Changlin 15-18toneladas Road Roller 8272-5 Cilindro pneumático dos pneus
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Rolo de estrada 8272-5
O rolo de estrada vindo no modelo de 8272-5 é uma Espécie de cilindro pneumático. Ela integra onze rodas vibração, que traz a compactação de alta qualidade. Ela é equipada com dois conjuntos de sistema de aspersão. Ajustando a capacidade de água de lastro e a pressão sobre o solo pode ser alterado de forma correspondente.
Devido a estas vantagens, o rolo de estrada encontrou aplicações na compactação de coesa ou não base coesa e sub-base camadas de materiais diversos. Por exemplo, ele pode ser usado para compactar asfalto na construção de estradas.
Especificações do Rolo de Estrada
| A dimensão global | ||
| 1 | Comprimento | 4945mm |
| 2 | Largura | 2844mm |
| 3 | Altura (da parte superior da cabine) | 3393mm |
| 4 | A base da roda | 3800mm |
| Principais especificações técnicas | ||
| 1 | Max peso operacional | 27000kg |
| 2 | Peso Operacional mín | 14800kg |
| 3 | Max. Água de lastro | 2100 kg |
| 4 | Terra Média pressione | 260-435kPa |
| 5 | Min. Distância ao solo | 270mm |
| 6 | Largura do rolo | 2718mm |
| 7 | Em inclinações | ≥20% |
| 8 | Raio de rotação mín. (fora da roda traseira) | ≤9000mm |
| 9 | Velocidade de deslocação(Km/h), 2 para a Frente e 2 marcha a Ré | |
| (1) a 1ª marcha para a frente | 0~8 | |
| (2) a 2ª marcha para a frente | 0~16 | |
| (3) a 1ª marcha a ré | 0~8 | |
| (4) a 2ª marcha a ré | 0~16 | |
| motor diesel | ||
| 1 | Modelo | Motor chinês SC8D180G2B1 |
| 2 | Digite | Injecção directa. Turbinado. Arrefecimento a água |
| 3 | Potência de saída nominal | 132 kW |
| 4 | Velocidade nominal | 2000(r/min) |
| 5 | Inter-orifício do cilindro/inj | 6-114×135 (mm) |
| 6 | Cilindro de Escape Total | 8.27 (L) |
| 7 | Max. Apertar ao | 700(N. M) |
| 8 | Min. Consumo específico de combustível | 223(g/Kw. H |
| 9 | O modelo e o parâmetro do motor de partida | 7.5KW-24V |
| 10 | Tipo de arranque | Elevadores eléctricos |
| 11 | peso líquido | 680(kg) |
| Sistema de Transmissão | ||
| 1. Conversor de Torque | ||
| 1 | Modelo | YD15 |
| 2 | Digite | 3. Elementos de estágio único |
| 3 | Relação de Torque | 2.52 |
| 4 | Tipo de refrigeração | De circulação de óleo de pressão |
| 5 | Digite | Power Shift, malha constante da engrenagem cilíndrica |
| 6 | Posição de mudança de marcha | 2 Para Frente e 2 Marchas de ré |
| 2. Eixos e pneus | ||
| 1 | Tipo de redutor principal | Engrenagem cônica espiral, fase única |
| 2 | Relação de engrenagem de redutor principal | 5.286 |
| 3 | Tipo do redutor final | Fase única, corrente accionada |
| 4 | Chain-Gear da relação do redutor final | 2.462 |
| 5 | Os rácios total | 13.01 |
| 6 | Tamanho de pneu | 11.00-20-16RPC-1A |
| 7 | Número de tiro | Front 5& 6 traseira |
| Sistema de Direção | ||
| 1 | Digite | Deflexão do pneu cheio o sistema de direção hidráulica |
| 2 | Modelo da bomba de direção | CBGj1032 |
| 3 | Modelo de engrenagem da direção | Bzz1-E800C |
| 4 | Pressão do Sistema | 14MPa |
| 5 | Dimensão do cilindro da direção | Ф90x45x306(mm) |
| Sistema de Freio | ||
| 1 | Tipo de travão de viagem | Air-over-activar o travão de tambor hidráulico de 4 Roda traseira |
| 2 | A pressão de ar | 7-8(kgf/cm2) |
| 3 | Tipo de travão de estacionamento | Comando manual de travão da banda de corte do freio de ar |
| Capacidade de óleo | ||
| 1 | (Combustível Diesel) | 250L |
| 2 | O óleo de lubrificação do motor | 22 L |
| 3 | Óleo para converter e a caixa de transmissão | 20 L |
| 4 | Óleo para o sistema hidráulico | 90L |
| 5 | Óleo para os eixos de condução(F/R) | 15 L |
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