A Caterpillar Sem barato a extremidade dianteira 5 Ton carregadora de rodas (SEM658D)
A Caterpillar Sem barato a extremidade dianteira 5 Ton carregadora de rodas (SEM658D) image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Vantagem do produto
Motor otimizado
- Pequena velocidade do motor com o ventilador fornece maior eficiência operacional
- Combustível aprimorada pré-filtro elimina a água e o teor de contaminantes de combustível para o melhor sistema de combustível protecção
- A 93 tipo deserto do purificador de ar fornece confiabilidade da máquina na maioria das aplicações severas. O óleo de banho-tipo do filtro de óleo é opcional
sistema hidráulico eficiente
- O avançado sensor de carga com sistema hidráulico de partilha de caudal de circuitos melhora a eficiência
- Classe mundial de componentes hidráulicos garantem alta confiabilidade
- O sistema hidráulico otimizado emparelhado com o trem de acionamento reduz o ciclo da máquina do tempo e aumenta a produtividade
- Recolocação do tanque de óleo hidráulico assegura a bomba hidráulica a própria vida
Estação do Operador
- Prémio da estação do operador melhora a vedação da cabine e visibilidade
- Vidro corrediço lateral e AC com circulação de ar fresco oferecem o conforto do operador
- Os relés integrados e o painel de fusíveis. Um chicote de cabine ficha de ligação proporciona fácil acesso de serviço
- Joystick de controle hidráulico para fácil e precisa do funcionamento
- Várias funções do painel de instrumentos com 3 níveis de alarme
- Suspensão ajustável seat
Trem confiável
- Transmissão do Contra-eixo com o upgrade dos componentes principais oferece alta confiabilidade
- Grande rim-puxe na 1ª marcha e maior velocidade na 2ª marcha fornecem alta eficiência para carregar e transportar os pedidos
- Corte da Embreagem interruptor de selecção garante a estabilidade e a segurança na operação
- A MEV projetado e construído de equipa do eixo com 10 calibradores (6 para a frente e 4 para trás), que proporciona melhor desempenho do freio e maior tempo de vida de serviço
Recursos avançados de sistema de refrigeração
- O pacote de refrigeração fornece alta confiabilidade em 43°C condições ambiente. Um pacote opcional está disponível para 50°C condições ambiente
- Almofada de choque monta garantir confiabilidade em aplicações severas
Estrutura sólida
- As estruturas são submetidos a análise de elemento finito (FEA) e na máquina Análise de estresse (OMSA) para garantir a durabilidade
- Série Desempenho (PS) baldes melhorar a capacidade de carga
- O assaltante design rolha fornece proteção para a moldura
Facilidade de manutenção
- Conversor de Torque é isolado a partir da transmissão tornando fácil manutenção
- Estrutura simples transmissão do contra-eixo oferece um baixo custo de manutenção
- Gerenciamento centralizado de pontos de lubrificação a reduzir o tempo de manutenção
- Pressão do Sistema as portas de teste são padrão
- Fácil acesso para o ar externo encarregado da porta de ligação
- O capô do motor grill abre para fácil acesso de serviço
- É fácil de substituir os discos de travão com o novo grupo pinça tipo
Segurança
- Design de segurança está em conformidade com todos os requisitos regulamentares
- A Caterpillar do Sistema de Produção (CPS) utilizadas no processo de fabrico
- 3-ponto tocar proporciona um operador entrar para a cabine
- O alarme de ré e o farol rotativo assegurar a segurança da máquina
- Respeitem o ambiente no processo de pintura
Os parâmetros técnicos
Especificações principais | ||
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Capacidade de carga nominal | Kg | 5 000 |
Peso de Operação com caçamba padrão | Kg | 17 000 |
A capacidade da caçamba | M³ | 3.3-5.5 |
A Base da Roda | Mm | 3 350 |
Dimensão global (fora do pneu) | Mm | 8 414X3 370X3 458 |
Especificações operacionais | ||
Força de breakout (GRD) | KN | 183 |
Folga de descarga | Mm | 3 048 |
Ângulo articulados | ° | 38±1 |
A transmissão | ||
Tipo de transmissão | Countershat, powershift | |
As engrenagens da transmissão | F4/R4 | |
Conversor de Torque Tipo | Estágio 3 elementos | |
Livros e tipo | TR200 | |
Eu avanço/ retrocesso I | Km/h | 7.4/7.4 |
Encaminhar II/ Inverter II | Km/h | 14/14 |
III avanço/ retrocesso III | Km/h | 22/22 |
Encaminhar IV/ Inverter IV | Km/h | 38/38 |
Trens | ||
Principais tipos de Acionamento | Engrenagem cônica espiral, fase única | |
Acionamento Final Tipo de Redução | Tipo planetário, fase única | |
Traseira – oscilando +/- | ° | ±11 |
O motor | ||
Modelo | WD10G240 | |
Potência nominal | KW | 178 |
Velocidade nominal | R/min | 2 000 |
Deslocação | L | 9.726 |
Sistema hidráulico do implemento | ||
Implementar o tipo de sistema | Carga única detectando fluxo do sistema de partilha | |
A barra de tempo de subida | S | 5.3 |
Grupo hidráulico do Tempo de Ciclo (capacidade nominal de carga útil) | S | 9.7 |
Sistema de Ajuste de Pressão | Mpa | 18 |
Sistema de Freio | ||
Travão de serviço | Seque & paquímetro, ar para controle de óleo | |
O freio de estacionamento | Tipo do tambor de freio sapata,mola aplicada & óleo liberado | |
Sistema de Direção | ||
Tipo de sistema | Amplificação de fluxo | |
Bomba de Direção Tipo | Bomba de Pistão | |
Sistema de Ajuste de Pressão | Mpa | 18 |
Ângulo de Direção (L/R) | ° | 38±1 |
Pneus | ||
Size | 23.5-25 | |
Digite | Bias | |
Layer | 20 | |
Tipo texturizado | L3/E3 |
Fotos
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