China Top 16ton estrada vibratório do Compactador Xs163j
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Informação Básica.
Descrição de Produto
XS143J/XS163J/XS183J compactador vibratório é um tipo de serviço pesado automotrizes compactador vibratório. Ele pode efectivamente compact várias camadas de solo e de rocha, enchimento e pode ser aplicada para as construções das modernas auto-estradas, aeroportos, embankment encher, portos, barragens, caminhos de ferro, minas, etc
Recurso de desempenho
Os espaçosos e luminosos e recursos da cabine com visualização ampla e conforto.
Operação simples
A humanidade do painel de instrumentos tem um layout de razoável, todos os botões de controlo são claros num ápice.
Adoptar a caixa de velocidades com sincronizador, que é fácil de operar.
O compactador especial do eixo da transmissão tem a função de evitar deslizamento, apresentando forte tração.
Fiável e durável sistema hidráulico
A configuração standard inclui importados aberto da bomba de engrenagem e motor. A configuração opcional inclui fechado vibração hidráulica sistema, importadas da bomba de pistão, motor (16T, 18t). Todos aqueles que têm uma longa vida de serviço, fornecimento estável de iniciar a oscilação e batente de oscilação e alta qualidade de compactação.
A poupança de energia e meio ambiente power
motor diesel de Xangai 114 series arrefecido a água motor tem baixo ruído, satisfazer a norma de emissões da União I. A bateria livre de manutenção pode ser iniciado de forma fácil e funciona bem em baixa temperatura.
Alta eficiência e vibratório fiável sistema de compactação
Unique estrutura do tambor apresenta boa rigidez e intensidade. O rolamento adopta curto do rolamento cilíndrico, apresentando alta velocidade rotativa limitar e forte capacidade de rolamento. A câmara de vibração e direito da câmara de vibração são simétricos, evitando a polarização do tambor.
O rolamento vibratória pode ser lubrificada quando o compactador viagens, que é simples e prático, garantindo uma muito baixa do sistema de lubrificação da taxa de falha.
Adoptar o controlo numérico tampas, numérico da placa de controle do material, controlo numérico bender e controlo numérico horizontal do centro de usinagem para garantir a precisão de todo o processamento.
Configuração opcional
A Parte integrante do bloco convexo tambor, split bloco convexo do tambor e a cabine com ar condicionado.
Manutenção fácil
A tampa do motor é fácil de abrir e o ângulo de abertura é grande, que tornam a manutenção parte acessível.
A posição alta ingestão de ar prolonga o intervalo de manutenção do filtro de ar.
Odelo | Unidade | XS163J |
Peso de Operação | Kg | 16000 |
Carga aplicada no tambor dianteiro | Kg | 7700 |
Static carga linear | N/cm | 362 |
Faixa de Velocidade | Km/h | F/R |
Velocidade I | Km/h | 2.85/2.88 |
Gear II | Km/h | 5.08/5, 02 |
Gear III | Km/h | 11.17/- |
Valor teórico em inclinações | % | 30 |
Min. Exterior do raio de viragem | Mm | 6500 |
Ângulo de Direção | ° | ±30 |
O ângulo de giro | ° | ±11 |
Frequência de vibração | Hz | 28 |
Amplitude nominal (alta/baixa) | Mm | 1.9/0.95 |
Saindo do vigor (alta/baixa amplitude) | KN | 290/145 |
Modelo do Motor | motor diesel de Xangai SC4H140.192 | |
Digite | / | |
Potência máx. | KW | 103 |
Capacidade do tanque hidráulico | L | 170 |
Capacidade do depósito | L | 310 |
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