Tractor de Rastos hidráulicos para escavadora de grandes dimensões China Lonking Construction Equipment de 36 toneladas Escavadora Cdm6365f

Vantagens e funcionalidades  

máquinas de construção  CDM6365F escavadora hidráulica Lonking de 34 toneladas características:

O CDM6365F oferece uma variedade de combinações de dispositivos de trabalho e adapta-se de forma flexível a diferentes ambientes de trabalho.
Com dispositivo de trabalho padrão: Força de escavação ágil e forte. É amplamente utilizado na mineração, construção de estradas, construção de defesa nacional, construção municipal, hidroengenharia, etc.
Com dispositivo de trabalho de tipo encurtado: Capacidade de balde super grande. Eficiência de conclusão da tarefa de carregamento e escavação de material solto.
Com dispositivo de trabalho de comprimento: O raio máximo de escavação é superior a 20 m. A longa distância e a profundidade do espaço de trabalho tornam a escavação e a limpeza do canal facilmente. Amplamente usado em projeto de água.
Motor 1206F-E70TTA
1206F é uma unidade de 6 cilindros, com turbocompressor, refrigerado ar-ar, de 7 litros, capaz de produzir 205 kW (275 HP). A sua elevada densidade de potência, combinada com um excelente binário, foi concebida para cumprir as normas eu Stage IV, EPA Tier 4 final e MLIT Step 4.
A capacidade e os processos de fabrico de classe mundial, juntamente com designs de motor de núcleo comprovados, garantem fiabilidade, funcionamento silencioso e muitas horas de vida produtiva.
Sobrealimentação com válvula de escape inteligente disponível em todas as classificações para uma resposta rápida, potência elevada e binário superior.
Sistema de arrefecimento
O radiador paralelo torna o efeito de arrefecimento melhor e a manutenção mais fácil.
Manutenção e assistência  
O serviço global pós-atendimento do motor permite a partilha de recursos globais. Isto irá melhorar a eficiência do serviço, aliviar a preocupação dos clientes e garantir a taxa de frequência da escavadora.
Especialista em Gestão do motor
A velocidade do motor permite 10 velocidades ajustáveis através do potenciómetro do acelerador e consegue uma gestão precisa da velocidade do motor através do controlo do acelerador do motor pelo servomotor DC. O motor permite a função de ralenti/aceleração automática para reduzir o consumo de combustível. Tem uma função de melhoramento da potência de toque, pode lidar facilmente com a condição de trabalho de alta resistência.
Modo de controlo  
Adota o avançado sistema de controlo de fluxo positivo mundial para tornar o sistema de controlo eletrónico, o sistema hidráulico e o motor sempre num estado de configuração ideal através da correspondência de potência razoável. A distribuição automática do sistema hidráulico e do sistema de alimentação não só pode poupar energia e reduzir os custos, como também melhorar significativamente a eficiência de trabalho.
Funções
Esta máquina está equipada com as funções de deslocação em linha recta, confluência da lança/braço, suporte da lança/braço, prioridade de oscilação, anti-inversão de oscilação e regeneração do cilindro do braço. Cada circuito sem interferência durante a acção composta. Escavação do braço e do balde, bem como elevação e oscilação da lança ao mesmo tempo durante o funcionamento; as operações dos motores esquerdo e direito são independentes durante a deslocação.
Válvula hidráulica auxiliar  
A válvula principal é fornecida com um conjunto de válvulas de espera para facilitar a instalação de outros acessórios, como o martelo demolidor.
Sistema de filtragem  
O circuito hidráulico está equipado com um filtro de óleo hidráulico de alta qualidade que pode prolongar a vida de serviço dos elementos hidráulicos.
Disposição dos componentes  
O design especial do sistema hidráulico e da localização dos componentes pode melhorar a eficiência do sistema da máquina. O depósito de óleo hidráulico, a bomba principal e a válvula principal estão dispostos de forma estreita para encurtar os tubos de ligação e, consequentemente, reduzir a fricção dos tubos e a queda de pressão. O radiador está instalado no lado direito atrás da cabina para reduzir eficazmente o ruído, o ar quente e o escape recebidos pelo operador.
Sistema piloto  
A bomba piloto é independente da bomba principal e fornece óleo ao sistema piloto, que garante o controlo piloto estável e independente e facilita a manutenção.
Monitor
O monitor multifunções a cores permite a monitorização em tempo real e a apresentação do estado da máquina, da velocidade do motor, da temperatura do líquido de refrigeração, da pressão do óleo e do nível de combustível, etc.  
Modo de controlo de potência  
3 modos de potência do modo de potência para trabalhos pesados (modo H), o modo de poupança de energia (modo S) e o modo de potência para trabalhos ligeiros (modo L) podem mudar para a vontade para reduzir a perda de potência. A combinação de 3 modos pode reduzir o consumo de combustível e melhor satisfazer as diferentes condições de trabalho.
Avaria Aviso automático
Permite que a apresentação do aviso automático de autodiagnóstico de avarias e a mensagem de avaria poupem até 99,000 peças aproximadamente para facilitar a chamada de avarias e a consulta durante a manutenção do equipamento. Existem 3 níveis de afixação de alerta, consoante o nível de gravidade da avaria.  
Protecção automática contra sobreaquecimento do motor  
A protecção contra sobreaquecimento estará activa se a temperatura da água exceder os 102ºC C. Em seguida, o motor não se desfaz enquanto o sistema reduz a velocidade do motor. No entanto, se a temperatura do líquido de refrigeração for demasiado elevada, o operador deve desligar a máquina conforme necessário e descobrir as causas da avaria.  
Proteção contra pressão baixa do óleo
Quando a pressão do óleo for inferior ao valor padrão, o interruptor de pressão do óleo fecha-se, o texto de aviso é apresentado durante 3 s e, em seguida, o motor abranda para velocidade de ralenti baixo. Nesse caso, o operador deve desligar a máquina conforme necessário para proteger a máquina.
Manutenção do lembrete automático  
O monitor irá lembrar periodicamente o operador de mudar o óleo do motor, a massa lubrificante e o elemento do filtro no intervalo definido para suportar a manutenção de rotina.
Estrutura principal  
A disposição razoável da estrutura principal robusta optimiza a utilização de aços.  
Chassis transportador  
O chassis transportador em forma de X com estrutura de caixa resistente é submetido ao cálculo analítico repetido de elementos finitos e melhora a rigidez, resistência e resistência à torção em geral. O chassis transportador é soldado a partir das placas de aço estruturais de liga baixa com controlo de qualidade geral do processo. As soldaduras críticas são totalmente sujeitas a detecção de avarias e a um teste de esforço para garantir a qualidade do produto.  
Pista
Existem nervuras e suporte para rastos no meio dos elos da pista. Utilizando vedantes do tipo m para garantir o efeito de lubrificação do rolo do pino e do casquilho do pino. Prolongando a vida útil dos rastos de forma eficaz.
Dispositivo de viagem
A unidade propulsora utiliza os motores importados de alta qualidade e a roda de tracção adopta um processo de endurecimento geral de alta frequência para permitir uma excelente resistência ao desgaste da jante da engrenagem externa.  
Almofada do carreto  
A almofada intermédia com elementos de vedação de alta qualidade garante eficazmente a vedação de alta pressão no interior do bloco do motor; as molas são sujeitas ao tratamento térmico especial para permitir uma excelente resistência à fadiga.  
Sistema de absorção de choques da cabina  
A estrutura da cabina é instalada na plataforma através dos materiais de amortecimento que consistem em óleo de silicone e borracha para aliviar a vibração, reduzir o ruído e garantir o conforto de funcionamento.  
Estrutura externa da cabina
O tejadilho e ambos os lados da cabina são reforçados pelos tubos de aço para melhorar a resistência à fadiga e a capacidade de amortecimento. A estrutura de protecção contra queda de objectos está aparafusada directamente à parte dianteira da cabina para facilitar a remoção e, consequentemente, permitir que a máquina se adapte às condições de trabalho e cumpra os requisitos de segurança especificados.  
Windows
O vidro é directamente ligado à cabina sem estrutura para aumentar o campo visual. Os vidros permitem um ajuste livre para abrir/fechar a janela dianteira e superior e o pára-brisas; além disso, o vidro dianteiro pode ser colocado no tejadilho acima do operador.  
Limpa-vidros dianteiro  
O limpa pára-brisas situado na parte dianteira do pilar da cabina aumenta o campo de visão do operador; permite os modos de funcionamento contínuo e intermitente.  
Cabina segura e confortável
A cabina reforçada do tipo pilar esquerdo/direito está em conformidade com as normas 15012117-2:2008 e a cabina FOPS opcional está em conformidade com as 15010262:1998 para garantir a segurança do operador. O espaço da cabina de 2,7m3 torna o funcionamento da escavadora confortável. A disposição razoável dos elementos de controlo no interior da cabina permite uma operação fácil.
Equipamento padrão da cabina  
O interior da cabina inclui o isqueiro, o cinzeiro, o porta-copos, o gancho para casacos, o cubbyhole e a prateleira de arrumação, que melhoram o conforto de funcionamento.  
Sistema de a/C.  
O AR CONDICIONADO (A/C) saudável e de elevado desempenho permite a circulação do ar. Painel de controlo conciso e funcionamento fácil com teclas de pressão; saída de ar DO A/C em várias direcções que permite uma regulação rápida da temperatura interior da cabina e um degelo rápido. O modo de auto-diagnóstico de avarias facilita a manutenção DO A/C.  
Banco Deluxe
O confortável banco tipo suspensão é fornecido com um amortecedor hidráulico; o encosto largo permite o apoio da cintura e o perfil curvo permite uma condução confortável; a regulação multipasso de calha deslizante dupla permite que diferentes operadores encontrem a melhor postura; o amplo espaço do pedal permite que o corpo se estique e alivia o operador da fadiga durante muito tempo de funcionamento.  
Joystick de bloqueio de segurança  
O joystick de bloqueio de segurança hidráulico está localizado na parte exterior da caixa do apoio de braço esquerdo na cabina. O controlo da máquina só está activo quando o joystick está na posição ON (LIGADO), o que pode impedir o funcionamento incorrecto de forma eficaz.  
Alavanca de controlo  
O design razoável da alavanca de controlo poupa o esforço de funcionamento pelo princípio da alavanca; o design ergonómico permite ao operador manter a postura natural do pulso e do braço. O curso moderado do joystick alivia o grau de fadiga e assegura um controlo preciso.  
Lança e braço  
Para lidar com cargas elevadas durante a operação, a equipa de design e desenvolvimento de LONKING adota uma filosofia de design mais conservadora, preserva o factor de segurança mais elevado, emprega uma análise de elementos finitos, cálculo e design ideal para concluir o desenvolvimento da lança e do braço e selecionar os aços estruturais de liga leve de alta resistência para a fabricação de lança e braço.  
Veio do pino
O veio do pino é o elemento central para a ligação do dispositivo de trabalho. A LONKING escolhe os fornecedores profissionais de eixos de pino e sujeita os eixos de pino à detecção de falhas estrita para garantir a qualidade. O eixo do pino das escavadeiras de acoplamento tem uma camada de cromagem espessa e acabamento de superfícies altas. O tratamento especial permite uma resistência ao desgaste extremamente elevada e resistência à corrosão.
Balde  
O corpo do balde é feito de materiais de baixa liga e alta tenacidade e a estrutura externa é feita de aços de alta resistência e resistentes ao desgaste, que constituem todo o balde reforçado. Esta escavadora fornece diferentes opções de balde para satisfazer diferentes exigências de trabalho.
Manutenção e assistência fáceis  
O design e a disposição do CDM6365F tomaram em consideração a conveniência de fornecer ao pessoal de manutenção. A maioria dos locais de manutenção pode ser acedida a partir do nível do solo para permitir uma manutenção rápida e de elevada eficiência. podem ser abertas 3 portas laterais durante a inspecção e manutenção de rotina e cada ponto de assistência está ao alcance. Os pontos de manutenção são claramente identificados e fáceis de utilizar. Os elementos eléctricos estão centralizados na caixa de controlo electromecânica da cabina para facilitar a manutenção.  
Manutenção longa e ciclo de serviço
O ciclo de manutenção e assistência do CDM6365F foi prolongado para reduzir a recolha de peças de manutenção e melhorar a disponibilidade.

Especificações: