Mini-carregadora de rodas de 3 toneladas Changlin (ZL30H)
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Como principal exportador chinêS de máQuinas e camiõEs, temos Uma experiêNcia profissional de 8 anos neste domíNio. Para aléM dos nossos camiõEs de Alta qualidade, a nossa equipa de vendas internacional tambéM lhe fornecerá Um excelente serviçO de logíStica e serviçO póS-venda. Faremos sempre o nosso melhor para resolver todos os problemas e colocar os interesses dos nossos clientes em primeiro lugar.
Podemos fornecer:
1) TODOS os tipos de camiõEs.
(CamiãO de descarga, camiãO de descarga mineira, camiãO do tractor, reboque de camiõEs, camiãO de reboque, camiãO de depóSito de áGua, camiãO-betoneira, camiãO de depóSito de óLeo, camiãO do lixo, camiãO de carga, tractor terminal de porto, camiãO refrigerado, grua montada em camiãO, carro de bombeiros, sucçãO do camiãO de esgotos, autocarro , etc.)
2) todos os tipos de máQuinas de construçãO.
(carregadora de rodas, escavadora, elevaçãO de carga, gruas, pavimentadora, rolete da estrada, etc.)
carregadora de rodas ZL30H
DescriçãO da páCarregadora de rodas ZL30H:
A carregadora de rodas ZL30H estáEquipada com motor chinêS Dongfeng-Cummins, transmissãO de 3 mudançAs de marcha-atráS de marcha em frente 3, cilindro de vedaçãO combinado que obtéM um elevado desempenho do vedante e uma maior fiabilidade.Esta páCarregadora de rodas ZL30H éReconhecida como uma espéCie de máQuinas de construçãO úTeis (equipamento de construçãO).
AplicaçõEs da carregadora de rodas ZL30H:
carregadora de rodas ZL30H éUm tipo de equipamento de construçãO (veíCulo de engenharia, máQuinas de construçãO) que éUtilizado principalmente para decolher material como asfalto, detritos de demoliçãO, sujidade, gravilha, troncos, minerais crus, rocha, areia, lascas de madeira, etc.A um outro lugar.
EspecificaçõEs da páCarregadora de rodas ZL30H:
| DimensãO geral | ||
| 1 | Comprimento (com balde no solo) | 6863 (mm) |
| 2 | Largura (para fora das rodas) | 230 mm) |
| 3 | Largura do balde | 2460 (mm) |
| 4 | Altura (atéàParte superior da cabina) | 3095 (mm) |
| 5 | DistâNcia entre eixos | 2750 (mm) |
| 6 | Piso | 1855 (mm) |
| 7 | DistâNcia míN.Ao solo | 370 (mm) |
| EspecificaçõEs téCnicas principais | ||
| 1 | Carga nominal | 3000 (kg) |
| 2 | Peso em operaçãO | 10200 KG |
| 3 | Capacidade nominal do balde | 1.7 (m3) |
| 4 | ForçA máX.De arranque | 96 kN |
| 5 | Folga máX.De descarga | 2850 (mm) |
| 6 | Alcance de descarga | 1030 (mm) |
| 7 | ÂNgulo de descarga em qualquer posiçãO | ≥450 |
| 8 | Raio de viragem míN | |
| (1) fora do balde | 5600 (mm) | |
| (2) fora da roda traseira | 5205 (mm) | |
| 9 | Estrutura do âNgulo de articulaçãO | Mais de 38 10 |
| 10 | ÂNgulo de oscilaçãO do eixo traseiro | (110) |
| 11 | Tempo de elevaçãO do balde | ≤5.1 (seg.) |
| 12 | Tempo de descida do balde | ≤3.0 (seg.) |
| 13 | Tempo de dumping | ≤1.1 (seg.) |
| 14 | Velocidade de deslocaçãO (km/h), 3 para a frente e 3 para tráS | |
| (1) 1a velocidade para a frente | 7.3 | |
| (2) 2a velocidade para a frente | 15.7 | |
| (3) marcha em frente na terceira velocidade | 35 | |
| (1) marcha-atráS em 1a velocidade | 7.8 | |
| (2) marcha-atráS em 2a velocidade | 16.8 | |
| (3) marcha-atráS em 3a velocidade | 36 | |
| motor diesel | ||
| 1 | Modelo | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C120 |
| 2 | Digite | InjecçãO directa.Turbocomprimido.LíQuido de refrigeraçãO4 |
| 3 | PotêNcia nominal | 87 (KW) |
| 4 | DiâMetro interno do cilindro/curso | 102 / 120 (mm) |
| 5 | Escape total do cilindro | 5.9 (L) |
| 6 | TensãO do motor de partida | 24 (V) |
| 7 | Velocidade nominal | 2200 (r/min) |
| 8 | MáX.BináRio | 440 (N.M) |
| 9 | Tipo de arranque | EléCtrico |
| 10 | Consumo de combustíVel especíFico míN | 220 (g/kW.H) |
| Sistema de transmissãO | ||
| 1.Conversor de bináRio | ||
| 1 | Modelo | YJH315A-4 (Shanxi Aerospace Power) |
| 2 | Digite | 3 elementos.Fase úNica |
| 3 | RelaçãO de bináRio | 2.4 |
| 4 | Tipo de refrigeraçãO | CirculaçãO do óLeo sob pressãO |
| 2.Caixa da transmissãO | ||
| 1 | Modelo | ChinêS Changlin |
| 2 | Digite | powershift, engrenagem recta constantemente engatada |
| 3 | PosiçãO de mudançA de velocidade | 3 velocidades de marcha em frente e 3 de marcha-atráS |
| 3.Eixo e pneu | ||
| 1 | Tipo de redutor principal | engrenagem cóNica espiral, fase úNica |
| 2 | RelaçãO de transmissãO do redutor principal | 3.889 |
| 3 | Tipo de redutor final | PlanetáRio de um estáGio |
| 4 | RelaçãO de transmissãO do redutor final | 4.941 |
| 5 | ráCios totais | 19.216 |
| 6 | TraçãO máX | 83 kN |
| 7 | EspecificaçõEs do pneu | 17.5-25-12PR |
| Sistema sistema hidráUlico do dispositivo de trabalho | ||
| 1 | Modelo da bomba de óLeo | CBGj2100 |
| 2 | PressãO do sistema | 160 (kgf/cm2) |
| 3 | Modelo da váLvula de distribuiçãO | DF32 |
| 5 | (D * L) dimensãO do cilindro de elevaçãO | 125 * 70 * 697 (mm) |
| 6 | (D * L) dimensãO do cilindro de inclinaçãO | 150 * 70 * 466 (mm) |
| Sistema de direçãO | ||
| 1 | Digite | Estrutura articulada interméDia.Amplificador de fluxo do co-eixo DirecçãO |
| 2 | Modelo da bomba de direcçãO | CBGj2050 |
| 3 | Modelo da caixa da direcçãO | BZZ1-E400C/FKA-143020 |
| 4 | PressãO do sistema | 14 MPa |
| 5 | DimensãO do cilindro de direcçãO | 70 * 40 * 323 (mm) |
| Sistema de travagem | ||
| 1 | Tipo de travãO de deslocaçãO | ÓLeo assistido.TravãO de 4 rodas |
| 2 | PressãO de ar | 7-8 (kgf/cm2) |
| 3 | Tipo de travãO de emergêNcia | TravãO pneumáTico de corte automáTico |
| 4 | Tipo de travãO de estacionamento | barra de expansãO interior Aumento automáTico.Barra de expansãO interior |
| Capacidade de óLeo | ||
| 1 | CombustíVel (diesel) | 120 (L) |
| 2 | ÓLeo de lubrificaçãO do motor | 20 (L) |
| 3 | ÓLeo para caixa de transmissãO | 32 (L) |
| 4 | ÓLeo sistema hidráUlico | 120 (L) |
| 5 | ÓLeo para eixos motores (F/R) | 16 / 15 (L) |
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