A produção da China Fd30 Red Lonking 3 Ton Carro Diesel

A produção da China Fd30 Red Lonking 3 Ton Carro Diesel image
Informação Básica.
Descrição de Produto
• Medidas de protecção são fornecidos para o freio de estacionamento.
• A emissão do veículo está em conformidade com a mais recente proteção ambiental chinês padrão.
• O tipo de grade do tejadilho é empregada de modo que o campo de operação do visor é excelente e a confiabilidade é extraordinário.
• O suporte de forquilha de J-tipo de canais de aço com roletes composto é utilizado nos veículos de 2-3.5t para estabilizar o arranque e fornecer alta força.2.
Design avançado
• A velocidade é aumentada e a eficiência da operação é melhorado.
• A cauda do contrapeso vê uma área de ventilação que é aumentado de 10% para facilitar ainda mais o resfriamento.
• O sedan-tipo duplo lidar com interruptor de combinação está configurado para simplificar e facilitar a operação.
• As ligações entre o eixo e a estrutura estão choque de absorção de tratados, reduzindo as vibrações no veículo por 30%.
• Em comparação com os veículos da mesma série de outras marcas. Este veículo goza de grande peso, mais forte de capacidade e custo elevado desempenho.
• O buffer vertical função é projetado para o sistema de elevação de modo a diminuir o impacto e choque do mastro.
Confortável e prático
• O veículo é aplicado com novo revestimento com um novo e atraente tom. A cor é mais razoável e
Encantam.
• A ampla passos e amplo espaço de condução é fornecido para diminuir o cansaço devido à intervenção com as pernas.
• O meio pelo tubo de escape está instalado para prevenir eficazmente a subida de pó devido à baixa escape.
• Estanqueidade cónica é adoptada para os tubos de borracha e as articulações nas linhas hidráulicas, que goza de boa vedação e nenhum vazamento de óleo por muito tempo.
• O manípulo de controle do convénio é otimizado com a nova alavanca de controle e amplo espaço de operação, tornando a operação mais confortável.
Paramenters
Modelo
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FD30D(t)III
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Tipo de energia
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Motores Diesel
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Capacidade nominal
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Kg
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3000
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J do Centro de Carga
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Mm
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500
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H1 STD Max. A altura de elevação
|
Mm
|
3000
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H3 livre da altura de elevação
|
Mm
|
165
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L5×W×T STD tamanho dos garfos
|
Mm
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1070×125×45
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Mastro de elevação do ângulo de inclinação
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Deg
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6/12
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L3 Dianteira em consola
|
Mm
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478
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L4 Traseira em consola
|
Mm
|
540
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No geral
A cota |
L1 Comprimento total(com forquilha)
|
Mm
|
3780
|
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W1 Largura Total
|
Mm
|
1240
|
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|
H2 mastro padrão para altura abaixada
|
Mm
|
2075
|
|
|
H4 resguardo superior altura
|
Mm
|
2130
|
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R1 Min. raio de viragem
|
Mm
|
2460
|
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|
Min. corredor de interseção
|
Mm
|
4155
|
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Max. Velocidade de deslocação, carga/vazio
|
Km/h
|
18.5/20
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Max. A velocidade de elevação, carga/vazio
|
Mm/s
|
485/505
|
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Max gradiente.
|
%
|
20
|
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|
Peso de autoatendimento
|
Kg
|
4220
|
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S/P A bitola dianteira/traseira
|
Mm
|
1000/980
|
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|
L2 distância do eixo
|
Mm
|
1700
|
|
|
Min. distância ao solo
|
M2 Mastro de elevação
|
Mm
|
130
|
|
M1 Frame
|
Mm
|
160
|
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Motor STD
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XINCHAI C490BPG-225
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Potência nominal
|
Kw
|
40
|
O motor opcional
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Modelo do Motor
|
Fabrico
|
Potência nominal
(Kw/rpm) |
Max. Apertar ao
(Nm/rpm) |
Bore/Número de cilindros/deslocamento
(Mm/L) |
Consumo de combustível
(G/KW.h |
C490BPG-225
|
Xinchai
|
40/2650
|
156/1800
|
90/4/2,67
|
230
|
QC490GP-159
|
Quanchai
|
39/2500
|
157/2000
|
90/4/2,67
|
230
|
C02-624
|
Quanchai
|
36.8/2500
|
157/1800
|
90/4/2,67
|
230
|
YN4um055-31CR
|
Yun-nei
|
36.8/2600
|
180/1800
|
90/4/2,67
|
225
|
Fotos do produto
Nós somos China A produção da China Fd30 Red Lonking 3 Ton Carro Diesel fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
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