China Top pequenas 26 Ton Pneumática vibratório Rolo de estrada xp263
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Recursos:
O conforto de conduçãO
Quartos espaçOsos e luminosos e recursos da cabine com visualizaçãO ampla e conforto.Tanto do lado de operaçãO pode absolutamente evitar o deslizamento da contençãO e a compactaçãO cantos cegos.
OperaçãO simples
Existem dois volantes, dois lugares e dois dispositivos de comando independentes para as operaçõEs.A mudançA de velocidade adopta elevadores eléCtricos de alavanca de controle e duas marchas design de mudançA que podem respectivamente atendem aos requisitos de compactaçãO e a transferêNcia do local, juntamente com opçõEs flexíVeis de controle eletrôNico e handfeel confortáVeis, reduz significativamente a intensidade de trabalho dos motoristas.
Excelente desempenho
Que adopta os pneumáTicos para compactar a camada nãO iráDanificar o material compactado.O desempenho compacto pode ser melhorado atravéS da inclusãO ou da reduçãO do contrapeso e alterar a pressãO de enchimento dos pneus.Devido ao efeito de amassar produzidos pelo do pneu elasticidade e o deslocamento do material seráProduzido em todas as direçõEs, formando mesmo superfíCie denso sem fissuras, que pode prolongar a vida de serviçO da estrada.
Estrutura úNica
O sistema de transmissãO adopta a transmissãO hidráUlica com velocidades infinitamente variáVeis.O iníCio do conversor de bináRio e a mudançA de velocidade sãO estáVeis e sem impacto, reduzindo o shear stress para a estrada e a melhoria da qualidade de compactaçãO.O conversor de torque adopta TransmissãO hidrodinâMica, o que torna o compactador têM adaptaçãO, garante que o motor diesel e o sistema de transmissãO de trabalho sob a condiçãO de trabalho, e prolonga a vida de serviçO do compactador.
SegurançA e confiabilidade
O sistema de travagem inclui o freio de emergêNcia e o travãO de mãO.O freio de emergêNcia adopta ar sobre sapata de óLeo do sistema de freio, garantindo a segurançA, durabilidade e confiabilidade da máQuina.O freio de mãO adopta diafragma travãO de mola, complementa o freio de péE éLimitado pelo travãO de pé, com segurançA e confiabilidade.
ParâMetros:
| Modelo | Unidade | XP263 |
|---|---|---|
| Min.De peso de trabalho | Kg | 13900 |
| MáX.De peso de trabalho | Kg | 26000 |
| Carga por eixo,rodas | Kg | 1100 |
| Static carga linear | Kg | 11000 |
| Valor teóRico em inclinaçõEs | % | 20 |
| Min.Girando o raio externo | Mm | 9000 |
| Min.DistâNcia ao solo | Mm | 290 |
| A sobreposiçãO dos pneus montante | Mm | 70 |
| A roda dianteira a faixa de giro | Mm | ±50 |
| Largura de compactaçãO | Mm | 2365 |
| PressãO de AvançO | KPa | 250~460 |
| A base da roda | Mm | 3840 |
| A velocidade de deslocaçãO | Km/h | 0~8 |
| Km/h | 0~20 | |
| EspecificaçãO do pneu | 13/80-20 | |
| A bitola do pneu | Bom | |
| Quantidade de pneus | 4 Dianteiro 5 traseira | |
| Modelo do Motor | D6114ZG10B | |
| Velocidade nominal | R/min | 2000 |
| PotêNcia nominal | Kw | 115 |
| Consumo de óLeo | G/kW•H | 224 |
| O tanque de áGua de capacidade | L | 1100 |
| óLeo hidráUlico a capacidade do tanque | L | 100 |
| Capacidade do depóSito | L | 180 |
Mais fotos:
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