China Mineração pesados carregadora de rodas LW600kn carregador frontal chinês

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
LW600KN

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Grande carregador

Power(W)
178kw

Bucket Capacity
3m3

Loading Weight
6000kg

Color
Yellow

Engine
Weichai

Wheel Base
3350mm

Option Bucket
3.0~4.5cbm

Tread
2265mm

Max.Breakout Force
205mm

Total Hydraulic Cycle Time
10.9

Gradeability
28

Pacote de Transporte
Nude

Especificação
8505x3220x3515mm

Marca Registrada
oriemac

Origem
China

Capacidade de Produção
100unit/Month

Descrição de Produto

Principais características

Características do modelo

LW600KN carregadora de rodas está enraizada nas necessidades dos clientes e com base na plataforma de R&D internacional para melhorar o produto cuidadosamente a confiabilidade, economia, conforto, eficiência energética, manutenção a conveniência e a adaptabilidade e é um produto máquinas preferencial para a organização da produção nos campos de portas, minas, construções de engenharia e logística.

 

O super-forte peças estruturais pesados, sistema de acionamento melhorada, e globalmente fornecidas peças críticas pode levar à torção e cargas de impacto sob condições de trabalho diversificada.

O controle eletrônico de alta eficiência de transmissão do contra-eixo é perfeitamente compatível com o motor. O dispositivo de trabalho concebidos idealmente equipado dispõe de controle do piloto automático de nivelamento e alta eficiência operacional.

Com abrangência design, esta máquina é aplicável para ambientes de trabalho diversificada, incluindo a alta altitude, poeira grossa, temperatura alta e baixa temperatura. Os anexos de diversificadas podem ser equipadas para satisfazer as necessidades de condições de trabalho diversificada.

A medição da pressão centralizado, "one-stop", de manutenção e de fácil limpeza do radiador de fileiras simples com grande espaçamento das aletas, e prorrogado substituir mento de óleo hidráulico de intervalo curto tempo de desligamento e consciência de baixo custo de manutenção.

O anexo inteiro globalizado e ligeiramente cabine pressurizada com aquecimento e ar condicionado apresenta uma visão ampla e amplia o espaço interior, 20%. A caixa de controle ajustável de direção e a coluna de direcção e o design ergonómico científica trazer uma condução de primeira classe/cavalo experiência.

 

O motor

O filtro de ar de três estágios está concebido especialmente para o ambiente de trabalho graves da indústria de máquinas de construção.

O filtro de combustível em várias fases garante a boa adaptabilidade de combustível e garante a limpeza do sistema do motor.

 

Serviço Pesado de controle eletrônico da transmissão do contra-eixo

O material e o tratamento térmico para a estria de ligação do eixo da bomba são melhorados e a lubrificação forçada é aplicado para prolongar a vida útil por 20%.

 

Eixo de acionamento melhorada

Com materiais e processos otimizados, a principal do redutor e redutor de roda passou no teste reliabilitylife líder da indústria de >900.000 ciclos.

Alojamento do eixo é design otimizado e a secção transversal da caixa é ampliada para aumentar a capacidade e resistência à flexão por 10%.

A opção de manutenção do eixo do freio molhado melhora a confiabilidade de travagem.

 

As peças estruturais

O super-forte design resistente elimina os pontos fracos parcial e atende às necessidades sob condições severas de utilização diversificada com fadiga de destruição de milhões de ciclos.

O processo de soldagem do robô garante a qualidade da solda estável e elevada profundidade de fusão.

 

sistema hidráulico

A bomba dupla confluência/tecnologia de distribuição é aplicada de forma que a bomba de direção preferencialmente fornece óleo para o sistema de direção. Quando a operação de direção não for feita, o fluxo de óleo da bomba de direção flui para o funcionamento completamente o sistema hidráulico para reduzir o deslocamento da bomba de trabalho, melhorar a fiabilidade das unidades hidráulicas, e ao mesmo tempo reduzir o calor gerado do sistema hidráulico

E perceber a conservação de energia.

A função de descarga automática é fornecido para reduzir a perda de energia de estouro de alta pressão do sistema hidráulico, aumentar a força de tração por 15% sob operação de combinação e notável e melhorar a eficiência do trabalho.

 

Dispositivo de trabalho

A articulação de alta eficiência os recursos do sistema de movimentos rápidos e elevada força de breakout e poderosa capacidade de elevação.

Com design de forma óptima, a caçamba apresenta inserção baixa resistência e a alta taxa de plenitude.

As chapas-guia são adicionalmente instalado para a caçamba padrão e o rock balde para evitar os salpicos de material.

 

Operações de confortáveis

O dispositivo de trabalho controlado por piloto hidráulico e os recursos do sistema de direção e controle prático reduz a força de trabalho do condutor.

O leme, banco, e a caixa de controlo são livremente ajustável em função das necessidades do operador.  

 O forte interatividade homem-máquina para os pedais e controles atenua a fadiga durante as operações de longa data.

A combinação (modo flexível de primeira e segunda do modo rígido) de modo flexível hidráulico e mecânico de modo rígido é adoptada para os limites de direção, a fim de aliviar o impacto e assegurar a condução/cavalo conforto.

 

Ambiente de condução confortável

Bem isoladas contra o ruído, poeira e calor, o quadro integral fechado cabine cria um ambiente de condução saudáveis.

Os óculos panorâmicos e super-grandes espelhos retrovisores esférica de assegurar uma visão abrangente e fácil e operações seguras.

A superfície espaço de cabine é aumentada em 20% e os bancos estão para trás inclinável em grande angular a trazer mais conforto.  

O ligeiramente o sistema de ar pressurizado com função de filtração fornece ao operador com um ambiente de trabalho confortável.

 Os instrumentos elegante e gracioso trazer um carro estilo de prazer visual.

Câmara de marcha-atrás: o sistema da câmara de marcha opcional proporciona maior segurança de marcha.

 

Economia de operação

O dispositivo de trabalho é design otimizado para reduzir o consumo desnecessário e melhorar a taxa de utilização de energia.

A conservação de energia e sistema hidráulico de alta eficiência é aplicado para obter maior eficiência na utilização de combustível e mais poderosa capacidade de trabalho.

O intervalo de substituição é extend ed a partir de 250h para 500h para o óleo do motor e é estendido para 2.000 h para o óleo hidráulico para encurtar o tempo de desligamento e reduzir a manu tenção custo. Além disso, substitua o volume de óleo hidráulico mento é reduzido em 20% em comparação com os modelos similares.

 

Adaptabilidade do ambiente

A operação normal sob temperatura ambiente de -35ºC~+45ºC.  

Nenhuma queda de potência em altitude de até 3.000 m

Um ventilador de alta vazão é instalado para vários sistemas para atender às necessidades de operação sob fortemente ambiente poeirento.

Manutenções convenientes

O capô do motor adopta upturning design da porta de grandes dimensões em ângulo de abertura grande para facilitar manutenções diárias.

O "one-stop" podem ser preenchidas de manutenção para o filtro de óleo do motor, filtro de gasóleo, transmissão e os filtros do conversor de torque e o filtro de ar.  

A medição da pressão centralizado e a lubrificação centralizado para as dobradiças facilitar os serviços e as selecções.

O cilindro auxiliar arranjados externamente, o reservatório de ar e A/C alcançar o arranjo estrutural razoáveis e fácil as selecções.

Parâmetros

O ponto Especificação Unidade
Carga nominal de funcionamento 6000 Kg
A capacidade da caçamba 3.0~4,5
Peso da Máquina 20000±300 Kg
Folga de despejo em elevação máxima 3170~3750 Mm
O Reach na elevação máxima 1200~1360 Mm
A base da roda 3350 Mm
Pisar 2265 Mm
Max.força de conexões 205 KN
Tempo do ciclo de elevação hidráulica 5.9 S
Tempo de ciclo hidráulico total 10.9 S
Raio de viragem mínimo sobre os pneus 6005 Mm
Ângulo da articulação 38 °
Em inclinações 28 °
Tamanho do Pneu 23.5-25  
Dimensão total da máquina L × W × H 8505×3220×3515  
Potência nominal 178 Kw
A velocidade de deslocação Engrenagem i(F/R) 6/6 Km/h
Ii marcha(F/R) 11/11  
Iii marcha(F/R) 22/22  
IV marcha(F/R) 34/34 Km/h
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