China fabricante do carro novo 2 Ton 2,5 ton 3 Ton 3,5 ton /Diesel/GPL empilhadeiras de gasolina para venda
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Informação Básica.
Descrição de Produto
descrição do Produto
Carro é um veículo de transporte,utilizado para carga e descarga,curta distância transporte,elevação de objetos pesados,é chamado de indústria
O veículo pela Organização Internacional de Normalização ISO/TC110,usado como máquina de transporte, amplamente utilizado nos departamentos económica , por exemplo: a estação ferroviária, porto, aeroporto,fábrica, armazém, etc, é eficiente de equipamentos mecânicos para carga e descarga de empilhamento e de curta distância os transportes.
| Tipo de energia | / Gasóleo Gasolina | ||||||
| Capacidade nominal | Kg | 3000 | 3000 | 3500 | 3500 | ||
| Centro de Carga | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| A altura de elevação | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Altura de elevação livre | Mm | 130 | 130 | 130 | 130 | ||
| Tamanho dos garfos(L*W*T) | Mm | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | ||
| Fora dos garfos propagação (mín./máx.) | Mm | 300/1200 | 300/1200 | 300/1200 | 300/1200 | ||
| A inclinação do mastro gama(F/R) | Deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| Consola dianteira | Mm | 490 | 490 | 490 | 490 | ||
| Dimensões gerais | Comprimento até à face dos garfos | Sem do garfo | Mm | 2680 | 2680 | 2730 | 2730 |
| Com o garfo | Mm | 3750 | 3750 | 3800 | 3800 | ||
| Largura da Roda | Mm | 1225 | 1225 | 1225 | 1225 | ||
| Mastro de elevação da altura abaixada | Mm | 2095 | 2095 | 2095 | 2095 | ||
| Mastro de elevação da altura estendida | Mm | 4180 | 4180 | 4180 | 4180 | ||
| Resguardo superior altura | Mm | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 | ||
| Raio de viragem | Mm | 2460 | 2460 | 2510 | 2510 | ||
| Min. ângulo direito largura do corredor | Mm | 2105 | 2105 | 2200 | 2200 | ||
| A velocidade de deslocação (descarga/carga total) | Km/h | 20/18,5 | 20/18,5 | 20/18,5 | 20/18,5 | ||
| Velocidade de elevação (descarga/ plena carga) | Mm/s | 480 | 480 | 480 | 480 | ||
| Peso de autoatendimento | Kg | 4250 | 4250 | 4500 | 4500 | ||
| Max. em inclinações | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Pneus | Parte dianteira | 28 × 9-15-12PR | 28 × 9-15-12PR | 28 × 9-15-12PR | 28 × 9-15-12PR | ||
| Parte traseira | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | |||
| Pisar | Parte dianteira | Mm | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
| Parte traseira | Mm | 970 | 970 | 970 | 970 | ||
| Distância entre eixos | Mm | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | ||
| Min. distância ao solo (descarga/ plena carga) | Mastro de elevação | Mm | 152/132 | 152/132 | 152/132 | 152/132 | |
| Frame | Mm | 158/138 | 158/138 | 158/138 | 158/138 | ||
| Bateria | V/AH | 12/90 | 12/90 | 12/90 | 12/90 | ||
| O motor | Modelo | 4D27G31 | 4D27G31 | 4D27G31 | 4D27G31 | ||
| Potência de saída nominal | Kw/r.p.m | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | ||
| O torque nominal | N.m/r.p.m | 156/1700-1900 | 156/1700-1900 | 156/1700-1900 | 156/1700-1900 | ||
| Deslocação | Cc | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | ||
| N° do cilindro | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Borestroke | Mm | 90×105 | 90×105 | 90×105 | 90×105 | ||
| A transmissão | Modelo | Grupo hidráulico | Grupo hidráulico | Grupo hidráulico | Grupo hidráulico | ||
| Shift (FWD/RVS) | 1/1 | 2/2 | 1/1 | 2/2 | |||
| Pressão de funcionamento | Mpa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||
Q 1: O QUE NECESSITO PARA OFERECER quando da compra de gruas a você?
Existem alguns parâmetros necessários sobre os aparelhos de modo que você pode nos dizer a altura de elevação,peso de carregamento,span e outros detalhes que você tem. Podemos oferecer a você uma melhor solução.
Q 2:Quais métodos de pagamento você tem?
Você pode escolher a melhor maneira de o fazer e temos muitos tipos de pagamento ,como westlink, paypal L/C, T/T. Não se preocupe com este problema.
Q 3: serviço pós-venda QUE VOCÊ PODE OFERECER?
Somos uma empresa de máquinas por isso vamos oferecer serviço 24/7 e sempre que tiver dúvidas basta entrar em contato conosco. Estamos felizes em ajudar a corrigi-los.
Q 4: termos de negociação QUE VOCÊ USA?
Temos muitas vezes usar preço FOB e podemos mudar de acordo com os seus requisitos.
Q 5: Como navio?
A maior parte das vezes o método de envio é por mar, o que é mais barato do que por via aérea. Ela depende dos clientes". Vamos tentar o nosso melhor para ajudá-lo.
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