China 6*4/8*4 10/12m3 Misturador Cemet volumétrico de Caminhão Betoneira Caminhão

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Informação Básica.
Descrição de Produto
China 6*4/8*4 10/12m3 misturador cemet volumétrico de caminhão betoneira caminhão
1,com base em profundidade e revisão integrativa da investigação sobre a indústria, a oriemac nova geração misturadores de caminhões são otimizados do sistema através do sistema integrado de modularização totruly design perceber a inovação integrada.
2,nomeadamente a tecnologia de mistura com traço contínuo, original do log de dupla tecnologia espiral com ângulo de elevação e parafuso alteráveis pitch e otimizado lâminas auxiliar e redutoras de pressão de design do orifício pode fazer o caminho de operação da espiral em perfeito estado e pode garantir o melhor fluxo de concreto tendência no tambor de mistura e mais uniformemente descarregando.
3,Twin-controle de saída, a tecnologia leve e anti-tecnologia de espalhamento tornar o veículo mais e mais eficaz.
4,gabinete otimizado corresponde a partes superiores e essas peças como base dianteira feixe andaccessory, traseira e base de feixe inclinado, traseira e base de feixe de acessório de aprovar o projeto de integração. Depois de forçar o rolamento de análise e pesquisa e a longo prazo, a melhor posição do ponto de conexão entre o feixe inclinado e base traseira são confirmadas e assim a deformação e ruptura da viga transversal pode ser evitada com eficácia.
5,marca internacionalmente transmissões hidráulicas: bomba hidráulica, motor e redutor de velocidade das mundialmente famosas marcas são adoptadas para tornar a alimentação mais suficientes, o sistema mais estável e confiável e vida de serviço por mais tempo.
Digite | Modelo | Unidade | G09ZZAL |
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Desempenho do tambor de mistura | Volume geométrica | M³ | 15,67 |
Volume de mistura | M³ | 9 | |
Diâmetro máximo do corpo do tambor | Mm | 2380 | |
Comprimento do tambor de mistura | Mm | 5101 | |
Ângulo de inclinação | ° | 13.5 | |
Velocidade de rotação | R/min | 0~14 | |
Velocidade de carga | M³/min | ≥3 | |
Velocidade de descarga | M³/min | ≥2 | |
Relação de resíduo de descarga | % | <0,7 | |
Gama de retracção | Cm | 5~21 | |
Sistema Hidráulico | Bomba de Óleo | Marca internacional | |
O motor | Marca internacional | ||
As engrenagens de redução | Marca internacional | ||
Circuito hidráulico | Tipo fechado | ||
Suprimento de Água | O tanque de água de capacidade | L | 450 |
Forma de abastecimento de água | Pnematic | ||
Máquina completa | Marca do chassis | Sinotrck | |
Modelo do chassi | ZZ1257N3847D1L(LNG) | ||
Tipo de condução | Volante à esquerda | ||
Tara do Veículo | Kg | 14000 | |
Peso bruto máximo | Kg | 25000 | |
Tipo de condução | 6×4 | ||
A base da roda | Mm | 3625+1350 | |
Tiro | 12.00R20 | ||
Meio de tomada de força | Tomada de Força por flwheel | ||
Modelo de aviso | XZJ5251GJBA1L | ||
Dimensões externas | (Comprimento × largura × altura)mm | 9300×2500×3890 | |
O motor | Modelo | T10.34-40 | |
Potência nominal | Kw/r/min | 250 | |
Deslocação | L | 9.726 | |
Norma de emissões | GB IV |
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