Misturador de cimento 10cbm Beiben HOWO Shacman Betoneira preço do veículo
Misturador de cimento 10cbm Beiben HOWO Shacman Betoneira preço do veículo image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
ND1250
Amplitude de vibração
1,0 milímetros
Certificação
ISO9001: 2000, CE
Condição
Novo
Cor
Branco
Volumn
6m3 8m3 10m3 12m3
Brand
HOWO Zoomlion Beiben
Payload
11000kg
Power
290kw
Pacote de Transporte
Comply with Export Packaging Requirements
Especificação
Cement Mixer 10cbm Beiben Concrete Mixer Truck
Marca Registrada
Beiben
Origem
China
Código HS
8705400000
Capacidade de Produção
50sets/Month
Descrição de Produto
Misturador de cimento 10cbm Beiben Pesado Betoneira MáQuina
Carol Liu
Betoneira preçOs na ÍNdia marca BEIBEN betoneira máQuina da China
V3-por:A concepçãO global dos veíCulos éElegante e agradáVel para os olhos.A caracteríStica da marca V encontra seu caminho na concepçãO do lado dianteiro, adicionando atéA grandeza e o ar solene.O novo V3 cabina de conduçãO éCriada de forma cooperativa pela empresa e comunidade famoso projeto de empresa.O painel instrumental interno estáNa rotunda style popular na Europa, agradáVel aos olhos.Fresagem de interior éFeito de materiais importados sem cheiro peculiar, que assegura a saúDe dos condutores e passageiros.A estrutura do quadro de metal e salientou-pele exclusiva para as carretas torna possíVel a segurançA dos veíCulos europeus no mesmo níVel, e pode satisfazer as exigêNcias da UniãO ECER29 Regulamentos de segurançA.A estrutura do veíCulo éMoldado por estampagem e isto garante a forçA das vigas.A téCnica de eixo úNico para os veíCulos Benz goza de recursos como alta confiabilidade, economia de combustíVel, alta taxa de participaçãO, o grande volume de mistura de tanques que corresponde aos motores com grande potêNcia, tudo o que o torna adequado para uso em todos os tipos de estaleiros de construçãO.
| 3138POR /8×4/1500+3850+1450/Long-Flat da cabine do tejadilho | ||||||
| A cota | 10950*2500*3990mm | |||||
| ÂNgulo de aproximaçãO/âNgulo de saíDa | 16/15° | |||||
| Em consola(dianteira/traseira) | 1515/2685mm | |||||
| A base da roda | 1500+3850+1450mm | |||||
| Velocidade máX. | 90km/h | |||||
| Tara do VeíCulo | 16825kg | |||||
| Capacidade de carga | 14045kg | |||||
| Capacidade de subida da inclinaçãO | Max.40% | |||||
| O motor | Modelo | WP10.375,arrefecido a áGua,quatro acidentes vasculares cerebrais,6 cilindros em linha,turbocomprimido, injecçãO directa | ||||
| DeslocaçãO | 9.726L/Diesel | |||||
| Inj | 126/130mm | |||||
| PotêNcia máX. | 276/2200 (kw/rpm) | |||||
| BináRio máX. | 1460/1200-1600(Nm/rpm) | |||||
| Stantard de emissãO | Euro | |||||
| Capacidade do tanque de combustíVel | 300L | |||||
| A embreagem | ∮430, um úNico disco de fricçãO seca,reforçO hidráUlico | |||||
| Caixa de velocidades | Mecanismo de 9T-180,9 marchas àFrente,1 marcha operado manual, com o sincronizador | |||||
| RelaçãO de Engrenagem da caixa de transmissãO | 12.82/7.93/6.00/4.43/3.43/2.31/1.75/1.29/1,00 R:11.21 | |||||
| Sistema de SuspensãO | Parte dianteira | NãO livre de pé,lâMinas de mola amortecedor telescóPico com suspensãO barra stablizer , 10HP | ||||
| Parte traseira | Stablization permanente nãO livres da mola, sistema de suspensãO de equilíBrio, 13hp | |||||
| Sistema de Freio | TravãO de serviçO | A folga do travãO pode ser ajustado automaticamente, o sistema de freio a ar de circulaçãO dupla | ||||
| TravãO auxiliar | TravãO de escape do motor | |||||
| O freio de estacionamento | Pressionar as molas de potenciais no meio e as rodas traseiras | |||||
| Sistema de DireçãO | TAS85,toda a práTica na bola, amplificador de potêNcia hidráUlica | |||||
| Frame | Formato do ventre de peixes, largura variáVel, seçõEs variáVel | |||||
| Eixo dianteiro (Mercedes Tecnologia) | Sapata de freio pneumáTico duplo, sem acionamento do eixo de direçãO | |||||
| MéDio e o eixo traseiro (Mercedes Tecnologia) | Sapata de freio pneumáTico duplo, tampa do fundido dúCtil, com o cubo redactor, eixos de reduçãO dupla | |||||
| Tiro | 12.00R20 via radial | |||||
| Sistema eléTrico | Bateria | 2X12V/135Ah | ||||
| Generator | 28V-35UM | |||||
| Motor de arranque | 5.4Kw/24V | |||||
| Cabine | V3 Long-Flat tejadilho cabina com cama individual Toda a estrutura do esqueleto de açO, coberto com chapa de açO de dupla camada; Podem ser inclinados forwardly; Grande banco de tráS para o condutor;Janela de elevaçãO eléCtrica ; Com A/C |
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| Os parâMetros téCnicos principais da betoneira | ||||||
| ParâMetro de desempenho do tambor | Volume geoméTrico m3 | 26.1 m3 | ||||
| Volumes efetivos de m3 | 16 m3 | |||||
| Taxa de enchimento % | 61.30% | |||||
| O gradiente do tambor ° | 9° | |||||
| Velocidade de Enchimento m3/min | ≥3 | |||||
| Velocidade de descarga m3/min | ≥2 | |||||
| RaçãO excedente % | <1% | |||||
| Gama de colapso mm | 20~300 | |||||
| sistema hidráUlico | A bomba | A Eaton 64 (ACA642337) | ||||
| O motor | A Eaton 64 (HHD6423321) | |||||
| caixa de transmissãO | PMB7.8SP | |||||
| O sistema de suprimento de áGua | Volume do tanque de áGua | 400L | ||||
| Tipo de suprimento de áGua | Tipo de pressãO de ar | |||||
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