China 50 Ton Caminhão Guindaste Qy50KA com anexos
China 50 Ton Caminhão Guindaste Qy50KA com anexos image
- Visão Geral
- parâmetros do produto
- Fotografias detalhadas
Informação Básica.
N ° de Modelo.
QY50KA
Número Shaft
3
guindaste de patíbulo
Cinco Arm
Digitar
braço reto
Application
Construction
Rated Lifting Moment
1822kn.M
Span
6.9m
Unique Selling Point
Long Lifetime
Pacote de Transporte
Nude Packing
Especificação
13930*2780*3630mm
Marca Registrada
Top Brand
Origem
Jiangsu, China
Código HS
87051021
Capacidade de Produção
500sets/Month
Descrição de Produto
Gerente de Vendas
Mila Zhang
Mila Zhang
China 50 Ton Caminhão Guindaste QY50KA com anexos
Vantagens e destaques:
1. Principais actuações de elevação e condução
Seção cinco barras de pulverização tipo U. O comprimento da lança é 11.4m-43.5m com forte desempenho de elevação, levando 5%-10% à frente de produtos com as mesmas quantidades do mesmo sector.
Motor de alta potência com bom desempenho dinâmico, fortes inclinações e trafficability superior. O máximo em inclinações e velocidade máxima de deslocamento respectivamente 42% e 85 km/h .
2. A confiabilidade do sistema elétrico de dissipação de calor, etc foi melhorado com a operação mais segura e em andamento
Conector impermeável clip está equipado com revestimento de borracha no interior com água de excelente nível de protecção e impermeável atinge a IP65.
O condensador do ar-condicionado é instalado separadamente, a capacidade de dissipação de calor é fortemente melhorada e o ambiente a temperatura chegou a mais de 45.
3. A maturidade e confiável da bomba dupla confluência técnica, mantendo as vantagens de uma operação eficiente
A bomba dupla confluência técnica é adoptada na subida e queda do guincho, extensão e retração da lança e luffing preguiçosa, levando à frente de luffing estendendo e retraindo e operações.
4. Ajuda de mudança de marchas e 45% da força de mudança é reduzida
O sistema turbo só funcionará por pisar na embreagem que efetivamente evita a degradação da caixa de marchas quando a mudança. Em comparação com a mesma indústria, 100mm de distância de mudança de marchas e 45% da força de mudança são respectivamente reduzidos.
| Descrição | Unidade | O valor do parâmetro | |
| Comprimento total | Mm | 13930 | |
| Largura total | Mm | 2780 | |
| Altura Total | Mm | 3630 | |
| A base do eixo | 1 ,2-eixo | Mm | 1470 |
| 2º ,eixo 3 | 4300 | ||
| 3 ,4-eixo | 1350 | ||
| A Base da Roda | Mm | 2304+2075 | |
| Consola dianteira/traseira em consola | Mm | 2389/2064ou 2376/2064 | |
| Extensão Dianteira/extensão traseira | Mm | 2131/226 ou 2144/226 | |
| Massa total do veículo na configuração de viagem | Kg | 42200 | |
| Carga por eixo | Eixo Dianteiro | Kg | 16200 |
| Eixo Traseiro | 26000 | ||
| Modelo do Motor | WD615.338 | ||
| Potência nominal do motor | Kw/(r/min) | 276/2200 | |
| Torque nominal do motor | N.m/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
| Velocidade de rodagem máx. | Km/h | 85 | |
| Min. A velocidade de deslocamento fixo | Km/h | 2 e 3 | |
| Diâmetro de viragem mínimo | M | 24 | |
| Min. distância ao solo | Mm | 327 | |
| Capacidade de grau máx. | % | 42 | |
| Ângulo de ataque | ° | 19 | |
| Ângulo de saída | ° | 15 | |
| Distância de travagem (a 30 km/h, plena carga ) | M | ≤10 | |
| O consumo de óleo por 100km | L | 40 | |
| Nível de ruído exterior durante a aceleração viajando | DB (A) | ≤88 | |
| Nível de ruído na posição sentada | DB (A) | ≤90 | |
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