Changlin novo carregador de 3 toneladas 4 ton carregadora de rodas preço 933 937h 97h
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Changlin novo carregador de 3 toneladas 4 ton carregadora de rodas preço 933 937H 957H
Característica
As pás carregadeiras de rodas são amplamente usadas para remover ou transportar areia, rocha, mina, materiais de pavimentação de estradas em campos de mina, locais de construção e locais de trabalho de construção de estradas. E em algumas ocasiões, esta pá carregadora de rodas ZL937 pode parecer uma escavadora.
Pá carregadora de rodas SINOMach Changlin 3 ton ZL30H
Descrição da pá carregadora de rodas Sinomach Changlin 3 ton ZL30H 937H:
A carregadora de rodas ZL30H está equipada com motor chinês Dongfeng-Cummins, transmissão de 3 mudanças de marcha-atrás de marcha em frente 3, cilindro de vedação combinado que obtém um elevado desempenho do vedante e uma maior fiabilidade. Esta pá carregadora de rodas ZL30H é reconhecida como uma espécie de máquinas de construção úteis (equipamento de construção).
Aplicações da pá carregadora de rodas Sinomach Changlin 3 ton ZL30H 937H:
carregadora de rodas ZL30H é um tipo de equipamento de construção (veículo de engenharia, máquinas de construção) que é utilizado principalmente para decolher material como asfalto, detritos de demolição, sujidade, gravilha, troncos, Minerais crus, rocha, areia, madeira chips, etc. para outro lugar.
Parâmetros
Dimensão geral | ||
1 | Comprimento (com balde no solo) | 6920 (mm) |
2 | Largura (para o exterior das rodas) | 2305 (mm) |
3 | Largura do balde | 2430 (mm) |
4 | Altura (até à parte superior da cabina) | 3150 (mm) |
5 | Distância entre eixos | 2750 (mm) |
6 | Piso | 1855 (mm) |
7 | Distância mín. Ao solo | 360 (mm) |
Especificações técnicas principais | ||
1 | Carga nominal | 3000 (kg) |
2 | Peso em operação | 10200 KG |
3 | Capacidade nominal do balde | 1.7 (m3) |
4 | Força máx. De arranque | 96 kN |
5 | Folga máx. De descarga | 2934 (mm) |
6 | Alcance de descarga | 1043 (mm) |
7 | Ângulo de descarga em qualquer posição | ≥ 45 ° |
8 | Raio de viragem mín | |
(1) fora do balde | 5600 (mm) | |
(2) fora da roda traseira | 5205 (mm) | |
9 | Estrutura do ângulo de articulação | 38 ° |
10 | Ângulo de oscilação do eixo traseiro | 11 ° |
11 | Tempo de elevação do balde | ≤ 5.1 (seg.) |
12 | Tempo de descida do balde | ≤ 3.0 (seg.) |
13 | Tempo de dumping | ≤ 1.1 (seg.) |
14 | Velocidade de deslocação (km/h), 3 de marcha em frente e 3 de marcha-atrás | |
(1) 1a velocidade para a frente | 7.3 | |
(2) 2a velocidade para a frente | 15.7 | |
(3) marcha em frente na terceira velocidade | 35 | |
(1) marcha-atrás na 1a velocidade | 7.8 | |
(2) marcha-atrás em 2a velocidade | 16.8 | |
(3) marcha-atrás em 3a velocidade | 36 | |
motor diesel | ||
1 | Modelo | Dongfeng Cuins 6 BT5.9 – C120 |
2 | Digite | Injecção directa. Turbocomprimido. Arrefecimento a água |
3 | Potência nominal | 87 (KW) |
4 | Diâmetro interno do cilindro/ curso | 102/120 (mm) |
5 | Escape total do cilindro | 5.9 (L) |
6 | Tensão do motor de partida | 24 (V) |
7 | Velocidade nominal | 2200 (r/min) |
8 | Binário máx | 440 (N.M) / 1500 rpm |
9 | Tipo de arranque | Eléctrico |
10 | Consumo de combustível específico mín | 220 (g/kW.h) |
Sistema de transmissão | ||
1. Conversor de binário | ||
1 | Modelo | YJH315A-4 (Shanxi Aerospace Power) |
2 | Digite | 3 elementos. Fase única |
3 | Relação de binário | 3.1 |
4 | Tipo de refrigeração | Circulação do óleo sob pressão |
2. Caixa da transmissão | ||
1 | Modelo | Chinês Changlin |
2 | Digite | Mudança de velocidades, engrenagem de dentes direitos constantemente engatada |
3 | Posição de mudança de velocidade | 3 velocidades de marcha em frente e 3 de marcha-atrás |
3. Eixo e pneu | ||
1 | Tipo de redutor principal | Engrenagem cónica espiral, fase única |
2 | Relação de transmissão do redutor principal | 3.889 |
3 | Tipo de redutor final | Planetário de um estágio |
4 | Relação de transmissão do redutor final | 4.941 |
5 | Rácios totais | 19.216 |
6 | Força máx. De desenho | 83 kN |
7 | Tamanho do pneu | 17.5-25-12PR |
Sistema sistema hidráulico do dispositivo de trabalho | ||
1 | Modelo da bomba de óleo | CBGj2100 (SAE) |
2 | Pressão do sistema | 160 (kgf/cm2) |
3 | Modelo da válvula de conversão multicanal | GDF32D2 |
4 | (D × L) dimensão do cilindro de elevação | 125 × 70 × 697 (mm) |
5 | (D × L) dimensão do cilindro de inclinação | 150 × 70 × 470 (mm) |
Sistema de direção | ||
1 | Digite | Estrutura articulada intermédia. Direção totalmente hidráulica |
2 | Modelo da bomba de direcção | CBG2050 (SAE) |
3 | Modelo da caixa da direcção | BZZ1 – E400C E FKA-143020 |
4 | Modelo de válvula de derivação estável de canal único | CAMPO – D30H |
5 | Pressão do sistema | 14 MPa |
6 | Dimensão do cilindro de direcção | 70 × 40 × 357 (mm) |
Sistema de travagem | ||
1 | Tipo de travão de deslocação | Óleo assistido por ar. Travão de 4 rodas |
2 | Pressão de ar | 7-8 (kgf/cm2) |
3 | Tipo de travão de emergência | Travão pneumático de corte automático |
4 | Tipo de travão de estacionamento | Travão de tambor controlo manual de corte do travão pneumático |
Capacidade de óleo | ||
1 | Combustível (diesel) | 130 (L) |
2 | Óleo de lubrificação do motor | 13.5 (L) |
3 | Óleo para caixa de transmissão | 35 (L) |
4 | Óleo sistema hidráulico | 120 (L) |
5 | Óleo para eixos motores (F/R) | 16/15(L) |
Imagem
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