Fornecedor Changlin de China graduador 717h do motor de 14.5 toneladas
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Fornecedor Changlin de China graduador 717H do motor do campeão de 14.5 toneladas
peso 1.Operating: 14,500KG
potência 2.Rated: 132 kW/125kW
alta qualidade 3.More
Descrição do graduador do motor:
Um graduador do motor, também conhecido geralmente como um graduador da estrada, uma lâmina, um mantedor, é um veículo da engenharia ou um equipamento de construção
(maquinaria de construção) com uma grande escavadora dianteira usada para criar uma superfície plana
Caraterísticas do graduador 717H do motor:
1. Cantar-segurar controlado eletro-hydraulic potência-desloc T/M, 6 SHIFT do reverso forward&3 fazem a operação fácil e conveniente
2. O fechamento hidráulico, auto fechamento/destrava o diferencial de NO-SPIN assegura a estabilidade
3. O alocamento poderoso da carga do eixo do negócio da tração fornece a estabilidade excelente ao cortar a superfície dura
4. O sistema hidráulico útil, eficiente permite cada parte de ser usado inteiramente
5. Caixa-datilografado o frame e T/M avançado permiti-lo de terminar o trabalho resistente
6. Uma escala de trabalho larga é realizada através do sistema de suspensão flexível da lâmina e do frame articulado
Aplicações do graduador 717H do motor:
Como um tipo de veículo da engenharia/equipamento de construção (maquinaria de construção), o graduador 717H do motor é usado para criar uma superfície plana no aeroporto ou na construção da estrada do pavde
Dimensão total | ||
1 | Comprimento | 8630mm |
2 | Largura | 2600mm |
3 | Altura (à parte superior do táxi) | 3370mm |
4 | Base de roda | 6100mm |
5 | Passo | 2120 (milímetro) |
Especificação técnica principal | ||
1 | Peso de funcionamento | 14500kg |
2 | Comprimento da lâmina | 3658mm |
3 | Altura de lâmina | 550mm |
4 | Espessura da lâmina da pá | 16mm |
5 | Altura de levantamento máxima | 450mm |
6 | Profundidade de classificação máxima | 535mm |
7 | Raio de giro mínimo | 7300mm |
8 | Frame do ângulo do pivô | +26 |
9 | Ângulo de giro máximo (roda dianteira) | +49 |
10 | Ângulo de oscilação do eixo dianteiro | 32 |
11 | Afastamento à terra mínimo | 430mm |
12 | Velocidade de viagem (km/h), 6 para diante e reverso 3 | |
(1) engrenagem de I para a frente | 6.7 | |
(2) engrenagem II para a frente | 10.3 | |
(3) Engrenagem III para a frente | 16.4 | |
(4) Engrenagem IV para a frente | 24.4 | |
(5) Engrenagem V para a frente | 35 | |
(6) engrenagem VI para a frente | 48.5 | |
(7) Eu engreno o reverso | 6.7 | |
(8) Reverso da engrenagem II | 16.4 | |
(9) Reverso da engrenagem III |
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