O melhor preço Qy55V532.2 55 Ton Truck Grua com peças gratuito
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Informação Básica.
Descrição de Produto
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Mais um excelente desempenho
•A otimizaçãO do layout da máQuina torna o estresse dos principais transportadores do rolamento mais razoáVel, e o desempenho de elevaçãO éMaior do que os produtos com a mesma tonelagem.
•Aplicar a téCnica da lançA de guindaste maduros que integra a cabeçA da barra de plug-in, embedded bloco da barra e mecanismo telescóPico especiais, o que torna o braçO mais estáVel e fiáVel.
•Otimizar o design de estresse.Adoptar o tipo de caixa de retranca que tenham maior span, rigidez mais forte e melhor estabilidade.Mais qualidade fiáVel
•Adotar a cláSsica SéRie K de guindaste téCnica telescóPica, trabalhando mais segura e confiáVel.
•Tornar o mais completo sistema de dispositivos de segurançA na indúStria, garantindo a elevaçãO mais segura e mais confiáVel.
•O sistema de freio atualizado de forma abrangente adopta um circuito duplo design de pressãO de ar.VáRios sistemas garantem a segurançA do freio do veíCulo durante a viagem.
•O novo mecanismo de direcçãO adopta o design de potêNcia hidráUlica, que faz com que a luz de direçãO, flexíVel e preciso e garante a segurançA da máQuina.
•A intensidade e a rigidez da estrutura e mesa rotativa com elevada rigidez sãO inteiramente coordenados.
•A integraçãO perfeita de concepçãO e estrutura percebe a automaçãO de soldagem, que éMais confiáVel.Mais fáCil de operar
•A alta eficiêNcia no consumo de energia e sistema hidráUlico do sensor de carga éSensíVel para operar e controlar, precisas de ter boa mobilidade ligeira.
•Otimizar as alavancas de controle, que éMais fáCil de operar.
•Cabine adopta orthodrome dianteiro cadenciado, tendo em vista operacional mais ampla.
Comprimento total | Mm | 9450 |
Largura total | Mm | 2400 |
Altura Total | Mm | 3180 |
Peso | ||
Peso total em viagens | Kg | 10490 |
A carga do eixo dianteiro | Kg | 2800 |
A carga do eixo traseiro | Kg | 7690 |
Power | ||
Modelo do Motor | YC4E140-30 | |
PotêNcia nominal do motor | KW/(r/min) | 105/2500 |
Torque nominal do motor | N.M/(r/min) | 500/1600 |
Travel | ||
Velocidade de rodagem máX. | Km/h | 75 |
DiâMetro de viragem míNimo | Mm | 16000 |
Min.DistâNcia ao solo | Mm | 260 |
ÂNgulo de ataque | ° | 29 |
ÂNgulo de saíDa | ° | 11 |
Capacidade de grau máX. | % | 28 |
O consumo de combustíVel para 100km | L | 25.5 |
Desempenho principal | ||
PotêNcia nominal máXima capacidade de elevaçãO total | T | 8 |
Raio de trabalho nominal míN. | M | 3 |
Raio de viragem na cauda da mesa giratóRia | M | 2.254 |
O torque de elevaçãO máX. | KN.M | 245 |
LançA de base | M | 8.2 |
LançA totalmente estendida | M | 19 |
LançA totalmente estendida+guindaste | M | 25.3 |
A escora longitudinal span | M | 3.825 |
A escora lateral span | M | 4.18 |
Velocidade de trabalho | ||
Tempo luffing da lançA | S | 28 |
Tempo de extensãO completa da barra | S | 31 |
A velocidade de giro máX. | R/min | 2.8 |
Bomba úNica de guincho principal/bomba dupla convergindo (úNica corda) | M/min | 53/110 |
Fotos:
InformaçõEs da empresa:
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