China 50 Ton esteira rolante com Guindaste Xgc55 Tractores de Rastos Preço Gruas Grua de construção nas Filipinas
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Informação Básica.
Descrição de Produto
China 50 Ton esteira rolante com Guindaste Xgc55 Tractores de Rastos Preço Gruas grua de construção nas Filipinas
Introdução:
Em inclinações: 40%
Max. Velocidade de Deslocamento: 1,35km/h
Max. A velocidade de giro: 1.5R/min
Decidida a estrutura da esteira e fácil para a máquina principal para o transporte
A capacidade de elevação é poderoso;
O facilmente danificados e consumíveis peças estruturais são feitas e o custo de manutenção está baixa. A estrutura especial design por Fuwa torna a manutenção mais conveniente.
A maior parte de toda a superfície da grua não adota-pó laca assados montagem automática de pintura da linha.
Guindaste de lagartas(QUY50A) foi projetado e desenvolvido de forma independente na absorção de tecnologia avançada e combinada com a China a nível nacional as condições de trabalho. Possui uma unidade hidráulica, Full Swing, e lança de treliça e também a primeira aprovação de piloto do controlo proporcional na China as gruas de rastos. Este guindaste é uma operação fácil e estável, viagens e arranjo de razoável na estrutura. A máxima capacidade de elevação é 50t, comprimento da lança 13m~52m, o comprimento da lança de 9.15m~15.25m. Este guindaste é adequada para elevar e trabalho de instalação no local de construção
Especificações principais:
|
Itens |
Unidade |
O valor do parâmetro |
|
Os parâmetros de desempenho |
* |
|
|
Max. de elevação nominal de carga da lança principal |
(T) |
55 |
|
Max. de elevação nominal de carga do braço fixo |
(T) |
11.4 |
|
Max. de elevação nominal de carga luffing guindaste |
(T) |
– |
|
Max. Elevar carga útil |
(T.m) |
203,5 |
|
Max. carga de elevação do guindaste de torre |
(T) |
– |
|
Max. de elevação nominal de carga do braço da polia simples |
(T) |
6 |
|
Max. de elevação nominal de carga da lança de guindaste especial |
(T) |
– |
|
Size |
* |
|
|
Principais comprimento da lança |
(M) |
13~52 |
|
Lança Principal ângulo luffing |
(°) |
-3~80 |
|
Fixado o comprimento da lança |
(M) |
7~16 |
|
Tower comprimento da lança |
(M) |
– |
|
Tamanho máx. da unidade única para o transporte (L × W × H) |
(M) |
12,04 × 3,45 × 3,36 |
|
Ângulo de instalação do braço fixo |
(°) |
10,30 |
|
Especial de comprimento da lança |
(M) |
– |
|
Velocidade |
* |
|
|
Max. Só a velocidade de linha do sistema de içamento |
(M/min) |
125 |
|
Max. única linha velocidade do principal sistema luffing |
(M/min) |
87/78 |
|
Max. única linha a velocidade da lança sistema luffing |
(M/min) |
– |
|
Max. velocidade giratória |
(R/min) |
2.45/2,2 |
|
Max. A velocidade de deslocação |
(Km/h) |
1.37/1,22 |
|
Em inclinações |
(%) |
30 |
|
Média da pressão de avanço |
(MPa) |
0.06 |
|
Max. Só a velocidade de linha da torre de guindaste sistema luffing |
(M/min) |
– |
|
Max. única linha velocidade do SL luffing system |
(M/min) |
– |
|
O motor |
* |
|
|
Modelo |
– |
SC7H210.1G3/QSB6.7 |
|
Potência do motor |
(KW) |
155/153 |
|
Emissão |
– |
National III/Europa III |
As fotos:
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