Carro elevador a diesel de 7 toneladas novo LG70dt com dispositivo de deslocação lateral
Carro elevador a diesel de 7 toneladas novo LG70dt com dispositivo de deslocação lateral image
- Visão Geral
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Fotos detalhadas
- Perfil da empresa
Informação Básica.
N ° de Modelo.
LG70DT
Combustível
Diesel
Centro de carga
600mm
Altura de elevação
3000mm
Condição
Novo
Model
LG70dt
Power Type
Diesel Engine
Lifting Height
3000mm
Fork Length
1220mm
Fork Width
150mm
Tire Type
Pneumatic Tire
Working Weight
9600kg
Video Outgoing-Inspection
Provided
Marketing Type
New Product 2022
Free Lifting Height
205mm
Mast Type
2 Stage 3m
Pacote de Transporte
Nude Package
Especificação
2230*1075*2140mm
Marca Registrada
Acntruck
Origem
China
Código HS
8427209000
Capacidade de Produção
50
Descrição de Produto
Carro elevador diesel 7T LG70DT 600 mm centro de carga
01. Peso de elevação: 7 toneladas
Mastro de 02.2estágios/3 estágios
03. altura de elevação: 3000 mm
04. Centro de carga: 600 mm
Mastro de 02.2estágios/3 estágios
03. altura de elevação: 3000 mm
04. Centro de carga: 600 mm
Opcional: Deslocação lateral/ar condicionado/pneumático
Características:
Estes carros elevadores da nova série fabricados com o mais recente design técnico proporcionam-lhe um excelente desempenho de funcionamento.
Estes carros elevadores da nova série fabricados com o mais recente design técnico proporcionam-lhe um excelente desempenho de funcionamento.
OS carros elevadores HELI apresentam um elevado desempenho padrão, uma experiência de condução confortável e a utilização simples e segura torna o seu trabalho mais prático.
Ecológico
– as emissões cumprem os novos regulamentos CE e EPA.
– sistema hidráulico de alta eficiência para reduzir o consumo de combustível.
– utilizando material ecológico.
– dispositivo de amortecimento no mastro para reduzir o impacto e a vibração.
– o dispositivo de isolamento acústico e de absorção são utilizados para reduzir o ruído.
– as emissões cumprem os novos regulamentos CE e EPA.
– sistema hidráulico de alta eficiência para reduzir o consumo de combustível.
– utilizando material ecológico.
– dispositivo de amortecimento no mastro para reduzir o impacto e a vibração.
– o dispositivo de isolamento acústico e de absorção são utilizados para reduzir o ruído.
Design ergonómico
– utilização do sistema de travagem assistida para reduzir a força do apoio para os pés.
– alavanca de controlo localizada do lado direito para reduzir eficazmente o cansaço do braço do condutor.
– alavanca dupla combinada de interruptores como um carro para permitir uma operação fácil.
– mastro largo com boa visibilidade.
– amplo espaço para embarque e condução, aumentando o espaço para as pernas.
– controlo automático do monitor do motor, quando a pressão do óleo do motor é demasiado baixa ou a temperatura da água é demasiado elevada, o motor desliga-se automaticamente.
– utilização do sistema de travagem assistida para reduzir a força do apoio para os pés.
– alavanca de controlo localizada do lado direito para reduzir eficazmente o cansaço do braço do condutor.
– alavanca dupla combinada de interruptores como um carro para permitir uma operação fácil.
– mastro largo com boa visibilidade.
– amplo espaço para embarque e condução, aumentando o espaço para as pernas.
– controlo automático do monitor do motor, quando a pressão do óleo do motor é demasiado baixa ou a temperatura da água é demasiado elevada, o motor desliga-se automaticamente.
Desempenho de segurança
– a cabina Enclose é feita de montagem de placa de aço, a alta resistência é projetada para garantir a segurança.
– travão de estacionamento com dispositivo de protecção de segurança, quando o travão de estacionamento está a funcionar, o carro elevador não se desloca mesmo quando a alavanca de direcção é rodada.
– o dispositivo de segurança no sistema hidráulico do mastro evita a queda de material em caso de quebra da mangueira.
– a mangueira de alta pressão foi projetada longe do motorista.
– cablagem de segurança, com ficha impermeável
– a cabina Enclose é feita de montagem de placa de aço, a alta resistência é projetada para garantir a segurança.
– travão de estacionamento com dispositivo de protecção de segurança, quando o travão de estacionamento está a funcionar, o carro elevador não se desloca mesmo quando a alavanca de direcção é rodada.
– o dispositivo de segurança no sistema hidráulico do mastro evita a queda de material em caso de quebra da mangueira.
– a mangueira de alta pressão foi projetada longe do motorista.
– cablagem de segurança, com ficha impermeável
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MODELO
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LG70DT
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Tipo de alimentação
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Diesel
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Capacidade de carga (kg)
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7000
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JLoadcenter (mm)
|
600
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H1STDMaxliftingheight (mm)
|
3000
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H3Freeliftingheight (mm)
|
205
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Tamanho do formulário de TSTDL5 * W (mm)
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1220 × 150 × 65
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Mastiltangle (graus)
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6/12
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L3Fronttoverhang (mm)
|
600
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L4ressalto da orelha (mm)
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720
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R1Mín. Raio de retorno (mm)
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3370
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Largura mín. Para paletes 1,000 × 1,200 retículos (C × W) (mm)
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5170
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Velocidade (carga/vazio)
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Velocidade máx. De deslocação (km/h)
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29
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Máx., velocidade de elevação (mm/s) (carga/vazio)
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500/530
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Max.gradient(%)
|
32
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Peso padrão morto (kg)
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9600
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S/PTread (frnt/REAR) (mm)
|
1470/1700
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L2AxleDistance (mm)
|
2300
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Min.groundclearance
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M2Mast (mm)
|
200
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M1estrutura (mm)
|
230
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Nós somos China Carro elevador a diesel de 7 toneladas novo LG70dt com dispositivo de deslocação lateral fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
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