A China a melhor qualidade Heli 3,5 ton Carro Cpcd35 para venda
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Recursos:
1.o sistema mais razoável matching após verificação repetida
2.a selecção de marcas de primeira linha no mercado interno ou as peças das marcas importadas
3.Depois de 400 horas de teste de aprimoramento contínuo
4.Adoptar de pintura automóvel de alta qualidade e o equipamento de tratamento de pintura avançada para garantir a qualidade da tinta
5.Estabelecer o sistema de controle de processo detalhadas para garantir a qualidade
Especificação principal:
| Assembleia Geral | Fabricante | |||||
| Modelo | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 | |||
| Tipo de energia | Motores Diesel | Motores Diesel | Motores Diesel | |||
| Capacidade nominal | Kg | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| Centro de Carga | Mm | 500 | 500 | 500 | ||
| Size | A altura de elevação max.global ( com encosto) | Mm | 4030 | 4262 | 4262 | |
| Max.A altura de elevação | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| Mastro de altura retraído (vertical) | Mm | 2000 | 2065 | 2180 | ||
| Altura de elevação livre | Mm | 170 | 160 | 170 | ||
| Altura do encosto (a partir da face superior dos garfos) | Mm | 995 | 1227 | 1222 | ||
| Altura total ( resguardo superior) | Mm | 2170 | 2190 | 2190 | ||
| Comprimento total (sem garfos) | Mm | 3646/2576 | 3752/2682 | 3763/2693 | ||
| A base da roda | Mm | 1600 | 1700 | 1700 | ||
| Min.groud folga sob o mastro de elevação | Mm | 110 | 135 | 135 | ||
| Largura total | Mm | 1170 | 1225 | 1225 | ||
| O ajuste dos garfos lateral (fora do garfo) | Mm | 1024/200 | 1060/250 | 1060/250 | ||
| (Bitola dianteira) | Mm | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | ||
| Dentro de um raio de viragem | Mm | 2240 | 2400 | 2420 | ||
| Fora do raio de viragem | Mm | 160 | 200 | 200 | ||
| Corredor Min.intersecting | Mm | 2280 | 2380 | 2400 | ||
| Os ângulos de inclinação (para frente/para trás) | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |||
| Tamanho dos garfos | Mm | 1070*122*40 | 1070*125*45 | 1070*125*50 | ||
| Massa de serviço | Kg | 3680 | 4270 | 4700 | ||
| Desempenho | Max.Viajando velocidades (carga/sem carga) | Km/h | 18/19 | 19/20 | 19/19 | |
| Velocidade de elevação (carga/sem carga) | Mm/s | 506/545 | 465/490 | 370/400 | ||
| As velocidades de descida (carga/sem carga) | Mm/s | 450/550 | 450/550 | 350/370 | ||
| Max.barra de puxar (carga/sem carga) | KN | 18.3/13.3 | 20/15,8 | 20/16 | ||
| Max. Gradiente negociáveis (carga/sem carga) | % | 20/20 | 15/20 | 20/20 | ||
| Tiro | Roda (dianteiro/traseiro) x= roda motriz | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | ||
| Pneus Dianteiro/Traseiro) | Tipo de pneumático | Tipo de pneumático | Tipo de pneumático | |||
| Tamanho do pneu (Dianteira) | 7,00-12-12PR | 28×9-15-12PR | 28×9-15-14PR | |||
| Tamanho do pneu (Traseira) | 6.00-9-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | |||
| O motor | Modelo do Motor de combustão interna | C240PKJ | 4JG2 | 4JG2 | ||
| Potência nominal do motor de combustão interna | Kw/rpm | 35.4/2500 | 44.9/2450 | 44.9/2450 | ||
| Torque nominal do motor de combustão interna | Nm/rpm | 139/1800 | 186.3/1600~1800 | 186.3/1600~1800 | ||
| Motor de combustão interna a capacidade do tanque de combustível | L | 60 | 60 | |||
A nossa fábrica
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