China Changlin 220HP Road Motoniveladora da Máquina 722h 722t
China Changlin 220HP Road Motoniveladora da Máquina 722h 722t image
Informação Básica.
Descrição de Produto
China CHANGLIN 220HP road motoniveladora da máQuina 722H 722T
Recursos:
717H éO produto de upgrade de PY165H:717H éPadrãO 180 da caixa de velocidades hangteeth;A entrada do tanque de combustíVel do sistema do motor éAumentada para aumentar o sensor de combustíVel;O sistema de controle do trabalho adota a plataforma instrumento integral e o joystick estáEquipado com uma pega a bola.Entretanto, a placa de transiçãO éAdicionado para reduzir a forçA de comando.;Sistema hidráUlico de melhoria do sistema eléTrico para implementar 24 °Cone anéIs de vedaçãO dupla forma.
1.Alavanca úNica de controle eletro-hidráUlico, com a mudançA de carga, os seis primeiros tráS trêS marchas, mãOs e péS e o acelerador sãO independentes e coordenada.
2, medidas de proteçãO ambiental eficaz em madeira ou oriente nos motores turbocomprimidos e Chang Lin sistema de transmissãO perfeita combinaçãO, comprovadas, especial êNfase sobre a resistêNcia das partes sobre a concepçãO e o coeficiente de segurançA confiáVeis no desempenho.
3, simples e confiáVel de manipulaçãO de hidráUlica, facilmente implementar o regulamento geral de diversas acçõEs, tais como:A pá, inclinaçãO, rotaçãO, escarifica o pêNdulo frontais e laterais, tem um duplo papel de desvio da váLvula de retençãO.
4.A ponte ideal distribuiçãO de carga que lhe permite manter a excelente estabilidade e adaptabilidade ao cortar o solo duro.Wide raspador e conexãO da estrutura articulada que a máQuina adequada para todos os tipos de operaçõEs práTicas.
5.As quatro rodas do sistema de freio de cascos de expansãO interna com líQuidos líQuido de tejadilho éSegura e confiáVel.
Seis da estrutura principal e um forte e confiáVel do sistema de transmissãO, caixa do eixo dianteiro de grande âNgulo de giro e equilíBrio, os parafusos da flange de entrada do eixo traseiro, resolver o fenôMeno solto, o eixo traseiro e a caixa de equilíBrio conectado para melhorar o efeito de vedaçãO, resolver o problema de vazamento de óLeo, façA a máQuina mais facilmente terminar sobrecarregado de casa.
7.Rodas de uso exclusivo da tecnologia importada para reforçAr a corrente de rolo de linha dupla:A méDia resistêNcia àRuptura é26000kg
8.Uma úNica engrenagem da bomba de óLeo éUsado para fornecer óLeo para as duas váLvulas de controle atravéS da váLvula de derivaçãO, em que o oleoduto rotativo éCombinado com o fluxo, o que nãO sóAssegura a velocidade operacional, mas tambéM reduz o consumo de energia do sistema inteiro.Fechaduras hidráUlica estãO instalados em váRias rotas de retorno, incluindo o levantamento do pêNdulo lateral, estrutura articulada, oscilaçãO lateral das rodas dianteiras...
O controle preciso das acçõEs.No sistema hidráUlico, a váLvula hidráUlica importado éAdoptada no tubo do cilindro de elevaçãO, que tem uma boa estabilidade.
O quo &Ldquo &Rdquo rotaçãO diferencial com bloqueio automáTico e dispositivo de desactivaçãO para garantir a melhor direcçãO suave.
10.A fim de adaptar para a operaçãO de carga pesada de toda a máQuina, a forçA dos principais componentes de estresse, tais como o raspador éEstritamente garantidas e o raspador é30% mais espesso que a motoniveladora geral.Especialmente concebidos a borda lateral em ambos os lados da lâMina de páPode ser utilizada para escavar valas e descasque a superfíCie da estrada.Toda a borda principal, edge edge sãO borda dupla estrutura, quando
Depois de uma borda estáDesgastada, remova a placa de borda e reinstale-o na outra direcçãO.O processo de usinagem do anel da engrenagem giratóRia éMelhorado, a forma de a engrenagem estáBem controlada, a folga éFáCil de ser ajustado e a rotaçãO éSuave e estáVel.A tecnologia de tratamento téRmico de pinhãO rotativo éPerfeita e a sua forçA éMelhorado.
11.DireçãO do gasoduto e layout do sistema eléTrico foram melhorados e as linhas expostas foram adicionados com abraçAdeiras do tubo, que eram basicamente enrolado no suporte;A luz da frente e o suporte da lâMpada da sinaleira dianteira sãO independentes do reflector dianteiro e a operaçãO durante a noite éPlenamente considerados.
12.Pode ser equipado com dispositivos como o primeiro dispositivo de terebintina, este dispositivo de terebintina, a antiga placa pilãO, o condicionador de ar quente e frio, o dispositivo de nivelamento automáTico e o anti-queda da estrutura.
ParâMetros:
EspecificaçãO de base |
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Modelo do Motor | 6BT5.9 |
A potêNcia nominal/velocidade | 100/2200kw/rpm |
A cota(Cxlxa) | 8015×2380×3050mm |
Peso de OperaçãO(padrãO) | 11000kg |
EspecificaçõEs de desempenho |
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Velocidade de deslocaçãO ,encaminhar | 5,8,13,20,30,42km/h |
Velocidade de deslocaçãO ,INVERTER | 5,13,30km/h |
ForçA de tracçãO(f=0,75) | 61.3KN |
Max.Em inclinaçõEs | 20% |
PressãO de InflaçãO dos Pneus | 300kPa |
A pressãO hidráUlica de trabalho | 16MPa |
A pressãO da transmissãO | 1.3~1.8MPa |
EspecificaçãO de funcionamento |
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Max.âNgulo de direçãO das rodas dianteiras | ±49° |
ÂNgulo de inclinaçãO máXima das rodas dianteiras | ±17° |
Max.âNgulo de oscilaçãO do eixo dianteiro | ±15° |
ÂNgulo de oscilaçãO máXima da caixa de balançO | 16 |
ÂNgulo da articulaçãO da estrutura | ±27° |
Min.Raio de viragem com articulaçãO | 6.6M |
Biade |
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ElevaçãO máXima acima do solo | 410mm |
Profundidade máXima de corte | 535mm |
ÂNgulo de posiçãO da lâMina máXima | 90° |
O âNgulo de corte da lâMina | 28°-70° |
CíRculo de rotaçãO de marcha | 360° |
Arado de largura x Altura | 3710×610mm |
Mais fotos:
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