Luz de novo do rolete do pneu xp163 para venda

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
XP163

Velocidade de viagem
35cm/s

Força Centrífuga
27KN

Certificação
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condição
Nova

Color
Yellow

Engine Power
92kw

Max. Working Weight
16t

Ground Pressure
200-400kp

Pacote de Transporte
Nude, Suitable for Shiping

Especificação
ISO

Marca Registrada
ORIEMAC

Origem
Jiangsu, China

Capacidade de Produção
100 Sets/Month

Descrição de Produto

XP163 Compactador de Pneus
1. Alta qualidade
2. Preço competitivo
3. Serviço pós-venda profissional
4. Entrega rápida

XP163/XP203 compactador de pneus é o marco da série 3 produtos desenvolvidos com base nos produtos da série 2. Ela conduz o desenvolvimento do compactador de pneus chineses devido a sua alta iniciar, técnica de alto, alto desempenho e alta qualidade. A máquina dispõe de bela aparência, o conforto de condução, operação simples, excelente desempenho, segurança e confiabilidade e fácil manutenção. Ele pode ser aplicado na construção da estrada de asfalto, camada de base, roupas de camada de base, e encher de construção. É um equipamento compacto necessárias para a construção de estradas e água conservancy construção, especialmente para o alto grau de auto-estradas.

O conforto de condução
Recursos da cabine espaçosa e luminosa visão ampla e conforto. Tanto do lado de operação pode absolutamente evitar o deslizamento da contenção e a compactação cantos cegos.

Operação simples
Existem dois volantes, dois lugares e dois sistemas de controle independente para as operações. A mudança de velocidade adopta a caixa de velocidades com sincronizador, com 3 marchas de avanço e 2 marchas a ré, as quais podem respectivamente os requisitos de compactação e a transferência do local, apresentando um funcionamento flexível e confortável handfeel, e reduz significativamente a intensidade de trabalho dos motoristas.

Excelente desempenho
Que adopta os pneumáticos para compactar a camada não irá danificar o material compactado. O desempenho compacto pode ser melhorado através da inclusão ou da redução do contrapeso e alterar a pressão de enchimento dos pneus. Devido ao efeito de amassar produzidos pela elasticidade do pneu, o deslocamento do material será produzido em todas as direções, formando mesmo superfície denso sem fissuras, que pode prolongar a vida de serviço da estrada. Quando a máquina trabalha em piso acidentado, as rodas dianteiras do mecanismo de giro garante o mesmo pressão no solo, o que pode tornar os materiais ser compactado uniformemente.

Segurança e confiabilidade
O sistema de travagem inclui o freio de emergência e o travão de mão. O freio de emergência adopta ar sobre o óleo do sistema de freio da sapata, oferece durabilidade e confiabilidade, garantir a segurança da máquina. O freio de mão adopta o travão de mola do diafragma, complementa o freio de pé e é limitado pelo travão de pé, com segurança e confiabilidade.

Confiabilidade do circuito de água
O sistema de aspersão de água do XP163/XP203 atende aos requisitos de diferentes condições de trabalho, prolonga a vida de serviço da bomba de água e evita a interrupção do trabalho devido a falhas no circuito de água.
O óleo opcional polvilhe dispositivo atende a necessidade personalizado do cliente, efetivamente reduz o asfalto respeitou os pneus e melhora a qualidade do trabalho.

A conservação de energia e a protecção do ambiente
Baixo ruído de motor diesel supercharged apresenta alto desempenho, qualidade e bom desempenho econômico, reunidos a norma de emissões da fase II

Manutenção fácil
A tampa do motor é fácil de abrir. A parte traseira da máquina adopta a estrutura da placa de cobertura que pode ser levantada. Levantar o reservatório de água para trás pode facilitar o controlo, regulação e manutenção da bateria, o sistema de bomba de água e correntes.

Modelo Unidade XP163
O peso mín. Kg 11100
Peso de trabalho máx. Kg 16000
Pressão de Avanço KPa 200 a 400
A velocidade de deslocação Km/h  
  Velocidade I 4.2
  A velocidade II 8.2
  III de velocidade 17.4
  A velocidade de ré I 4.17
  A velocidade de ré II 8.2
Valor teórico em inclinações % 20
Raio de viragem externa mín. Mm 7230
Min. Distância ao solo Mm 250

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