Changlin barato 5 Ton carregadora de rodas dianteiro (958)
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Como um dos maiores máQuinas chinesas e exportador de caminhõEs, temos uma ExperiêNcia profissional de 8 anos nesse campo. AléM de nossos veíCulos de Alta qualidade, nossas vendas internacionais equipe tambéM iráFornecer Um excelente serviçO de logíStica e serviçO póS-venda. Teremos sempre de fazer o nosso melhor para resolver todos os problemas e colocar o nosso cliente tem interesse em primeiro lugar.
Podemos fornecer:
1) Todos os tipos de veíCulos.
(CaminhãO Basculante, mineraçãO caminhãO basculante, caminhãO trator, carreta ,caminhãO de reboque , caminhãO tanque, betoneira, caminhãO tanque de óLeo do caminhãO, caminhãO de lixo, veíCulo de carga, terminal portuáRio trator, camiõEs frigoríFicos, caminhãO grua montada, caminhãO de incêNdio, efluente de sucçãO truck, autocarro , etc)
2) Todos os tipos de máQuinas de construçãO.
(carregadora de rodas, escavadeira folklift, gruas, espalhadoras, rolo de estrada...)
carregadora de rodas 958
Recursos da carregadora de rodas:
1.Equipado com motor Cummins
2.4 para a frente e 3 de retrocesso transmissãO power shift
3.VedaçãO combinado obtéM do retentor de maior desempenho e a maior confiabilidade
EspecificaçõEs da carregadora de rodas:
| A dimensãO global | ||
| 1 | Comprimento com a caçAmba no solo) | 8215(mm) |
| 2 | Largura(para fora das rodas) | 2800(mm) |
| 3 | Largura da caçAmba | 2926(mm) |
| 4 | Altura (da parte superior da cabine) | 3540(mm) |
| 5 | A base da roda | 3350(mm) |
| 6 | Pisar | 2200(mm) |
| 7 | Min.DistâNcia ao solo | 450(mm) |
| Principais especificaçõEs téCnicas | ||
| 1 | Capacidade de carga nominal | 5000(Kg) |
| 2 | Peso de OperaçãO | 16400kg |
| 3 | Classificada como a capacidade da caçAmba | 3.0(m3) |
| 4 | Max.ForçA de conexõEs | 160 kN |
| 5 | Max.Folga de descarga | 3050(mm) |
| 6 | Alcance de descarga | 1107(mm) |
| 7 | ÂNgulo de Despejo em qualquer posiçãO | ≥450 |
| 8 | Profundidade de EscavaçãO(com caçAmba horizontal inferior) | 165(mm) |
| 9 | Min.Raio de viragem | |
| (1) Fora da caçAmba | 5475(mm) | |
| (2) Fora da roda traseira | 6193(mm) | |
| 10 | ÂNgulo de cavilhãO frame | 360 |
| 11 | ÂNgulo de oscilaçãO do eixo traseiro | O +13 |
| 12 | Tempo de elevaçãO da caçAmba | ≤5,8(s) |
| 13 | Tempo de abaixamento da caçAmba | ≤3,8(s) |
| 14 | Tempo de dumping | ≤1,2(s) |
| 15 | Velocidade de deslocaçãO(Km/h),4 para frente e 4 àRé | |
| (1) a 1ª(avançO/ré) | 6.8 | |
| (2) 2a relaçãO (avançO/ré) | 12.2 | |
| (3) 3ª(avançO/ré) | 24.3/24.5 | |
| (4) 4ª(a) | 35 | |
| motor diesel | ||
| 1 | Modelo | QSB6.7 Cummins-C220 |
| 2 | Digite | Vertical, injeçãO direta, o ar de refrigeraçãO de ar |
| 3 | PotêNcia de saíDa nominal | 164(Kw) |
| 4 | Inter-orifíCio do cilindro/inj | 107/124(mm) |
| 5 | Deslocamento do cilindro | 6.7(L) |
| 6 | Modelo do motor de partida | KB-24V |
| 7 | PotêNcia do motor de arranque | 1.68(KW) |
| 8 | TensãO do motor de partida | 24(V) |
| 9 | Velocidade nominal | 2200(r/min) |
| 10 | Max.Apertar ao | >800(N.M) |
| 11 | Tipo de arranque | Elevadores eléCtricos |
| 12 | Min.Consumo especíFico de combustíVel | <244(g/Kw.H |
| 13 | EspecíFico de cada motor do consumo de óLeo | 0.95-1.77(g/Kw.H |
| 14 | peso líQuido | 590(Kg) |
| Sistema de TransmissãO | ||
| TransmissãO Hydromedia | ||
| 1 | Modelo | 4WG200 |
| 2 | Tipo de conversor de torque | 3.Elementos de estáGio úNico |
| 3 | RelaçãO de Torque | 2.55 |
| 4 | Tipo de refrigeraçãO | O óLeo de pressãO em circulaçãO |
| 5 | Tipo de transmissãO | Power Shift, a engrenagem cilíNdrica de constante mesh |
| 3 | A posiçãO de mudançA | 4 Para Frente e 3 marchas de ré |
| Eixos e pneus | ||
| 1 | Tipo de redutor principal | Engrenagem côNica espiral, fase úNica |
| 2 | RelaçãO de engrenagem de redutor principal | 4.556 |
| 3 | Tipo do redutor final | Fase úNica porta planetáRias |
| 4 | AtráS da relaçãO do redutor final | 5 |
| 5 | RelaçãO de Engrenagem | 22.78 |
| 6 | Max.ForçA de desenho | 150 kN |
| 7 | Tipo de redutor principal | 23.5-25-16PR |
| Dispositivo de trabalho sistema hidráUlico | ||
| 1 | Modelo da bomba de óLeo(bomba de trabalho+bomba do freio) | P257B367ILZA20-6GCXZA10-1 |
| 2 | PressãO do Sistema | 20MPa |
| 3 | Modelo de multi-canal da váLvula de conversãO | 7130-C79 |
| 4 | D*L)DimensãO do cilindro de elevaçãO | 160*90*715(mm) |
| 5 | D*L)DimensãO do cilindro de inclinaçãO | 180*90*530(mm) |
| Sistema de DireçãO | ||
| 1 | Digite | Meio da estrutura articulada.Co-axis flow amp.A DIREÇÃO |
| 2 | Modelo da bomba de óLeo(bomba de direcçãO+ bomba de radiaçãO) | P257-G80467HCX6/G40LIG |
| 3 | Modelo do redirector | 150G4107 |
| 4 | VáLvula Amplificative | 150X5714 |
| 5 | PressãO do Sistema | 16MPa |
| 6 | Bomba do Motor | 12869-00 |
| 7 | DimensãO do cilindro da direçãO | 90*435 (mm) |
| Sistema de Freio | ||
| 1 | Tipo de TravãO de viagem | Tubo duplo,linha hidráUlica completa wet-freio tipo |
| 2 | PressãO do Freio | 40(kgf/cm2) |
| 3 | Tipo de travãO de estacionamento | Ar Manual controlado de accionar o travãO de tambor |
| Sistema de radiaçãO | ||
| 1 | Modelo de motor | SKH07-191 |
| Capacidade de óLeo | ||
| 1 | (CombustíVel Diesel) | 250(L) |
| 2 | ÓLeo lubrificante do motor | 20(L) |
| 3 | ÓLeo para converter e a caixa de transmissãO | 42(L) |
| 4 | ÓLeo para o sistema hidráUlico | 180(L) |
| 5 | ÓLeo para os eixos de conduçãO(F/R) | 32/57(L) |
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