suspensão | suspensão dianteira | O estilo de disposição longitudinal de 13 molas parabólicas, absorção de choques | ||
suspensão traseira | 13 molas parabólicas com suspensão de equilíbrio sem independência | |||
cabina | Cabina deslocada, estrutura básica em aço total, coberta com placa de aço de camada dupla, pode ser inclinada para o lado, com banco com suspensão pneumática para o condutor. Quadro de instrumentos de estrutura totalmente integrada, A/C interno, rádio, leitor de MP3, buzina de ar comprimido, pala-de-sol, os espelhos traseiros, o limpa-vidros, os indicadores (com indicação de cor para um trabalho seguro e inseguro), a monitorização e os sinais de trabalho estão convenientemente localizados ao alcance do operador. | |||
sistema eletrónico | bateria de armazenamento | 2 × 165 Ah | ||
gerador | 1500 W, 28 V × 55A | |||
motor de arranque | 5,4KW | |||
tensão nominal | 24 V. | |||
dispositivo de áudio | MP3 (SD/USB) | |||
Corpo do dumper | Corpo de elevação dianteiro, dimensões da carroçaria 5,6×2,9×1,6m, espessura inferior de aço de 14mm com 5 estruturas longitudinais, espessura da extremidade de aço de 10mm (material 16Mn), aço dianteiro vertical com porta traseira de 10mm. Estrutura pensadora de 8 mm na porta traseira. Quatro ângulos de enrolamento, dobradiça invertida e de lado negativo, bomba HYVA 172 | |||
A/C | calor do líquido de arrefecimento do motor | |||
A/C interior | ||||
PNEU | 13.00-25 | |||
camião cisterna de combustível | 400 L. |
Máquina:
Empresa:
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