China fabricante do carro elevador 3,5 ton carro diesel
China fabricante do carro elevador 3,5 ton carro diesel image
- Visão Geral
- descrição do Produto
- Fotografias detalhadas
- parâmetros do produto
Informação Básica.
N ° de Modelo.
FD35T
Combustível
Diesel
Centro de carga
500 milímetros
Altura de elevação
3000-5000mm
Condição
Novo
Fork Size
1070X125X50mm
Tyre Type
Pneumatic
Wheelbase
1700mm
Travel Speed
18km/H
Lifting Speed
480mm/S
Self Weight
4400kg
Pacote de Transporte
Nude Packing
Especificação
2813*1225*2235mm
Marca Registrada
China top brand
Origem
China
Código HS
84272090
Capacidade de Produção
100units/Month
Descrição de Produto
3.5Ton CARRO DIESEL
Potente motor e sistema de transmissão
Potência e sistema de transmissão é composto por componentes excelentes por usando a avançada tecnologia de fabricação e a máquina e elevada qualidade de motor.
Fiáveis concebidos especiais quadro
Estado sólido instrumento Digital com chip intelectual, o que o torna de forma sensata, precisão, confiabilidade e baixo consumo de energia
Consumo e de longa vida.
Scientific aplicação ergonómica
Usamos scientific método ergonómicos para a concepção deste carro elevador. O espaço de operação tem sido eficiente alargada.
Potência e sistema de transmissão é composto por componentes excelentes por usando a avançada tecnologia de fabricação e a máquina e elevada qualidade de motor.
Fiáveis concebidos especiais quadro
Estado sólido instrumento Digital com chip intelectual, o que o torna de forma sensata, precisão, confiabilidade e baixo consumo de energia
Consumo e de longa vida.
Scientific aplicação ergonómica
Usamos scientific método ergonómicos para a concepção deste carro elevador. O espaço de operação tem sido eficiente alargada.
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Modelo
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FD35T-E | FD35T-A | FD35T-F | FD35T-JB | FD35T-JE | FD35T-JM | FD35T-JD | |
| Tipo de energia | Motores Diesel | |||||||
| Capacidade de carga nominal | Q (kg) | 3500 | ||||||
| Centro de Carga | C(mm) | 500 | ||||||
| Classificada como a altura de elevação | H3(mm) | 3000 | ||||||
| Altura de elevação livre | H2(mm) | 100 | ||||||
| Tamanho dos garfos (L × W × T) | Mm | 1070×125×50 | ||||||
| Mastro de elevação do ângulo de inclinação (F/R, α°/β°) | Deg | 6°/12° | ||||||
| Saliência da forquilha (Centro de roda à face dos garfos) | X1(mm) | 484 | ||||||
| Traseira em consola | X2(mm) | 635 | ||||||
| Distância ao solo (parte inferior do mastro) | H7(mm) | 145 | ||||||
| Comprimento até à face do garfo (sem forquilha) | L1(mm) | 2813 | ||||||
| Largura total | B1(mm) | 1225 | ||||||
| Mastro de elevação da Altura Abaixada | H1(mm) | 2070 | ||||||
| Mastro de elevação da Altura Estendida (com encosto) | H4(mm) | 4070 | ||||||
| Resguardo superior Altura | H5(mm) | 2235 | ||||||
| O pneu dianteiro (x 2) | Mm | 28 × 9-15-12PR | ||||||
| Pneu traseiro (x 2) | Mm | Duplo 6,50-10-10PR | ||||||
| Peso Total | Kg | 4840 | ||||||
| Bateria | V/Ah | 12/90 | ||||||
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