China Novo 35 Ton Terreno Irregular Crane Src350 com 45m de altura de elevação

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Informação Básica.
Descrição de Produto
Recursos e benefícios:
SRC350 terreno irregular crane possui excelentes capacidades de viagem e sistema de chassi de alto desempenho. Pode processar tráfego apertado e complexas condições de estrada devido ao seu pequeno raio de viragem mínimo apenas 6.2m.
Ultra-longa e super forte sistema da lança
35 ton terrian áspera crane possui quatro seções de barra de aço de alta resistência e otimizado em forma de U, que reduzir o peso e melhorar a segurança de forma significativa. Ângulos de montagem do braço são 0°, 20° e 30° que assegurar uma rápida e prática passagem entre as diferentes condições de operação de modo a melhorar a eficiência do trabalho da máquina.
sistema hidráulico único e altamente eficiente
Carga do sistema hidráulico de controlo de potência constante feedback e fornecer uma forte capacidade de elevação e bom micro-mobilidade. Design de buffer de direcção única garante a operação de frenagem suave.
O sistema de controle seguro e fiável
Utiliza um controlador desenvolvido SYMC especialmente concebidos para máquinas de engenharia. A aplicação de CAN-bus a tecnologia de controle de rede totalmente digital garante que o sinal de controle estável, chicote simples e alta confiabilidade. Ele pode fornecer feedback sobre os dados e monitorar a condição de trabalho de toda a grua em tempo real.
Os dispositivos de segurança
O momento de carga limitador estiver configurado com sistema de proteção inteligente abrangente que atinge uma precisão de 10%. Utilizando uma lógica global e o sistema de controle de intertravamento, o SRC350 garante uma operação segura e fiável.
Os parâmetros técnicos
Modelo | SRC350 |
Capacidade de elevação máx. | 35 t |
Comprimento total | 12150 mm |
Largura total | 2625 mm |
Altura Total | 3410 mm |
Eixos | 2 |
Distância do eixo | 3720 mm |
Peso total | 32300 kg |
A carga do eixo dianteiro | 16640 kg |
A carga do eixo traseiro | 15660 kg |
Modelo | A Cummins |
Potência nominal | 119 kW / 2500 rpm |
O torque nominal | Passageiros 731N.m / 1500 rpm |
Norma de emissões | Euro |
Max. Velocidade de deslocação | 37 km/h |
Min.um raio de viragem | 12.2/ 6,2 m |
O trem de acionamento | 4×4 |
Min. distância ao solo | 400 mm |
Ângulo de ataque | 23.9° |
Ângulo de saída | 23.3° |
Max. em inclinações | 75% |
Consumo de combustível por 100km | ≤55L |
Faixa de temperatura | -20 ° C ~ +46ºC |
Min.Raio de elevação | 3,05 m |
Raio de Giro da cauda da superestrutura | 3.94 m |
Seção da Lança | 4 |
Formato da lança | Em forma de U |
Momento de elevação máx.-Lança de Base | 1139 kN·m |
Momento de elevação máx.-Full-estenda a lança | 743 kN·m |
Momento de elevação máx.-Full-estenda a lança+guindaste | 330 kN·m |
Lança Length-Base | 10m |
Length-Full-estenda a lança | 31,5 m |
Barra de extensão Length-Full+guindaste | 45.2m |
A escora span(Longitudinal/transversal) | 6.15 x 6.15 m |
Offset da lança | 0° 15° 30° |
Max. única corda a velocidade de elevação do guincho principal(sem carga) | 140 m/min |
Max. única corda a velocidade de elevação do guincho auxiliar(sem carga) | 140 m/min |
Tempo de retração/extensão total da lança | 55/39 s |
Todo o tempo de subida/descida da lança | 43 /57 s |
A velocidade de giro | 2.7 r/min |
Na cabine do HVAC | Arrefecimento/AQUECIMENTO |
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Informações da empresa
descrição do Produto
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