China Xct100 guindaste de camiões de serviço pesado de 100 toneladas com preço barato
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- Visão Geral
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Fotos detalhadas
- Embalagem e envio
- Perfil da empresa
- Casos bem-sucedidos
- Serviço pós-venda
- PERGUNTAS FREQUENTES
Informação Básica.
N ° de Modelo.
XCT100
Número Shaft
–
guindaste de patíbulo
–
Digitar
braço reto
Wheel Base
920+3500+1420+1505mm
Track(Front/Rear)
2449/2315mm
Total Vehicle Mass
55000kg
Engine Model
Wp6g240e330
Engine Rated Power
176/2300kw/(R/Min)
Engine Rated Torque
860/1200-1700n.M/(R/Min)
Max. Travel Speed
90km/H
Min. Turning Diameter
23m
Max. Grade Ability
45%
Overall Dimension(L*W*H)
15600*3000*3870mm
Pacote de Transporte
Nude Package, Suitable for Shipping.
Especificação
4707kN. m Rated lifting moment
Marca Registrada
ACNTRUCK
Origem
China
Capacidade de Produção
500/Month
Descrição de Produto
XCT100 100TON grua de camiões de serviço pesado com preço mais barato
A grua de camião XCT100 é amplamente utilizada para as operações de elevação em projectos de engenharia gerais, tais como estaleiro, renovação urbana, comunicação e transporte, portos, pontes, campos petrolíferos e minas, e ambientes de trabalho complexos.
Características de desempenho:
* é adoptada uma lança de 6 secções de 64 m com perfil em U; a carga de elevação máxima é de 100 t; a altura de elevação máxima é de 92.6 m; o raio de trabalho máximo é de 62 m; o desempenho assume a liderança de forma abrangente.
* é adoptada uma lança de 6 secções de 64 m com perfil em U; a carga de elevação máxima é de 100 t; a altura de elevação máxima é de 92.6 m; o raio de trabalho máximo é de 62 m; o desempenho assume a liderança de forma abrangente.
* sistema de transmissão de potência de binário elevado a baixa velocidade, contribui para uma combinação perfeita de potência ideal e eficiência económica ideal, o que resulta numa redução de mais de 12% no consumo de combustível e numa melhoria de 10% na capacidade de inclinação.
* XCT100 é também a primeira grua de quatro rodas motrizes internamente, que pode satisfazer a necessidade em várias condições da estrada. Chassis traseiro sistema hidráulico de acompanhamento controlado tecnologia de direcção, realizate auto-estrada e curvas pequenas dois modos de direcção, garantir estabilidade e fiabilidade do veículo a alta velocidade, viajar a baixa velocidade é flexível.
| Descrição | Unidade | Valor do parâmetro | |||
| Comprimento total | mm | 15600 | |||
| Largura total | mm | 3000 | |||
| Altura total | mm | 3870 | |||
| Distância entre eixos | mm | Mais de 1920 3500 1420 anos ou mais 1505 | |||
| Via (dianteira/traseira) | mm | 2449/2315 | |||
| Ressalto dianteiro/traseiro | mm | 2650/2765 | |||
| Extensão dianteira/traseira | mm | 1840/0 | |||
| Massa total do veículo na configuração de deslocação | kg | 55000 | |||
| Carga dos eixos | 1º e 2º eixos | kg | 10000 | ||
| Terceiro e 4º eixo | 13000 | ||||
| Eixo da 5a | 9000 | ||||
| Modelo do motor | WP38G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12430N | ||
| Potência nominal do motor | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
| Binário nominal do motor | N. m/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
| Velocidade máx. De deslocação | /h | 90 | |||
| Diâmetro mín. De viragem | m | 23 | |||
| Distância mín. Em relação ao solo | mm | 326 | |||
| Capacidade máx. De inclinação | % | 45 | |||
| Ângulo de aproximação | ° | 18 | |||
| Ângulo de saída | ° | 13 | |||
| Distância de travagem (a 30/h, carga total) | m | ≤ 10 | |||
| Consumo de óleo por 100 | L | 70 | |||
| Nível de ruído na posição sentada | DB(A) | ≤ 90 | |||
| Nível de ruído exterior | DB(A) | ≤ 88 | |||
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