Novíssimo Xs203j único vibratório do tambor do cilindro de Estrada

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Informação Básica.
Descrição de Produto
XS202J-II compactador vibratóRio éUm tipo de serviçO pesado automotrizes compactador vibratóRio.Ele pode efectivamente compact váRias camadas de solo e de rocha, enchimento e pode ser aplicada para as construçõEs das modernas auto-estradas, aeroportos, embankment encher, portos, barragens, caminhos de ferro, minas, etc
ConduçãO confortáVel
•Os espaçOsos e luminosos e recursos da cabine com visualizaçãO ampla e conforto.
OperaçãO simples
•A humanidade do painel de instrumentos tem um layout de razoáVel, todos os botõEs de controlo sãO claros num áPice.
•Adotar a caixa de velocidades com sincronizador, que éFáCil de operar.
•O compactador especial do eixo da transmissãO fornece forte traçãO.
FiáVel e duráVel sistema hidráUlico
•A configuraçãO opcional inclui fechado vibraçãO hidráUlica sistema, importadas da bomba de pistãO, motor (16T, 18t).Todos os
•Os importados aberto da bomba de engrenagem e o motor têM uma longa vida de serviçO e suprimento estáVel de iniciar a oscilaçãO e batente de oscilaçãO e alta qualidade de compactaçãO.
A poupançA de energia e meio ambiente power
•Shanghai motor diesel 114 series arrefecido a áGua motor tem baixo ruíDo, satisfazer a norma de emissõEs da UniãO I.A bateria livre de manutençãO pode ser iniciado de forma fáCil e funciona bem em baixa temperatura.
Alta eficiêNcia e vibratóRio fiáVel sistema de compactaçãO
•Exclusiva estrutura de tambor apresenta boa rigidez e intensidade.O rolamento adopta curto do rolamento cilíNdrico, apresentando alta velocidade rotativa limitar e forte capacidade de rolamento.A câMara de vibraçãO e direito da câMara de vibraçãO sãO siméTricos, evitando a polarizaçãO do tambor.
•O rolamento vibratóRia pode ser lubrificada quando o compactador viagens, que éSimples e práTico, garantindo uma muito baixa taxa de falha do sistema de lubrificaçãO.
•Adotar o controlo numéRico tampas, placa de rolamento, bender, e horizontal do centro de usinagem para garantir a precisãO de todo o processamento.
ConfiguraçãO opcional
•Todo o bloco convexo tambor, split bloco convexo do tambor e a cabine com ar condicionado.
ManutençãO fáCil
•A abertura da tampa de motor adopta o controle eletrôNico, recursos de segurançA e confiabilidade. O amplo âNgulo de abertura permite a manutençãO parte acessíVel.
•O posicionamento de alta ingestãO de ar prolonga o intervalo de manutençãO do filtro de ar.
Principais parâMetros
O ponto |
Unidade |
XS202J-II |
Peso de OperaçãO |
Kg |
20000 |
Peso no tambor dianteiro |
Kg |
10000 |
Static carga linear |
N/cm |
470 |
Faixa de Velocidade |
Km/h |
VáPara frente/marcha a ré |
Velocidade I |
2.54/2.52 |
|
A velocidade II |
4.97/4.98 |
|
III de velocidade |
10.51/- |
|
Valor teóRico em inclinaçõEs |
% |
30 |
Min.Raio de viragem |
Mm |
6500 |
ÂNgulo de DireçãO |
° |
±33 |
ÂNgulo de oscilaçãO |
° |
±10 |
FrequêNcia de vibraçãO |
Hz |
28 |
Amplitude nominal (alta/baixa) |
Mm |
1.9/0.95 |
ForçA de excitaçãO (alta/baixa amplitude) |
KN |
353/245 |
O diâMetro do tambor |
Mm |
1600 |
Largura do tambor |
Mm |
2130 |
Modelo do Motor |
motor diesel de Xangai D6114ZG2B |
|
A potêNcia nominal @2000 r/min |
KW |
128 |
Consumo de óLeo |
G/kW.H |
223 |
óLeo hidráUlico a capacidade do tanque |
L |
170 |
Capacidade do depóSito |
L |
240 |
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