China 50 Toneladas Nova Coletora Caminhão Guindaste Qy50kd
China 50 Toneladas Nova Coletora Caminhão Guindaste Qy50kd image
Informação Básica.
Descrição de Produto
descrição do Produto
Mais um excelente desempenho
• A otimização do layout da máquina torna o estresse dos principais transportadores do rolamento mais razoável, e o desempenho de elevação é maior do que os produtos com a mesma tonelagem.
• Aplique a maturidade técnica de lança que integra o plug-in da cabeça da barra, embedded bloco da barra e especiais mecanismo telescópico, o que torna o braço mais estável e fiável.
• Otimizar o design de estresse. Adoptar a caixa tipo de retranca que tenham maior span, maior rigidez e melhor estabilidade.
Mais qualidade fiável
• Adotar a clássica série K de guindaste técnica telescópica, trabalhando mais segura e confiável.
• Tornar o mais completo do dispositivo de segurança na indústria, assegurando o levantamento mais segura e confiável.
• O upgrade de forma abrangente sistema de freio adopta duplo circuito de pressão de ar de design. Vários sistemas que garantam a segurança do freio do veículo durante a viagem.
• O novo mecanismo de direcção adopta a potência hidráulica design, que faz com que a luz de direção, flexível e preciso e garante a segurança da máquina.
• A intensidade e a rigidez da mesa giratória e estrutura de quadro com elevada rigidez são inteiramente coordenados.
• A integração perfeita de concepção e estrutura percebe a automação de soldagem, que é mais confiável.
Mais fácil de operar
• A alta eficiência e baixo consumo de energia do sensor de carga do sistema hidráulico é sensível para operar e precisos para controlar, tendo boa mobilidade ligeira.
• Otimizar as alavancas de controle, que é mais fácil de operar.
• Cabine adopta orthodrome pára-brisas dianteiro, tendo maior vistas operacionais.
Os parâmetros técnicos
| Descrição | Unidade | O valor do parâmetro | |
| Comprimento total | Mm | 13930 | |
| Largura total | Mm | 2780 | |
| Altura Total | Mm | 3630 | |
| A base do eixo | 1 ,2-eixo | Mm | 1470 |
| 2º ,eixo 3 | 4300 | ||
| 3 ,4-eixo | 1350 | ||
| A Base da Roda | Mm | 2304+2075 | |
| Consola dianteira/traseira em consola | Mm | 2389/2064ou 2376/2064 | |
| Extensão Dianteira/extensão traseira | Mm | 2131/226 ou 2144/226 | |
| Total da massa do veículo na configuração de viagem | Kg | 42200 | |
| Carga por eixo | Eixo Dianteiro | Kg | 16200 |
| Eixo Traseiro | 26000 | ||
| Modelo do Motor | WD615.338 | ||
| O motor da potência nominal | Kw/(r/min) | 276/2200 | |
| Motor torque nominal | N.m/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
| Max. A velocidade de deslocação | Km/h | 85 | |
| Min. constante de velocidade de deslocamento | Km/h | 2 e 3 | |
| Min. diâmetro de viragem | M | 24 | |
| Min. distância ao solo | Mm | 327 | |
| Max. grau capacidade | % | 42 | |
| Ângulo de ataque | ° | 19 | |
| Ângulo de saída | ° | 15 | |
| Distância de travagem (a 30 km/h, plena carga ) | M | ≤10 | |
| O consumo de óleo por 100km | L | 40 | |
| Nível de ruído externo durante a aceleração viajando | DB (A) | ≤88 | |
| Nível de ruído na posição sentada | DB (A) | ≤90 | |
Informações da empresa
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