Painel da carregadora de rodas sem pesada de 1,8 toneladas Sem618d da carregadora de rodas da Caterpillar Venda a quente

Durabilidade:Famoso motor YTO, transmissãO e eixo do veio intermediáRio maduro, comprovado na estrutura interna, todos eles proporcionando uma vida úTil mais longa

Elevada eficiêNcia:A abertura longitudinal maior àFrente e àFrente, o tempo de ciclo hidráUlico ráPido garantem um trabalho elevado

EficiêNcia de custo de o&O:Motor de baixa velocidade, sistema hidráUlico de fluxo partilhado que ajuda a poupar combustíVel e a aumentar a eficiêNcia

ConfortáVel:Banco Premium em fibra com 4 direcçõEs e suspensãO ajustáVel, com menos ruíDo, a cabina torna o ambiente de funcionamento mais confortáVel

Motor

• A tecnologia de controlo de energia téRmica de elevada eficiêNcia proporciona uma maior fiabilidade e eficiêNcia
• Motor potente com 30% de reserva de bináRio, que torna esta máQuina adequada para a maioria das aplicaçõEs
• A tecnologia especial controla o consumo de óLeo, o design especial no pistãO e nas mangas faz com que isto aconteçA.Taxa de combustíVel/óLeo inferior a 0.2%
• Design do corpo do motor resistente para maior durabilidade e menor ruíDo

sistema hidráUlico eficiente

• O sistema hidráUlico de direcçãO com sensor de carga total permite reduzir o consumo de combustíVel e.Boa sensaçãO de funcionamento
• A bomba, a váLvula e a mangueira profissionais proporcionam uma maior fiabilidade
• A excelente disposiçãO da linha reduz as fugas anormais, tornando o sistema hidráUlico mais fiáVel
• O movimento ráPido com o tempo de ciclo de 7,8 s proporciona uma maior produtividade

EstaçãO do Operador

• Banco premium de primeira classe com suspensãO ajustáVel, apoio para os braçOs e cinto de segurançA.Ajuste para cima, para a frente e para tráS
• AC opcional para um melhor controlo da temperatura no interior da cabina

TransmissãO

• A transmissãO e o eixo do veio intermediáRio profissional tornam a máQuina mais fiáVel
• Um estáGio, 3 elementos bináRio converter maior eficiêNcia

Sistema de arrefecimento

• O conjunto de refrigeraçãO em alumíNio de elevado desempenho proporciona uma elevada fiabilidade
• O design paralelo do radiador e do refrigerador de óLeo pode equilibrar a carga de calor dentro e aplicaçõEs de diversidade adequadas
• O design de amortecimento reduz a falha de vibraçãO

Estrutura sóLida

• Validado pela tecnologia Cat FEA (anáLise de elementos finitos) E OMSA (anáLise de esforçO na máQuina)
• Estrutura de articulaçãO interméDia menos necessidade de espaçO de trabalho, reduzir a resistêNcia dos pneus e poupar combustíVel
• O design de engate de espalhamento grande na secçãO de acticulaçãO pode ficar mais em péCarga

Facilidade de manutençãO

• Portas de teste de pressãO ráPida na marca HYD e linhas de freio diagnostique mais fáCil
• A porta grande do capôDa asa facilita a manutençãO, a aproximaçãO ao filtro de ar, ao filtro de combustíVel e ao filtro de óLeo
• O design de engate de grande extensãO na secçãO de articulaçãO facilita o operador para abordagem

SegurançA

• O farol de alta decibéIs e o alarme de marcha-atráS facilitam a utilizaçãO da pessoa àAtençãO
• O design de dois propulsores torna o travãO eficaz

AplicaçõEs da máQuina

• Amplamente utilizado em Municipal, produçãO de gado e fazendas
• TambéM na indúStria, processamento de materiais reciclados em campo, produçãO de cimento e etc..

• ParâMetros    Unidade item   
• EspecificaçõEs principais
• Carga nominal
  kg  1,800
• Peso em operaçãO com balde padrãO
  kg
  5,940
• Capacidade do balde
  m3
  0.9-1.0
• DistâNcia entre eixos
  mm
  2,200
• DimensãO geral
  mm
  5,901 * 2,000 * 2,822
• MáX.ForçA da barra de tracçãO
  KN
  55
• ForçA de arranque
  KN
  63
• Folga de descarga
  mm
  2,691
• TransmissãO
• Tipo de transmissãO
   
  Veio intermediáRio, mudançA de potêNcia
• Engrenagens da transmissãO
   
  F2/R2
• Tipo de conversor de bináRio
   
  Fase úNica, 3 elementos
• Fabricante e tipo
   
  ZL15
• I/R I para a frente/I para tráS
   
  9.8/9.6
• Marcha em frente II/marcha-atráS II
   
  24/23.6
• Eixo
• Tipo de transmissãO principal
   
  Engrenagem cóNica espiral, fase úNica
• Tipo de reduçãO da transmissãO final
   
  Tipo planetáRio, estáGio úNico
• Traseira – oscilante /
   
  ±12
• Motor
• Modelo
   
  YT4B4-22
• PotêNcia nominal
  KW
  60
• Velocidade nominal
  r/min
  2,200
• Cilindrada
  L
  4.76
• AcessóRio hidráUlico
• Tipo de sistema do Implemento
   
  Centro aberto
• Tempo de elevaçãO da lançA
  s
  4.35
• Tempo do ciclo hidráUlico
  s
  7.8
• DefiniçãO da pressãO do sistema
  MPa
  17
• Sistema de travagem
• TravãO de serviçO
   
  Seco e pinçA, controlo de ar para óLeo
• TravãO de estacionamento
   
  Disco e calibrador
• Sistema de direçãO
   
   
• Tipo de sistema
   
  Fluxo partilhado
• Tipo de bomba da direçãO
   
  Bomba de engrenagens
• DefiniçãO da pressãO do sistema
  MPa
  14
• ÂNgulo de direcçãO (esq./dir.)
   
  35 ±1
• Pneus
• Tamanho
   
  16/70-20
• Digite
   
  PR
• Camada
   
  14
• Tipo texturizado
   
  L-3