China Factory de Alimentação Pequena 2.5Ton carro com o Melhor Preço
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- Visão Geral
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Fotografias detalhadas
- Perfil da empresa
Informação Básica.
Descrição de Produto
China Factory de Alimentação Pequena 2.5Ton carro com o Melhor Preço
Amigo do ambiente
– Sistema hidráulico de alta eficiência para reduzir o consumo de combustível.
– Utilização de materiais ecológicos.
– Dispositivo de amortecimento no mastro para reduzir o impacto e vibração.
– Dispositivo de absorção e isolamento de som são usados para reduzir o ruído.
O design ergonómico
– Utilizando o sistema de travagem de energia para reduzir a intensidade de platina.
– Alavanca de Controle Direita localizada para reduzir efetivamente o cansaço do braço de drivers.
– Dupla da alavanca do interruptor combinado como um carro para permitir a fácil de operar.
– Ampla mastro com boa visibilidade.
– Amplo espaço para o embarque e o veículo em andamento , aumentando o espaço para as pernas.
– Motor de controle do monitor automático, quando a pressão do óleo do motor é demasiado baixa ou a temperatura de água está muito alta, o motor será automaticamente desligado.
O desempenho de segurança
– Cabine de cercar é feita de montagem da chapa de aço, sobrecarga de alta resistência é projetado para garantir a segurança.
– O freio de estacionamento com dispositivo de proteção de segurança, quando o freio de estacionamento está funcionando, o carro não se mover até a alavanca de direção é girado.
– Dispositivo de Segurança do mastro no sistema hidráulico impede o material caia em caso de ruptura da mangueira.
– Tubo de borracha de alta pressão é projetado longe do condutor.
– Chicote do fio de segurança usando a tomada à prova.
1.1 | Principais informações | ||
1.2 | Modelo | CPD25 | |
1.4 | Tipo de operação | Tipo de automóvel | |
1.5 | Capacidade de carga | Kg | 2500 |
1.6 | Centro de Carga | Mm | 500 |
2.1 | Peso com bateria | Kg | 4600 |
Chassis e pneus | |||
3.1 | Tipo de pneu,roda motriz/roda de carga | Pneumáticos | |
Size | |||
4.1 | A inclinação do mastro,para a frente/para trás | Α/β (°) | 6/12 |
4.2 | A altura do mastro após a queda do mastro | Mm | 1995 |
4.3 | Altura de elevação livre | Mm | 100 |
4.4 | Altura do mastro padrão | Mm | 3000 |
4.7 | Altura do resguardo superior | Mm | 2220 |
4.8 | Comprimento total | Mm | 3350 |
4.9 | Largura do veículo | Mm | 1150 |
4.1 | Tamanho dos garfos | Mm | 40X120X1070 |
4.11 | Largura do canal,com 1000x1200mm palete | Mm | 4210 |
4.12 | Largura do canal,com 800×1200 mm palete | Mm | 4260 |
4.13 | Raio de viragem | Mm | 2100 |
Desempenho | |||
5.1 | Velocidade de caminhada,carregado/withoutload | Km/h | 13/13,5 |
5.2 | Velocidade de elevação,carregado/carga | M/s | 0.3/0.45 |
5.3 | Velocidade de gotejamento com/sem carga | M/s | 0.44/0.435 |
5.6 | A máxima tracção,carregado | N | 17000 |
5.8 | Capacidade de grau máximo,com/sem carga | % | 10.5/14 |
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