China Changlin Motoniveladora 722-5 com preço barato

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Informação Básica.
Descrição de Produto
1. O motor 722-5 grader está equipado com motor diesel ShangChai.
2. A cantar-pega e electro-hidráulicos alimentação controlada-mude a transmissão adopta 6 para a frente e 3 marcha ré design, tornando a operação fácil e conveniente.
3. O adoptado sem girar o diferencial com bloqueio automático e a função Destrancar fornece alta estabilidade e tração poderoso.
4. Este motor grader apresenta ideal axel alocação de carga, de modo a poder cortar superfície rígida mantendo uma grande estabilidade.
5. Devido à eficácia do sistema hidráulico, cada parte operante pode ser totalmente controlada.
6. Através da lâmina flexível sistema de suspensão e estrutura articulada, uma variedade de tarefas podem ser realizadas.
7. O veículo pode ser utilizado para completar para serviço pesado trabalho, devido à sua caixa tipo de frame e avançado sistema de transmissão.
Especificações da motoniveladora
A dimensão global | ||
1 | Comprimento | 9235mm |
2 | Largura | 4320mm |
3 | Altura (da parte superior da cabine) | 3370mm |
4 | A base da roda | 6100mm |
5 | Pisar | 2120(mm) |
Principais especificações técnicas | ||
1 | Peso de Operação | 16600kg |
2 | Comprimento da lâmina | 4320mm |
3 | Altura da lâmina | 545mm |
4 | Pá para a espessura da lâmina | 16mm |
5 | Max da altura de elevação | 450mm |
6 | Max profundidade de classificação | 535mm |
7 | Min. raio de viragem | 7400mm |
8 | Ângulo de cavilhão frame | +26° |
9 | Max ângulo de viragem(roda dianteira) | +49° |
10 | Ângulo de oscilação do eixo dianteiro | +16° |
11 | Min distância ao solo | 430mm |
12 | O ângulo de corte | 29-77° |
13 | Velocidade de deslocação(Km/h), 6 à frente e 3 de retrocesso | |
(1) para a frente da engrenagem | 6.8 | |
(2) para a frente da engrenagem | 10.3 | |
(3) para a frente da engrenagem | 15.3 | |
(4) para a frente da engrenagem | 22.7 | |
(5) para a frente da engrenagem | 32 | |
(6) para a frente da engrenagem | 47 | |
(7) inversão de marcha | 6.8 | |
(8) inversão de marcha | 15.3 | |
(9) inversão de marcha | 32 | |
motor diesel | ||
1 | Modelo | ShangChai SC11CB220G2B1 MOTOR |
2 | Digite | Injecção directa. Turbinado. Arrefecimento a água |
3 | Potência de saída nominal | 162 kW |
4 | Inter-orifício do cilindro/inj | 121/152 (mm) |
5 | Escape total do cilindro | 10.49 (L) |
6 | Modelo do motor de partida | KB-24V |
7 | Potência do motor de arranque | 7.5(KW) |
8 | Tensão do motor de partida | 24(V) |
9 | Velocidade nominal | 2200(r/min) |
10 | Max. Apertar ao | 844±6%(N.m)/1400(r/min) |
11 | Tipo de arranque | Elevadores eléctricos |
12 | Min. consumo específico de combustível | <235(g/Kw.h |
13 | Específico de cada motor do consumo de óleo | 0.7(g/Kw.h |
14 | peso líquido | 960(kg) |
Sistema de Transmissão | ||
1. Conversor de Torque | ||
1 | Modelo | 6WG180 (Tecnologia ZF) |
2 | Digite | 3.elementos de estágio único |
3 | Relação de Torque | 1.94 |
4 | Tipo de refrigeração | O óleo de pressão em circulação |
2. Caixa de Transmissão | ||
1 | Modelo | 6WG180 (Tecnologia ZF) |
2 | Digite | Mudança de potência e uma única alavanca de câmbio, netural mudança de dispositivo de bloqueio |
3 | A posição de mudança | 6 à frente e 3 à ré |
3. Eixos e pneus | ||
1 | Tipo de redutor principal | Engrenagem cônica espiral, fase única |
2 | Relação de engrenagem de redutor principal | 3.583 |
3 | Tipo do redutor final | Fase única cadeia de carro |
4 | Atrás da relação do redutor final | 3.75 |
5 | Relação de Engrenagem | 13.436 |
6 | Max. Força de desenho | 105 KN |
7 | Unidade de tandem | Fileira Dupla roller correntes |
8 | Tamanho de pneu | 17.5-25-14PR(padrão) 14.00-24-16PR (opcional) |
Dispositivo de trabalho sistema hidráulico | ||
1 | Modelo da bomba de óleo(inclui bomba de direção) | CBGj2045/1025 |
2 | Pressão do Sistema | 175(kgf/cm2) |
3 | Modelo de válvula de distribuição | HUSCO5000-D HUSCO5000-D |
4 | Bloqueio hidráulico | A tecnologia KAYABA |
5 | Modelo de motor de óleo | EATON, JS-130 |
Sistema de Direção | ||
1 | Digite | Fore deflexão do pneu |
2 | Modelo de engrenagem da direção | BZZ1-E160B+ FKA-163022 |
3 | Pressão do Sistema | 16MPa |
Sistema de Freio | ||
1 | Tipo de travão de viagem | Direcção assistida hidráulica e câmara de expansão do freio de cascos |
2 | Pressão do Sistema | 100(kgf/cm2) |
3 | Tipo de travão de estacionamento | Mecânica e de interna o freio em expansão |
Parte frontal do sistema de condução | ||
1 | Tipo de bomba de circulação | Folga axial de deslocamento constante da bomba de pistão |
2 | Modelo da bomba de direção | Pe-L-074B-LS-25-20-NN(Sauer) |
3 | Tipo de motor de accionamento | Folga diametral de deslocamento variável do motor de pistão |
4 | Modelo do motor de accionamento | 5420100AA(Finlândia, Black Bruin) |
Capacidade de óleo | ||
1 | (Combustível Diesel) | 400L |
2 | Óleo lubrificante do motor | 24L |
3 | Óleo para converter e a caixa de transmissão | 28L |
4 | Óleo para o sistema hidráulico | 116L |
5 | Óleo para conduzir os eixos traseiros | 18L |
6 | Caixa Tandem | 84L |
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