China 55t guindaste de lagartas pequenas veículo com motor Weichai Grua

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Informação Básica.

N ° de Modelo.

QUY55

Pacote de Transporte

Roro

Especificação

11.5× 3.47× 3.4m

Marca Registrada

SINOMADA

Origem

Jiangxu, China

Capacidade de Produção

1000 Pieces/Per Month

Descrição de Produto

China 55T Grua Esteiras QUY55 Com boa qualidade em stock

55ton guindaste de lagartas Xgc55 Quy55

Grua de esteiras XGC55 éProjetado e desenvolvido de forma independente na absorçãO de tecnologia avançAda de estrangeiros e combinada com a China condiçõEs de trabalho doméStico&period;

Vantagens e destaques&colon;

1&period;Design de sistema hidráUlico otimizado
&ast; Design integrado para reduzir os pontos de falha, enquanto reservam espaçO aberto para a montagem/desmontagem e manutençãO&period;
&ast; UtilizaçãO de váLvula principal LUDV altamente integrado, com as funçõEs de multi-com- plex operaçãO, controlo de fluxo combinado, seleçãO de velocidade alta/baixa, para garantir a eficiêNcia da operaçãO&period;
&ast; Opcional de filtraçãO de derivaçãO independente exclusivo no setor, dispositivo de adsorçãO magnéTico forte, sistema hidráUlico reforçAdo, filtraçãO e anti-capacidade emulsificante&period;

2&period;Principais/ gancho auxiliar uma tecla de funçãO de comutaçãO
Um interruptor de chave éUsada para alcançAr facilmente principais/gancho auxiliar switch-over, de uma mais ampla gama de aplicaçõEs&period;

3&period;Universal e o design modular
Os produtos de plataforma comum com braçO fixo, topo úNico, ambos os lados, mecanismo luffing contrapeso, bomba hidráUlica e o bloco da váLvula principal pode alcançAr universal e intercambiáVeis, reduzir muito a compra, transporte e custos de manutençãO&period;

[Parameter]

Itens	Unidade	O valor do parâMetro
Max&period;De elevaçãO nominal de carga da lançA principal	(T)	55
Max&period;De elevaçãO nominal de carga do braçO fixo	(T)	11&period;4
Momento de Carga de elevaçãO máX&period;	(T&period;M)	203,5
Max&period;De elevaçãO nominal de carga da polia úNico da lançA	(T)	6
Comprimento da lançA principal	(M)	13~52
ÂNgulo luffing da lançA principal	(°)	-3~80
Comprimento do braçO fixo	(M)	7~16
Tamanho máX&period;Da unidade úNica para o transporte (L ×W ×H)	(M)	12,04 ×3,45 ×3,36
ÂNgulo de instalaçãO do braçO fixo	(°)	10,30
Velocidade de linha úNica máXima do sistema de içAmento	(M/min)	125
Velocidade de linha úNica máXima do sistema luffing principal	(M/min)	87/78
Velocidade máX&period;De piãO	(R/min)	2&period;45/2,2
Velocidade de rodagem máX&period;	(Km/h)	1&period;37/1,22
Em inclinaçõEs	(&percnt;)	30
MéDia da pressãO de avançO	(MPa)	0&period;06
Modelo	–	SC7H210&period;1G3/QSB6&period;7
PotêNcia do motor	(KW)	155/153
EmissãO	–	Fase III nacional/Europa III
Massa total rolante	(T)	46&period;3&period;Gancho principal,13m lançA)
Peso máX&period;Da unidade úNica para transporte	(T)	28&period;6

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